تردد مخفیانه کامیونهای فرسوده در شهر
پدال نیوز- یکی ازعوامل تشدید آلودگی در تهران تردد شبانه کامیونهای فرسوده در شهر است، اما هیچ گونه نظارتی بر این موضوع نمیشود و اعمال جرایم نیز تاکنون تاثیر گذار نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، تهران کلانشهری که طبق گزارش و اعلام سازمان ملل در فهرست آلودهترین شهرهای جهان قرار دارد به صورتی که هم اکنون شهر تهران در رده هشتم پایینتر از پکن چین و بالاتر از دهلی نو هند است؛ لذا تنها راهکاری که مسئولان شهری برای کاهش ذرات آلاینده انجام میدهند تعطیلی مدارس، توقف فعالیتهای صنایع و معادن، اجرای طرح زوج و فرد خودروها و ممنوع تردد کامیونها است به این صورت که در جلساتی که به منظور طرح کاهش آلودگی هوا در تهران با عنوان کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران برگزار میشد مصوباتی اعمال، اما زمان اجرای آن نا معلوم بود و اگر هم اجرا میشد نتیجهای در بر نداشت چرا که تاکنون منجر به کاهش و رفع آلودگی در تهران نشده است.
براساس نظر برخی از کارشناسان یکی ازعوامل تشدید آلودگی در تهران تردد شبانه کامیونهای فرسوده در شهر است لذا در زمانهایی که هوای تهران به شرایط اضطرار میرسد این کار گروه تصمیم بر ممنوعیت تردد و ورود کامیونها به صورت شبانه و یا روزانه در شهر میگیرند، اما طبق بررسیها و مشاهدات شهروندان این کامیونها هم اکنون به صورت مخفیانه و شبها پس از بارگیری از مقصد در شهر تردد میکنند.
علاوه بر کامیونهای فرسوده، فعالیت صنایع و معادن فاقد استاندارد نیز در زمانهای اضطرار ممنوع میشود، اما طبق همین مشاهدات برخی از کارخانهها نیز علیرغم ممنوعیت فعالیت میکنند.
محمد رستگاری معاون پایش و نظارت اداره کل سازمان حفاظت محیط زیست استان تهران در رابطه با این موضوع اظهار کرد: طبق تصمیم کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای تهران در زمانهای اضطرار تردد هر گونه وسیله آلاینده از جمله کامیونها در شهرها ممنوع است.
به گفته رستگاری، اگر در این زمان کامیون و یا کارخانهای که فاقد استاندارد است فعالیت کند طبق مصوبات کارگروه از فعالیت آنها جلوگیری و جرایمی در نظر گرفته میشود.
معاون پایش اداره کل محیط زیست استان تهران گفت: متاسفانه کامیونهای فرسوده با توجه به مصوبات در شهر به صورت غیر قانونی تردد میکنند که پلیس باید جلوی این موضوع را بگیرد و ما در تلاش هستیم که مصوبهای برای افزایش جرایم این مورد اعمال کنیم.
اما اعمال افزایش جرایم برای تردد کامیونهای فرسوده در شهر میتواند به کاهش آلودگی تهران منجر شود؟
براساس نظر برخی از کارشناسان یکی ازعوامل تشدید آلودگی در تهران تردد شبانه کامیونهای فرسوده در شهر است لذا در زمانهایی که هوای تهران به شرایط اضطرار میرسد این کار گروه تصمیم بر ممنوعیت تردد و ورود کامیونها به صورت شبانه و یا روزانه در شهر میگیرند، اما طبق بررسیها و مشاهدات شهروندان این کامیونها هم اکنون به صورت مخفیانه و شبها پس از بارگیری از مقصد در شهر تردد میکنند.
علاوه بر کامیونهای فرسوده، فعالیت صنایع و معادن فاقد استاندارد نیز در زمانهای اضطرار ممنوع میشود، اما طبق همین مشاهدات برخی از کارخانهها نیز علیرغم ممنوعیت فعالیت میکنند.
محمد رستگاری معاون پایش و نظارت اداره کل سازمان حفاظت محیط زیست استان تهران در رابطه با این موضوع اظهار کرد: طبق تصمیم کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای تهران در زمانهای اضطرار تردد هر گونه وسیله آلاینده از جمله کامیونها در شهرها ممنوع است.
به گفته رستگاری، اگر در این زمان کامیون و یا کارخانهای که فاقد استاندارد است فعالیت کند طبق مصوبات کارگروه از فعالیت آنها جلوگیری و جرایمی در نظر گرفته میشود.
معاون پایش اداره کل محیط زیست استان تهران گفت: متاسفانه کامیونهای فرسوده با توجه به مصوبات در شهر به صورت غیر قانونی تردد میکنند که پلیس باید جلوی این موضوع را بگیرد و ما در تلاش هستیم که مصوبهای برای افزایش جرایم این مورد اعمال کنیم.
اما اعمال افزایش جرایم برای تردد کامیونهای فرسوده در شهر میتواند به کاهش آلودگی تهران منجر شود؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها