کد خبر:
۱۱۶۰۲۶ ۱۷:۱۵
۱۳۹۸/۰۹/۳۰
ادامه رسوب خودروهای وارداتی در گمرک
پدال نیوز: شصت و چهارمین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی استان تهران با حضور انوشیروان محسنی بندپی، استاندار و رییس این شورا به بررسی مشکلات واردکنندگان خودرو اختصاص یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این جلسه مشکلات انجمن واردکنندگان خودرو در مورد رسوب خودروهای وارداتی در گمرک و ممنوعیت واردات خودرو مورد بررسی قرار گرفت.
محمد عیدیان، قائممقام دبیر شورای گفتوگوی استان تهران با اشاره به اینکه میزان تولید خودرو از سال 1381 تا پایان سال 1391 حدود 19 میلیون 456 هزار دستگاه بوده است گفت: سهم ایرانخودرو از این میزان حدود 9 میلیون و 456 هزار دستگاه و سهم سایپا حدود 8 میلیون و 345 هزار دستگاه بوده است. میزان واردات خودرو، طی همین مدت، 697 هزار و 481 دستگاه به ارزش 15 میلیارد دلار و با میانگین قیمتی 21 هزار و 500 دلار بوده است.
او افزود: قیمت این خودروها، با احتساب حقوق و عوارض گمرکی به میزانی نیست که دهکهای یک تا 7 درآمدی قادر به خرید آن باشند و این آمارها نشان میدهد که واردات خودرو نمیتواند به بازار تولیدات داخلی آسیبی وارد کند. ضمن آنکه تولیدکنندگان داخلی نیز مسالهای با واردات خودرو ندارند و از سرگیری واردات میتواند قیمتهای داخلی را نیز کاهش دهد.
13 هزار نفر بیکار شدهاند
در ادامه مهدی دادفر که به نمایندگی از انجمن واردکنندگان خودرو در این نشست حضور یافته بود، گفت: در این روزها که زنان و کودکان و سالمندان به دلیل آلودگی هوا در خانه زندانی میشوند، کسی نیست که مسئولیت از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را بپذیرد. اما این واردکنندگان خودرو بودند که در ازای واردات خود، 10 میلیون دستگاه خودرو را اسقاط کردند. اما حدود یک سال و نیم است که با رویهای غیررقابتی و به بهانه خروج ارز در کشور، واردات خودرو ممنوع شده است. به واسطه این تصمیم که بر پایه اطلاعات غیرواقعی اتخاذ شده، 13 هزار نفر بیکار شدهاند و دولت ناگزیر است به آنها حقوق بیکاری بپردازد.
دادفر عنوان کرد که حدود 5 هزار دستگاه خودرو در گمرک در انتظار ترخیص است و انجمن واردکنندگان خودرو تاکنون 12 راهکار برای از سر گیری واردات و ترخیص این خودروها ارائه کرده است که مورد توجه قرار نگرفته است.
در ادامه محمد لاهوتی، رییس کمیسیون تسهیل تجارت و توسعه صادرات اتاق تهران گفت: تعدادی از واردکنندگان خودرو نیز نامهای را به کمیسیون ارسال کرده و درخواست رسیدگی به این مساله را دارند. ظاهرا معاون اول رییسجمهور مهلتی برای ترخیص این خودروها تعیین میکند و حتی واردکنندگان اقدام به پرداخت حقوق و عوارض گمرکی میکنند اما به دلیل طولانی شدن تشریفات، این مهلت قانونی به پایان میرسد و باز هم خودروها در گمرک میماند.
مسعود خوانساری، رییس اتاق تهران، با اشاره به مذاکراتی که با معاون اول رییسجمهور داشته است، گفت: اتاق بازرگانی تهران حل مساله واردکنندگان خودرو و رسوب 200 کانتینر محصولات آرایشی و بهداشتی در گمرک را از طریق مکاتبه با آقای جهانگیری مورد پیگیری قرار میدهد.
همچنین محمدرضا نجفیمنش، رییس کمیسیون «بهبود کسب و کار و رفع موانع تولید» اتاق تهران هم گفت: در سال 1396 حدود 6 میلیارد دلار ارز برای صنعت خودرو از کشور خارج شده است و 1.5 میلیارد دلار نیز به واردات قطعات خودرو اختصاص داشته است. اکنون سیاست دولت این است که با داخلی سازی از خروج این یک و نیم میلیارد دلار نیز جلوگیری شود.
انتهای پیام/
محمد عیدیان، قائممقام دبیر شورای گفتوگوی استان تهران با اشاره به اینکه میزان تولید خودرو از سال 1381 تا پایان سال 1391 حدود 19 میلیون 456 هزار دستگاه بوده است گفت: سهم ایرانخودرو از این میزان حدود 9 میلیون و 456 هزار دستگاه و سهم سایپا حدود 8 میلیون و 345 هزار دستگاه بوده است. میزان واردات خودرو، طی همین مدت، 697 هزار و 481 دستگاه به ارزش 15 میلیارد دلار و با میانگین قیمتی 21 هزار و 500 دلار بوده است.
او افزود: قیمت این خودروها، با احتساب حقوق و عوارض گمرکی به میزانی نیست که دهکهای یک تا 7 درآمدی قادر به خرید آن باشند و این آمارها نشان میدهد که واردات خودرو نمیتواند به بازار تولیدات داخلی آسیبی وارد کند. ضمن آنکه تولیدکنندگان داخلی نیز مسالهای با واردات خودرو ندارند و از سرگیری واردات میتواند قیمتهای داخلی را نیز کاهش دهد.
13 هزار نفر بیکار شدهاند
در ادامه مهدی دادفر که به نمایندگی از انجمن واردکنندگان خودرو در این نشست حضور یافته بود، گفت: در این روزها که زنان و کودکان و سالمندان به دلیل آلودگی هوا در خانه زندانی میشوند، کسی نیست که مسئولیت از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را بپذیرد. اما این واردکنندگان خودرو بودند که در ازای واردات خود، 10 میلیون دستگاه خودرو را اسقاط کردند. اما حدود یک سال و نیم است که با رویهای غیررقابتی و به بهانه خروج ارز در کشور، واردات خودرو ممنوع شده است. به واسطه این تصمیم که بر پایه اطلاعات غیرواقعی اتخاذ شده، 13 هزار نفر بیکار شدهاند و دولت ناگزیر است به آنها حقوق بیکاری بپردازد.
دادفر عنوان کرد که حدود 5 هزار دستگاه خودرو در گمرک در انتظار ترخیص است و انجمن واردکنندگان خودرو تاکنون 12 راهکار برای از سر گیری واردات و ترخیص این خودروها ارائه کرده است که مورد توجه قرار نگرفته است.
در ادامه محمد لاهوتی، رییس کمیسیون تسهیل تجارت و توسعه صادرات اتاق تهران گفت: تعدادی از واردکنندگان خودرو نیز نامهای را به کمیسیون ارسال کرده و درخواست رسیدگی به این مساله را دارند. ظاهرا معاون اول رییسجمهور مهلتی برای ترخیص این خودروها تعیین میکند و حتی واردکنندگان اقدام به پرداخت حقوق و عوارض گمرکی میکنند اما به دلیل طولانی شدن تشریفات، این مهلت قانونی به پایان میرسد و باز هم خودروها در گمرک میماند.
مسعود خوانساری، رییس اتاق تهران، با اشاره به مذاکراتی که با معاون اول رییسجمهور داشته است، گفت: اتاق بازرگانی تهران حل مساله واردکنندگان خودرو و رسوب 200 کانتینر محصولات آرایشی و بهداشتی در گمرک را از طریق مکاتبه با آقای جهانگیری مورد پیگیری قرار میدهد.
همچنین محمدرضا نجفیمنش، رییس کمیسیون «بهبود کسب و کار و رفع موانع تولید» اتاق تهران هم گفت: در سال 1396 حدود 6 میلیارد دلار ارز برای صنعت خودرو از کشور خارج شده است و 1.5 میلیارد دلار نیز به واردات قطعات خودرو اختصاص داشته است. اکنون سیاست دولت این است که با داخلی سازی از خروج این یک و نیم میلیارد دلار نیز جلوگیری شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها