کد خبر:
۱۱۶۰۱۱ ۱۱:۲۲
۱۳۹۸/۰۹/۳۰
کامیون اهدایی لهستانیها به راننده ایرانی تحویل داده نشد
پدال نیوز: گروهی از رانندگان کامیون در لهستان برای یک راننده ایرانی که به دلیل خراب شدن کامیونش در جاده مانده بود، مبلغ قابل توجهی پول جمع کردند اما نتوانستند برایش کامیون بخرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از یورونیوز، «فردین کاظمی» راننده اهل خوی که سالهاست در مسیرهای ترانزیت میان ایران و اروپا با کامیونش بار میبرد، چند روز پیش در جادهای در لهستان میرفت که به علت کهنگی و خرابی کامیونش مجبور شد در کنار جاده توقف کند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، کامیون قدیمی کاظمی از نوع اینترنشنال ۹۶۷۰ آمریکایی است که دستکم ۳۰ سال عمر کرده بود. او قصد داشت یک محموله کشمش ایرانی را در مقصدی در لهستان تخلیه کند و سپس با باری از جمهوری چک به مقصد کرمان به ایران برگردد.
او چون هزینه کافی برای تعمیر کامیونش نداشت، ابتدا مجبور شد چند شب را در کابین خودرواش بخوابد. اما چند تن از رانندگان لهستانی که از وضع او با خبر شدند، به او پناه دادند و ماجرای او را در شبکههای اجتماعی بازگو کردند. رانندگان ابتدا خواستند به او کمک کنند تا کامیونش را تعمیر کند، اما چون تعمیر آن خودرو باری کهنه مقرون به صرفه نبود، تصمیم گرفتند فراخوان بدهند و پول جمع کنند تا برایش یک کامیون نو بخرند.
نتیجه آن که ظرف ۲۴ ساعت حدود ۲۵۰ هزار زلوتی (حدود ۵۹ هزار یورو) برای این راننده ایرانی جمعآوری شد و کمکهای لهستانیها به او هنوز هم ادامه دارد.
روز پنجشنبه رانندگان لهستانی بالاخره کامیونی برای فردین کاظمی خریدند و به نظر میرسید که ماجرا ختم به خیر شده است.
با این حال آن گونه که خبرگزاری فرانسه مینویسد، فروشنده کامیون در آخرین لحظه از معامله منصرف شده و کامیون را تحویل نداده است. او به همکاران کاظمی گفته است که به دلیل تحریمهای بینالمللی علیه ایران نمیتواند این معامله را بپذیرد.
خیرین لهستانی که به کاظمی کمک کردهاند با انتشار پستی در فیسبوک گفتهاند که قصد دارند کامیون دیگری برای او تهیه کنند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، کامیون قدیمی کاظمی از نوع اینترنشنال ۹۶۷۰ آمریکایی است که دستکم ۳۰ سال عمر کرده بود. او قصد داشت یک محموله کشمش ایرانی را در مقصدی در لهستان تخلیه کند و سپس با باری از جمهوری چک به مقصد کرمان به ایران برگردد.
او چون هزینه کافی برای تعمیر کامیونش نداشت، ابتدا مجبور شد چند شب را در کابین خودرواش بخوابد. اما چند تن از رانندگان لهستانی که از وضع او با خبر شدند، به او پناه دادند و ماجرای او را در شبکههای اجتماعی بازگو کردند. رانندگان ابتدا خواستند به او کمک کنند تا کامیونش را تعمیر کند، اما چون تعمیر آن خودرو باری کهنه مقرون به صرفه نبود، تصمیم گرفتند فراخوان بدهند و پول جمع کنند تا برایش یک کامیون نو بخرند.
نتیجه آن که ظرف ۲۴ ساعت حدود ۲۵۰ هزار زلوتی (حدود ۵۹ هزار یورو) برای این راننده ایرانی جمعآوری شد و کمکهای لهستانیها به او هنوز هم ادامه دارد.
روز پنجشنبه رانندگان لهستانی بالاخره کامیونی برای فردین کاظمی خریدند و به نظر میرسید که ماجرا ختم به خیر شده است.
با این حال آن گونه که خبرگزاری فرانسه مینویسد، فروشنده کامیون در آخرین لحظه از معامله منصرف شده و کامیون را تحویل نداده است. او به همکاران کاظمی گفته است که به دلیل تحریمهای بینالمللی علیه ایران نمیتواند این معامله را بپذیرد.
خیرین لهستانی که به کاظمی کمک کردهاند با انتشار پستی در فیسبوک گفتهاند که قصد دارند کامیون دیگری برای او تهیه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!