کد خبر:
۱۱۶۰۵۹ ۱۱:۱۰
۱۳۹۸/۱۰/۰۱
قفل ترخیص خودروهای وارداتی به دست چه کسی باز خواهد شد؟
پدال نیوز: یکی از چالشهای اساسی که واردکنندگان خودرو در طی این مدت با آن مواجه بودند مابه التفاوت نرخ ارز 4200 تومانی با نرخ حواله سامانه سنا و همچنین هزینههای مربوط با روند ترخیص بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سال گذشته بود که با توقف واردات خودرو به کشور بیش از ۱۳ هزار خودرو وارداتی در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی توقیف شده و امکان ترخیص آنها از بین رفت و دی ماه سال ۹۷ دولت یک فرصت ۴ ماهه را در اختیار شرکت های وارد کننده خودرو قرار داد تا امکان ترخیص خودروها فراهم شود، شانزدهم اردیبهشت ماه این فرصت مجددا تا شانزدهم تیرماه تمدید شده و امکان ترخیص خودروها از گمرکات کشور و مناطق ویژه اقتصادی تا این زمان فراهم بود. اما خبر می رسد ناهماهنگی سیستم بانکی و همچنین دستاندازهایی که سازمان ملی استاندارد برای خروج خودروهای دپویی ایجاد کرده سبب شده که این مهلت زمانی حتی با وجود تمدید مجدد کافی نباشد و در نهایت تنها ۵ هزار خودرو از گمرک ترخیص شود.
به گفته مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو یکی دیگر از چالش های مطرح شده بر سر راه واردکنندگان خودرو جریمه دیرکرد ذکر شده در قرار داد خودروهای دپو شده در گمرکات کشور است و با توجه به اینکه واردات خودرو به صورت ناگهانی با ممنوعیت مواجه شده مقرر شد پرداخت جریمه تاخیر منتفی شود. اما مصوبه ای در این رابطه منتشر نشده و همین مسئله سبب شده تا برخی از مشتریان از واردکنندگان تقاضای دریافت جریمه تاخیر با توجه به قراردادهای منعقد شده خود داشته باشند. این در حالی است که مشخص نیست مسئول پرداخت این جریمه ها کیست؟ آیا دولت باید با توجه به ممنوعیت یک شبه واردات خودرو وظیفه پرداخت این هزینهها را تقبل کند یا وارد کنندگان مسئول پرداخت این جریمه ها اند؟
با توجه به گفته های دادفر، بیتردید چنانچه دولت پیش از انتشار این مصوبه در دی ماه سال گذشته تمام جوانب کار را در قالب یک کارگروه با حضور نمایندگانی از طرف شرکتهای واردکننده و همچنین حضور نمایندگانی از تمامی نهادهای مرتبط با ترخیص این خودروها آسیبشناسی میکرد، امروز شاهد ترخیص تمامی خودروها از گمرک بودیم.
"محسن کوهکن عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ” در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری رخداد اقتصادی درباره تکلیف خودروهای وارداتی که مدتهاست در گمرک کشور متوقف شدند و امکان عرضه آنها به بازار وجود ندارد اظهار کرد: آنچه مسلم است این بوده که وقتی واردات یک کالا در کشور ممنوع نیست اما به دلیل ایرادات و اشکالاتی از سوی دستگاههای نظارتی روند عرضه آن متوقف شده تنها زمانی میتوان شاهد عرضه آن بود که این ایرادات برطرف شود.
وی افزود: دستگاههای نظارتی باید کارهای مدنظر خودشان را انجام دهند و در زمان خودش تصمیم مقتضی را بگیرند و اگر وارداتی که انجام شده خلاف قانون نبوده و واردکننده هم به تعهدات قانونی خود عمل کرده به صورت طبیعی باید روند طبیعی توزیع کالاهای وارداتی صورت گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تصریح کرد: اگرچنانچه خلاف و ایراداتی در نحوه واردات کالایی مطرح بوده دستگاهها و نهادهای مسئول باید علت توقیف این کالاها از جمله خودرو را اعلام کنند تا خریدار این محصولات تکلیف خود را بدانند که این محصول را برگشت دهند و یا این اموال در انبارهای مخصوص خود نگهداری شود تا تکلیف آن از نظر قانونی مشخص شود.
کوهکن خاطرنشان کرد: ما در مجلس شورای اسلامی بارها تاکید کردیم که در شرایط تحریم کشور روند توقیف خودروهای وارداتی هرچه سریعتر انجام شود برای اینکه در وضعیت تحریم کالاهای ما نباید خیلی در گمرک بماند.
وی تاکید کرد: اگر فرد و نهادی در واردات یک کالا یا خودرو تخلف کردند باید با آن برخورد شود در غیراینصورت باید موانع پیشرو در جهت رفع توقیف کالا فراهم شود و نهادهای مسئول به خصوص وزارت صنعت باید اقدامات لازم را در این راستا انجام دهند.
یکی از چالشهای اساسی که واردکنندگان خودرو در طی این مدت با آن مواجه بودند مابه التفاوت نرخ ارز ۴۲۰۰ تومانی با نرخ حواله سامانه سنا و همچنین هزینههای مربوط با روند ترخیص بود.
هرچند شرکتهای واردکننده این اجازه را داشتند که این مبلغ را از مشتریان خود اخذ کنند اما پیش از دریافت باید لیست هزینه ها به تایید سازمان حمایت می رسید. سازمان حمایت با به بلاتکلیف گذاشتن واردکنندگان در ارتباط با تعیین قطعی هزینه ها سبب شد که شرکت های وارد کننده به صورت علی الحساب مبالغی را از مشتریان خود دریافت کنند که البته با اتمام مهلت هیئت دولت، خودرویی نیز به دست مشتریان نرسید.
به گفته مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو یکی دیگر از چالش های مطرح شده بر سر راه واردکنندگان خودرو جریمه دیرکرد ذکر شده در قرار داد خودروهای دپو شده در گمرکات کشور است و با توجه به اینکه واردات خودرو به صورت ناگهانی با ممنوعیت مواجه شده مقرر شد پرداخت جریمه تاخیر منتفی شود. اما مصوبه ای در این رابطه منتشر نشده و همین مسئله سبب شده تا برخی از مشتریان از واردکنندگان تقاضای دریافت جریمه تاخیر با توجه به قراردادهای منعقد شده خود داشته باشند. این در حالی است که مشخص نیست مسئول پرداخت این جریمه ها کیست؟ آیا دولت باید با توجه به ممنوعیت یک شبه واردات خودرو وظیفه پرداخت این هزینهها را تقبل کند یا وارد کنندگان مسئول پرداخت این جریمه ها اند؟
با توجه به گفته های دادفر، بیتردید چنانچه دولت پیش از انتشار این مصوبه در دی ماه سال گذشته تمام جوانب کار را در قالب یک کارگروه با حضور نمایندگانی از طرف شرکتهای واردکننده و همچنین حضور نمایندگانی از تمامی نهادهای مرتبط با ترخیص این خودروها آسیبشناسی میکرد، امروز شاهد ترخیص تمامی خودروها از گمرک بودیم.
"محسن کوهکن عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ” در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری رخداد اقتصادی درباره تکلیف خودروهای وارداتی که مدتهاست در گمرک کشور متوقف شدند و امکان عرضه آنها به بازار وجود ندارد اظهار کرد: آنچه مسلم است این بوده که وقتی واردات یک کالا در کشور ممنوع نیست اما به دلیل ایرادات و اشکالاتی از سوی دستگاههای نظارتی روند عرضه آن متوقف شده تنها زمانی میتوان شاهد عرضه آن بود که این ایرادات برطرف شود.
وی افزود: دستگاههای نظارتی باید کارهای مدنظر خودشان را انجام دهند و در زمان خودش تصمیم مقتضی را بگیرند و اگر وارداتی که انجام شده خلاف قانون نبوده و واردکننده هم به تعهدات قانونی خود عمل کرده به صورت طبیعی باید روند طبیعی توزیع کالاهای وارداتی صورت گیرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تصریح کرد: اگرچنانچه خلاف و ایراداتی در نحوه واردات کالایی مطرح بوده دستگاهها و نهادهای مسئول باید علت توقیف این کالاها از جمله خودرو را اعلام کنند تا خریدار این محصولات تکلیف خود را بدانند که این محصول را برگشت دهند و یا این اموال در انبارهای مخصوص خود نگهداری شود تا تکلیف آن از نظر قانونی مشخص شود.
کوهکن خاطرنشان کرد: ما در مجلس شورای اسلامی بارها تاکید کردیم که در شرایط تحریم کشور روند توقیف خودروهای وارداتی هرچه سریعتر انجام شود برای اینکه در وضعیت تحریم کالاهای ما نباید خیلی در گمرک بماند.
وی تاکید کرد: اگر فرد و نهادی در واردات یک کالا یا خودرو تخلف کردند باید با آن برخورد شود در غیراینصورت باید موانع پیشرو در جهت رفع توقیف کالا فراهم شود و نهادهای مسئول به خصوص وزارت صنعت باید اقدامات لازم را در این راستا انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور