آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۹۵۵
۱۰:۴۲
۱۳۹۸/۰۹/۲۹
نقد یک اظهار نظر مشهور اما نادرست

خودروسازان بازار را ملتهب نمی‌کنند

پدال نیوز: خودروساز و اصولاً هر بنگاه اقتصادی دیگری، از التهاب نه تنها سود نمی‌برد بلکه در بلندمدت، چند برابر انتفاع لحظه‌ای را که از چنین التهاب‌هایی حاصل می‌آید از کف خواهد داد.......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هر از گاه، از گوشه و کنار میدان سیاست، اظهار نظرهایی از این دست به گوش می‌رسد که خودروسازها با نرخ‌گذاری‌های خود بازار خودرو و بازارهای متاثر از آن را ملتهب می‌کنند. نمونه‌ی اخیر چنین اظهاراتی را باید در حجت الاسلام حسین سبحانی‌نیا، نماینده‌ی سابق مجلس که در دور هشتم و نهم افتخار نمایندگی مردم شریف شهرستان را داشته جست. ایشان در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجو فرموده‌اند که «گرانی بنزین تاثیرات اقتصادی بر معیشت مردم برجا گذاشته است؛ بعضاً دستگاه‌های دولتی مانند شرکت های خودرویی که تولید کننده هستند، با افزایش قیمت‌ها به گرانی‌ها دامن می‌زنند.» و گرچه این یک بخش بسیار کوچک و حاشیه‌ای از گفت‌وگوی ایشان بوده، خبرنگار محترم و سردبیر گرامی خبرگزاری فوق‌الذکر، همین بخش را به تیتر گفت‌وگو تبدیل کرده‌اند و تعمیم داده‌اند که: «شرکت‌های خودروسازی با افزایش قیمت به گرانی‌ دامن می‌زنند»

اما در پاسخ این خبرگزاری و این نماینده‌ی محترم سابق و دیگر سیاست‌مداران گرامی باید در نظر گرفت که فارغ از سیاست، در میدان اقتصاد جهان وجهی دیگر دارد و اولویت در آن حفظ ثبات و امنیت اقتصادی است. خودروساز و اصولاً هر بنگاه اقتصادی دیگری، از التهاب نه تنها سود نمی‌برد بلکه در بلندمدت، چند برابر انتفاع لحظه‌ای را که از چنین التهاب‌هایی حاصل می‌آید از کف خواهد داد. از همین روست که خودروسازان برای کنترل بازار و به تعادل رسیدن بازار در نوبت‌های مختلف فروش فوری و پیش‌فروش‌ها و شیوه‌های دیگر فروش را در سال جاری اجرا کردند که این روند همچنان ادامه دارد.

با این همه و فارغ از این موضوع که در جای خود قابل طرح و بحث است، همچنان که طبعا یک نماینده‌ی مجلس به خوبی می‌داند و مطلع است، قیمت فروش محصولات خودروسازان که در کلام ایشان برجسته شده، پس از تایید سازمان حمایت و تصویب سایر مراجع قابلیت اجرا داشته و خودروسازان در تعیین قیمت فروش محصولات خود نقشی ندارند. این امر یک موضوع حاکمیتی است و نهادهای مختلف حکومتی در تعیین آن نقش دارند و خودروساز حتی اگر اراده کند، نخواهد توانست قیمت محصولات خود را تغییر دهد. از این رو افزایش قیمت خودرو در بازار هیچ ارتباطی و نفعی برای خودروسازان ندارند. 

خوب است که همه‌ی سیاستمداران و رسانه‌ها در اظهار نظرهای خود امر واقع و اخلاق را مد نظر خود قرار دهند و با اظهارات نادرست، به التهاب و تشویش ذهن مردم دست نزنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد