کد خبر:
۱۱۶۱۲۱ ۱۰:۴۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۲
مجوز سازمان توسعه و تجارت برای برگزاری نمایشگاه خودرو یا نمایشگاه منچ
نمایشگاه خودرو تهران یا نمایشگاه منچ و مارو پله
پدال نیوز: هنوز نمی توان نمایشگاه پر تنش سال گذشته خودروی تهران را فراموش کرد نمایشگاهی که به محلی برای اعتراضات مردمی بدل شده بود و برگزار کننده کم تجربه که بخاطر رانت های پشت پرده و یقه سفید ها توانسته بود برگزاری این نمایشگاه را در اختیاربگیرد از حول حلیم در دیگ افتاد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو پلاس هنوز نمی توان نمایشگاه پر تنش سال گذشته خودروی تهران را فراموش کرد نمایشگاهی که به محلی برای اعتراضات مردمی بدل شده بود و برگزار کننده کم تجربه که بخاطر رانت های پشت پرده و یقه سفید ها توانسته بود برگزاری این نمایشگاه را در اختیاربگیرد از حول حلیم در دیگ افتاد .
سال گذشته برگزار کننده نمایشگاه خودور هر روز دربدر در جاده مخصوص تهران به دنبال شرکتی می گشت تا شاید بتواند یک سالن بغییر از سایپا وایران خودرو را برای بازدید کنندگان محیا کند اما پس از کلی کش وقوس توانست دو مجموعه را پیدا کند که محصولات خود را به نمایش بگذارند یکی سیف خودرو ودیگری عظیم خودرو در این میان یک شرکت دیگر هم با نام ISQIدر این سالن حضور داشت که چه بخواهد چه نخواهد دستهای پشت پرده وزارت صنعت او را وادار به حضور می کنند. اما آن دو شرکت دیگر که حضورشان آنقدر چشم گیر بود که یکی مدیر عاملش به زندان رفت و حالا با هزارو اندی شاکی روبروست ودیگری هم اصلا برند خود را کنار گذاشته و برندی جدید را وارد کرده است و حالا جای این دو به آمیکو رسیده است شرکتی که نه خودروی برای تحویل دارد ونه ماهاست ثبت نام انجام می دهد و معلوم نیست قرار است در این نمایشگاه چه چیزی را به نمایش بگذارد .
اما برگزار کننده با تکیه بر مدیر اجرایی خود که جاده مخصوص نوردی را بخوبی بلد است این روزها بدنبال رابطه و ارسال نامه های رنگارنگ وزارتی است تا بتواند ایران خودرو وسایپا را به این نمایشگاه بیاورد و از سوی چون سال گذشته کارنامه درخشانی در برگزاری بازی رایانه ای برای کشاندن مخاطب به نمایشگاه خودرو دارند امسال قرار است منچ ومارو پله را به نمایشگاه بیاورند تا شاید بتوانند نمایشگاه بی رونق خود را پر رونق جلوه دهند .
اما جالب اینجاست که سازمان توسعه و تجارت که در اهداء مجوز برگزاری نمایشگاه سختگیری می کند چرا با این شرکت مماشات میکند و برگزاری ضعیف نمایشگاه سال گذشته این شرکت را نادیده میگیرد .و اصلا چرا باید دو نمایشگاه دستاورد های خودرو در یک سال وبا فاصله چند ماه برگزار شود .
آیا دست های پشت پرده وزارتی در سازمان توسعه تجارت حضور دارند ویا در این میان سازمانی دیگر از این شرکت حمایت می کند ؟
بهر حال هر چه هست امسال گویی قرار است با چسباندن ده عنوان به این نمایشگاه گویی دوسالن پر شود (البته بغییر از منچ) چون در کنار نمایشگاه خودرو شما شاهد نمایشگاه قطعه ،خدمات پس از فروش ، ملزومات خودرو ، کارواش ها ، ملزومات کارواش ، خرید سی دی ، آموزش مارو پله ، پلی استیشن، خیاطی بر روی صندلی خودرو و غیره خواهید بود ولی گویا روز گذشته که پوستر این نمایشگاه رونمایی شد نشد تا از این عناوین نام برده شود وشما میتوانید ۲۴ تا ۲۷ اسفند از نمایشگاه دیدن کنید آن هم در اوج سرما ودر شهر آفتاب لااقل اگر دست اوردی نداشته باشد میتوانید سر گرم شوید ./
سال گذشته برگزار کننده نمایشگاه خودور هر روز دربدر در جاده مخصوص تهران به دنبال شرکتی می گشت تا شاید بتواند یک سالن بغییر از سایپا وایران خودرو را برای بازدید کنندگان محیا کند اما پس از کلی کش وقوس توانست دو مجموعه را پیدا کند که محصولات خود را به نمایش بگذارند یکی سیف خودرو ودیگری عظیم خودرو در این میان یک شرکت دیگر هم با نام ISQIدر این سالن حضور داشت که چه بخواهد چه نخواهد دستهای پشت پرده وزارت صنعت او را وادار به حضور می کنند. اما آن دو شرکت دیگر که حضورشان آنقدر چشم گیر بود که یکی مدیر عاملش به زندان رفت و حالا با هزارو اندی شاکی روبروست ودیگری هم اصلا برند خود را کنار گذاشته و برندی جدید را وارد کرده است و حالا جای این دو به آمیکو رسیده است شرکتی که نه خودروی برای تحویل دارد ونه ماهاست ثبت نام انجام می دهد و معلوم نیست قرار است در این نمایشگاه چه چیزی را به نمایش بگذارد .
اما برگزار کننده با تکیه بر مدیر اجرایی خود که جاده مخصوص نوردی را بخوبی بلد است این روزها بدنبال رابطه و ارسال نامه های رنگارنگ وزارتی است تا بتواند ایران خودرو وسایپا را به این نمایشگاه بیاورد و از سوی چون سال گذشته کارنامه درخشانی در برگزاری بازی رایانه ای برای کشاندن مخاطب به نمایشگاه خودرو دارند امسال قرار است منچ ومارو پله را به نمایشگاه بیاورند تا شاید بتوانند نمایشگاه بی رونق خود را پر رونق جلوه دهند .
اما جالب اینجاست که سازمان توسعه و تجارت که در اهداء مجوز برگزاری نمایشگاه سختگیری می کند چرا با این شرکت مماشات میکند و برگزاری ضعیف نمایشگاه سال گذشته این شرکت را نادیده میگیرد .و اصلا چرا باید دو نمایشگاه دستاورد های خودرو در یک سال وبا فاصله چند ماه برگزار شود .
آیا دست های پشت پرده وزارتی در سازمان توسعه تجارت حضور دارند ویا در این میان سازمانی دیگر از این شرکت حمایت می کند ؟
بهر حال هر چه هست امسال گویی قرار است با چسباندن ده عنوان به این نمایشگاه گویی دوسالن پر شود (البته بغییر از منچ) چون در کنار نمایشگاه خودرو شما شاهد نمایشگاه قطعه ،خدمات پس از فروش ، ملزومات خودرو ، کارواش ها ، ملزومات کارواش ، خرید سی دی ، آموزش مارو پله ، پلی استیشن، خیاطی بر روی صندلی خودرو و غیره خواهید بود ولی گویا روز گذشته که پوستر این نمایشگاه رونمایی شد نشد تا از این عناوین نام برده شود وشما میتوانید ۲۴ تا ۲۷ اسفند از نمایشگاه دیدن کنید آن هم در اوج سرما ودر شهر آفتاب لااقل اگر دست اوردی نداشته باشد میتوانید سر گرم شوید ./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو