کد خبر:
۱۱۶۱۱۷ ۱۰:۳۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۲
تسلا «سایبرتراک» در اروپا غیرقابل فروش است!
خبر بد برای علاقمندان اروپایی پیکاپ تسلا!
پدال نیوز: صدها هزار مشتری قبلا علاقه خود را برای خرید تسلا سایبرتراک در آمریکای شمالی و یا سایر بازارهای جهانی اعلام کرده اند، اما به نظر می رسد که این خودرو در اروپا غیرقابل فروش خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در ماه گذشته کمپانی خودروسازی تسلا در یک کنفرانس اختصاصی از خودروی مورد انتظار تسلا سایبرتراک رونمایی کرد و ظاهر عجیب آن باعث شد تا بسیاری از مخاطبان را ترغیب به خرید خود کند. از زمان معرفی تاکنون صدها هزار مشتری علاقه خود را نسبت به خرید تسلا سایبرتراک در بازار آمریکای شمالی و یا سایر بازارهای جهانی اعلام کرده اند، اما به نظر می رسد که خودروی پیکاپ برقی تسلا برای فروش در اروپا مورد تایید نیست و تا زمانی که با طراحی فعلی خود تصمیم به تولید و عرضه داشته باشد، در اروپا غیرقابل فروش خواهد بود.
در این خصوص مقامات آلمانی اظهار کرده اند که این خودرو ساختاری بسیار سفت و سخت دارد، بنابراین نمی تواند ایمنی کافی برای سرنشینان داخل کابین فراهم کند و یا حتی پنل بدنه سخت و مستحکم آن می تواند کابوسی برای عابرین پیاده باشد، زیرا سپر جلو و یا حتی پوسه اصلی بدنه اتومبیل نیاز به تغییر شکل دارد تا بتواند هنگام وقوع حادثه نیروی وارد شده را به خود جذب کرده و از شدت ضربه بکاهد، اما بدنه سخت و مستحکم تسلا سایبرتراک به قدری محکم ساخته شده است که در جریان کنفرانس رونمایی با پتک فلزی به بدنه آن کوبیدند، اما تغییری در شکل بدنه ایجاد نشد و همین موضوع می تواند هم برای سرنشینان داخل خود اتومبیل، هم برای عابرین پیاده و هم برای سایر وسایل نقلیه مستعد تصادف خطرناک باشد.
به گفته یکی از متخصصان ایمنی، ساختار اصلی تسلا سایبرتراک نیاز به اصلاحات اساسی دارد، زیرا سرنشینان داخل کابین با استحکام فوق العاده بالای بدنه اتومبیل به اصطلاح احساس امنیت می کنند، اما چنین چیزی صحت نخواهد داشت و هنگام تصادف لازم است که اتومبیل انعطاف بدنی داشته و ضربه را به خود جلب کند و در خودروی تسلا سایبرتراک حتی ایربگ ایمنی هم نمی تواند کارایی بالایی داشته باشند. این موضوع برای عابرین پیاده بسیار خطرناک تر خواهد بود و این درحالیست که خودروی تسلا سایبرتراک یک اتومبیل کاملا الکتریکی و بی صدا بوده و همین موضوع می تواند خطر تصادف با عابرین پیاده را چندین برابر کند.
بنابراین چرا خودروی تسلا سایبرتراک در آمریکا می تواند بفروشد، اما در بازارهای اروپایی امکان عرضه آن وجود ندارد؟ به خاطر اینکه در ایالات متحده آمریکا نیاز است که شما یک اتومبیل با شرایط استاندارد جاده ای داشته باشید، اما در آلمان حفاظت از سرنشینان داخل اتومبیل و همچنین سایر افراد دخیل در حادثه مهم است و آزمایشات انجام شده توسط موسسه اروپایی NCAP نیز بر روی این موضوع تاکید ویژه ای دارد، به همین دلیل است که خودروی تسلا سایبرتراک با شرایط فعلی امکان فروش در بازارهای اروپایی را نخواهد داشت و نیاز است که شرکت سازنده اصلاحات جدی بر روی آن انجام دهد تا قابلیت عرضه در سایر بازارهای بین المللی را داشته باشد.
در این خصوص مقامات آلمانی اظهار کرده اند که این خودرو ساختاری بسیار سفت و سخت دارد، بنابراین نمی تواند ایمنی کافی برای سرنشینان داخل کابین فراهم کند و یا حتی پنل بدنه سخت و مستحکم آن می تواند کابوسی برای عابرین پیاده باشد، زیرا سپر جلو و یا حتی پوسه اصلی بدنه اتومبیل نیاز به تغییر شکل دارد تا بتواند هنگام وقوع حادثه نیروی وارد شده را به خود جذب کرده و از شدت ضربه بکاهد، اما بدنه سخت و مستحکم تسلا سایبرتراک به قدری محکم ساخته شده است که در جریان کنفرانس رونمایی با پتک فلزی به بدنه آن کوبیدند، اما تغییری در شکل بدنه ایجاد نشد و همین موضوع می تواند هم برای سرنشینان داخل خود اتومبیل، هم برای عابرین پیاده و هم برای سایر وسایل نقلیه مستعد تصادف خطرناک باشد.
به گفته یکی از متخصصان ایمنی، ساختار اصلی تسلا سایبرتراک نیاز به اصلاحات اساسی دارد، زیرا سرنشینان داخل کابین با استحکام فوق العاده بالای بدنه اتومبیل به اصطلاح احساس امنیت می کنند، اما چنین چیزی صحت نخواهد داشت و هنگام تصادف لازم است که اتومبیل انعطاف بدنی داشته و ضربه را به خود جلب کند و در خودروی تسلا سایبرتراک حتی ایربگ ایمنی هم نمی تواند کارایی بالایی داشته باشند. این موضوع برای عابرین پیاده بسیار خطرناک تر خواهد بود و این درحالیست که خودروی تسلا سایبرتراک یک اتومبیل کاملا الکتریکی و بی صدا بوده و همین موضوع می تواند خطر تصادف با عابرین پیاده را چندین برابر کند.
بنابراین چرا خودروی تسلا سایبرتراک در آمریکا می تواند بفروشد، اما در بازارهای اروپایی امکان عرضه آن وجود ندارد؟ به خاطر اینکه در ایالات متحده آمریکا نیاز است که شما یک اتومبیل با شرایط استاندارد جاده ای داشته باشید، اما در آلمان حفاظت از سرنشینان داخل اتومبیل و همچنین سایر افراد دخیل در حادثه مهم است و آزمایشات انجام شده توسط موسسه اروپایی NCAP نیز بر روی این موضوع تاکید ویژه ای دارد، به همین دلیل است که خودروی تسلا سایبرتراک با شرایط فعلی امکان فروش در بازارهای اروپایی را نخواهد داشت و نیاز است که شرکت سازنده اصلاحات جدی بر روی آن انجام دهد تا قابلیت عرضه در سایر بازارهای بین المللی را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو