کد خبر:
۱۱۶۰۰۶ ۱۰:۱۴
۱۳۹۸/۰۹/۳۰
صف آرایی 34 هزار خودرو دوگانه سوز در برابر غول آلودگی
حرکت بزرگ ایران خودرو در راستای کاهش آلایندههای هوا و مصرف سوخت
پدال نیوز: گروه صنعتی ایرانخودرو در راستای پاسخگویی به نیاز مشتریان، در سهماهه پایانی سال جاری 34 هزار و 260 دستگاه خودرو دوگانهسوز تولید و روانه بازار میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گروه صنعتی ایرانخودرو در راستای پاسخگویی به نیاز مشتریان، در سهماهه پایانی سال جاری 34 هزار و 260 دستگاه خودرو دوگانهسوز تولید و روانه بازار میکند. فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایرانخودرو دراینباره گفته است: «ایرانخودرو قادر است متناسب با سیاستهای دولت و بهمنظور پاسخگویی بهنیاز مشتریان و تامین ناوگان حملونقل عمومی، محصولات دوگانهسوز با شمارگان بالا تولید و عرضه کند.» بنابراین اعلام با برنامهریزیهای انجامگرفته در زمستان امسال، تعداد تولید روزانه انواع محصولات دوگانهسوز ازجمله سمند، 405، پارس و آریسان روند افزایشی خواهد داشت؛ بهگونهای که از تعداد تولید روزانه 330 دستگاه در دیماه، به 550 دستگاه دربهمن و 800 دستگاه دراسفند خواهد رسید. گرچه تاثیر این حرکت در زمستان امسال بر مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا چندان محسوس نخواهد بود، بیشک تاثیر این موج و تداوم آن در فصل سرد سال آینده تا اندازهای احساس خواهد شد.
منطبق با استانداردهای روز جهانی
بهگفته مدیرعامل ایرانخودرو، درحالحاضر با توجه بهمصوبه شورای اقتصاد و عقد تفاهمنامه بانک ملت و وزارت نفت درراستای تامین منابع مالی برای گازسوز کردن خودروها و نیز افزایش انگیزه اقتصادی این اقدام با توجه بهبازنگری در قیمت بنزین، تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز افزایش یافته است. مقیمی خاطرنشان کرده است: «خودروهای دوگانهسوز درایرانخودرو منطبق با استانداردهای روز جهانی تولید میشود و هیچگونه مشکلی از نظر تامین قطعات برای تولید خودروهای دوگانهسوز وجود ندارد.» وی تولید و عرضه محصول ون وانا با موتور گازسوز «EF7» را یکی از اقدامات موثر درکاهش آلایندگیها برشمرد و گفت: «این خودرو از منظر اقتصادی، امکانات و کیفیت صرفه بالایی برای مصرفکننده دارد و ونهای موجود در بازار فاصله زیادی با آن دارند.» مدیرعامل ایرانخودرو استفاده از سوخت گاز درحملونقل نیمهسنگین و سنگین را از دیگر نیازهای جامعه برشمرد و گفت: «اقدامات اولیه دراین زمینه آغاز شده و با توجه بهتجربه موفق دربخش سواری، دراین بخش نیز میتوانیم دستاوردهای قابل توجهی را کسب کنیم.» درحالحاضر ون وانا، تاکسی سمند و وانت آریسان گازسوز مهمترین محصولات ایرانخودرو دربخش خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی و سبک تجاری است.
گامهای بلند ایران خودرو در زمینه خودروهای گازسوز
تولید محصول ون و جایگزینی با ونهای فرسوده فعلی یکی از پروژههای مهم درکاهش آلایندگیها و مصرف سوخت است. درگام نخست ایرانخودرو نسبت بهجایگزینی 10 هزار خودرو ون فرسوده با ون وانا با موتور پایهگازسوز «EF7» اقدام خواهد کرد. این تعداد براساس خواست متقاضیان قابل افزایش است. از مزایای این خودرو استفاده از موتور ملی است که با دارا بودن استاندارد یورو 5 تمامی استاندارد آلایندگی و مصرف سوخت را پاس میکند. قدرت موتور نسبت بهنوع بنزینی بالاتر بوده و اختلاف میان قیمت بنزین و گاز صرفه اقتصادی قابل توجهی برای مصرفکننده دارد. با توجه بهسطح بالای خودکفایی، کاهش ارزبری و اشتغالزایی از جمله دستاوردهای جانبی تولید این خودرو است. از دیگر اقدامات صورتگرفته درمسیر افزایش رضایت مشتریان، انتقال مخزن گاز دو خودرو کارِ ون وانا و وانت آریسان بهبخش کفی است که از اشغال فضای مفید برای کاربر جلوگیری میکند. پروژه انتقال مخزن گاز بهکفی در خودروهای سواری نیز در دست اقدام است. همچنین افزایش ظرفیت مخزن گاز به 300 کیلومتر پیمایش در حال اجراست که این رقم درگام بعدی تا 400 کیلومتر افزایش خواهد یافت. بهاین ترتیب، با کاهش دفعات مراجعه بهمراکز سوختگیری، وضعیت خدمت رسانی در جایگاهها نیز بهبود خواهد یافت. بهتازگی نیز ایرانخودرو درپاسخ بهنامه محیطزیست اعلام کرد محصولات تولیدی خود را براساس جدول زمانبندی که سازمانهای ذیربط تعیین کردهاند، ارتقا خواهد داد و برحسب تکالیف قانونی، محصولات یورو 5 یا هر استاندارد دیگری را تولید و عرضه خواهد کرد. ایرانخودروییها همچنین یادآور شدند: «درتمام سنوات گذشته نیز بههنگام پیشفروش خودرو، مشخصات محصول فعلی بهمشتری ارائه میشد؛ اما در زمان تحویل، تمامی استانداردهای مصوب ملی از نظر آلایندگی و زیستمحیطی درمحصولات تولیدی این خودروساز لحاظ شده است و اصولا بدون رعایت تمامی استانداردها، مجوز شمارهگذاری از سوی سازمان ملی استاندارد و راهور ناجا صادر نمیشود.»
آمادگی برای تولید روزانه 400 دستگاه خودرو دوگانهسوز
مدیرعامل ایرانخودرو همچنین اعلام کرده است: «این شرکت قادر است محصولات دوگانهسوز با شمارگان بالا و متناسب با سیاستهای دولت تولید و عرضه کند.» بهگفته مقیمی، ایرانخودرو درحالحاضر توان تولید روزانه 400 دستگاه از خانواده سمند، 405، پارس و وانت آریسان دوگانهسوز را برای ناوگان حملونقل شهری و عمومی کشور دارد که این میزان قابل افزایش بهروزانه 800 دستگاه است. علاوهبر این، ایرانخودرو توانایی تامین نیاز کل ناوگان تاکسیرانی بهخودروهای دوگانهسوز را دارد و تمام امکانات خود را در این زمینه بسیج کرده و درصورت تامین منابع مالی از سوی مسئولان ذیربط، آماده عرضه تاکسی های دوگانه سوز بهناوگان حملونقل عمومی است.// اخبار خودرو
منطبق با استانداردهای روز جهانی
بهگفته مدیرعامل ایرانخودرو، درحالحاضر با توجه بهمصوبه شورای اقتصاد و عقد تفاهمنامه بانک ملت و وزارت نفت درراستای تامین منابع مالی برای گازسوز کردن خودروها و نیز افزایش انگیزه اقتصادی این اقدام با توجه بهبازنگری در قیمت بنزین، تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز افزایش یافته است. مقیمی خاطرنشان کرده است: «خودروهای دوگانهسوز درایرانخودرو منطبق با استانداردهای روز جهانی تولید میشود و هیچگونه مشکلی از نظر تامین قطعات برای تولید خودروهای دوگانهسوز وجود ندارد.» وی تولید و عرضه محصول ون وانا با موتور گازسوز «EF7» را یکی از اقدامات موثر درکاهش آلایندگیها برشمرد و گفت: «این خودرو از منظر اقتصادی، امکانات و کیفیت صرفه بالایی برای مصرفکننده دارد و ونهای موجود در بازار فاصله زیادی با آن دارند.» مدیرعامل ایرانخودرو استفاده از سوخت گاز درحملونقل نیمهسنگین و سنگین را از دیگر نیازهای جامعه برشمرد و گفت: «اقدامات اولیه دراین زمینه آغاز شده و با توجه بهتجربه موفق دربخش سواری، دراین بخش نیز میتوانیم دستاوردهای قابل توجهی را کسب کنیم.» درحالحاضر ون وانا، تاکسی سمند و وانت آریسان گازسوز مهمترین محصولات ایرانخودرو دربخش خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی و سبک تجاری است.
گامهای بلند ایران خودرو در زمینه خودروهای گازسوز
تولید محصول ون و جایگزینی با ونهای فرسوده فعلی یکی از پروژههای مهم درکاهش آلایندگیها و مصرف سوخت است. درگام نخست ایرانخودرو نسبت بهجایگزینی 10 هزار خودرو ون فرسوده با ون وانا با موتور پایهگازسوز «EF7» اقدام خواهد کرد. این تعداد براساس خواست متقاضیان قابل افزایش است. از مزایای این خودرو استفاده از موتور ملی است که با دارا بودن استاندارد یورو 5 تمامی استاندارد آلایندگی و مصرف سوخت را پاس میکند. قدرت موتور نسبت بهنوع بنزینی بالاتر بوده و اختلاف میان قیمت بنزین و گاز صرفه اقتصادی قابل توجهی برای مصرفکننده دارد. با توجه بهسطح بالای خودکفایی، کاهش ارزبری و اشتغالزایی از جمله دستاوردهای جانبی تولید این خودرو است. از دیگر اقدامات صورتگرفته درمسیر افزایش رضایت مشتریان، انتقال مخزن گاز دو خودرو کارِ ون وانا و وانت آریسان بهبخش کفی است که از اشغال فضای مفید برای کاربر جلوگیری میکند. پروژه انتقال مخزن گاز بهکفی در خودروهای سواری نیز در دست اقدام است. همچنین افزایش ظرفیت مخزن گاز به 300 کیلومتر پیمایش در حال اجراست که این رقم درگام بعدی تا 400 کیلومتر افزایش خواهد یافت. بهاین ترتیب، با کاهش دفعات مراجعه بهمراکز سوختگیری، وضعیت خدمت رسانی در جایگاهها نیز بهبود خواهد یافت. بهتازگی نیز ایرانخودرو درپاسخ بهنامه محیطزیست اعلام کرد محصولات تولیدی خود را براساس جدول زمانبندی که سازمانهای ذیربط تعیین کردهاند، ارتقا خواهد داد و برحسب تکالیف قانونی، محصولات یورو 5 یا هر استاندارد دیگری را تولید و عرضه خواهد کرد. ایرانخودروییها همچنین یادآور شدند: «درتمام سنوات گذشته نیز بههنگام پیشفروش خودرو، مشخصات محصول فعلی بهمشتری ارائه میشد؛ اما در زمان تحویل، تمامی استانداردهای مصوب ملی از نظر آلایندگی و زیستمحیطی درمحصولات تولیدی این خودروساز لحاظ شده است و اصولا بدون رعایت تمامی استانداردها، مجوز شمارهگذاری از سوی سازمان ملی استاندارد و راهور ناجا صادر نمیشود.»
آمادگی برای تولید روزانه 400 دستگاه خودرو دوگانهسوز
مدیرعامل ایرانخودرو همچنین اعلام کرده است: «این شرکت قادر است محصولات دوگانهسوز با شمارگان بالا و متناسب با سیاستهای دولت تولید و عرضه کند.» بهگفته مقیمی، ایرانخودرو درحالحاضر توان تولید روزانه 400 دستگاه از خانواده سمند، 405، پارس و وانت آریسان دوگانهسوز را برای ناوگان حملونقل شهری و عمومی کشور دارد که این میزان قابل افزایش بهروزانه 800 دستگاه است. علاوهبر این، ایرانخودرو توانایی تامین نیاز کل ناوگان تاکسیرانی بهخودروهای دوگانهسوز را دارد و تمام امکانات خود را در این زمینه بسیج کرده و درصورت تامین منابع مالی از سوی مسئولان ذیربط، آماده عرضه تاکسی های دوگانه سوز بهناوگان حملونقل عمومی است.// اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده