جدول جرائم رانندگی باید بازنگری شود
پدال نیوز- سردار مهماندار گفت: در هفت روز گذشته که شهر تهران با آلودگی هوا مواجه بود، ۳ هزار و ۵۱۰ کامیون جریمه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره جزئیات طرح برخورد با کامیونهای دودزا در سطح شهر گفت: در هفت روز گذشته که شهر تهران با آلودگی هوا مواجه بود، طرح برخورد با کامیونهای دودزا در سطح شهر اجرا شد.
وی افزود: در این طرح پلیس در 52 منطقه ورودی شهر استقرار داشت و از ورود 17 هزار کامیون به شهر جلوگیری شد، همچنین 3 هزار و 510 کامیون جریمه شدند.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که چرا با وجود اعمال قانون، هنوز کامیونها در سطح شهر دیده میشوند؟ ادامه داد: شهر تهران دارای منافذ بسیاری است و راههای زیادی برای ورود کامیونها وجود دارد، اما در این دوره، ورود این کامیونها به شهر به حداقل رسیده است.
وی افزود: کامیونهای ورودی به شهر 90 هزار تومان جریمه و به خارج از شهر هدایت میشوند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره پرداخت جرائم رانندگی گفت: برای رانندگان یا پیمانکاران پرداخت 90 هزار تومان سخت نیست و این افراد جریمه را پرداخت میکنند تا در کار خود تأخیر ایجاد نکنند، بنابراین این جریمه بازدارنده نیست.
وی ادامه داد: ما در بررسیهای خود اعلام کردیم که جدول جرائم باید بازنگری شود و این طرح به وزارت کشور و سپس هیئت وزیران ارسال شده است.
سردار مهماندار افزود: متاسفانه روند تصویب اصلاحات جرائم بسیار طولانی است، اما در شرایط اضطراری، میزان جرائم باید در اسرع وقت تغییر کند تا سلامتی مردم در خطر نیفتد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: بنابر قوانین هوای پاک، نیازمند نوسازی ناوگان عمومی و نصب فیلتر دوده بر اتوبوسها هستیم و جلوگیری از ورود کامیونها به تنهایی نمیتواند به تنهایی راه گشای آلودگی هوا باشد.
وی افزود: در این طرح پلیس در 52 منطقه ورودی شهر استقرار داشت و از ورود 17 هزار کامیون به شهر جلوگیری شد، همچنین 3 هزار و 510 کامیون جریمه شدند.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که چرا با وجود اعمال قانون، هنوز کامیونها در سطح شهر دیده میشوند؟ ادامه داد: شهر تهران دارای منافذ بسیاری است و راههای زیادی برای ورود کامیونها وجود دارد، اما در این دوره، ورود این کامیونها به شهر به حداقل رسیده است.
وی افزود: کامیونهای ورودی به شهر 90 هزار تومان جریمه و به خارج از شهر هدایت میشوند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره پرداخت جرائم رانندگی گفت: برای رانندگان یا پیمانکاران پرداخت 90 هزار تومان سخت نیست و این افراد جریمه را پرداخت میکنند تا در کار خود تأخیر ایجاد نکنند، بنابراین این جریمه بازدارنده نیست.
وی ادامه داد: ما در بررسیهای خود اعلام کردیم که جدول جرائم باید بازنگری شود و این طرح به وزارت کشور و سپس هیئت وزیران ارسال شده است.
سردار مهماندار افزود: متاسفانه روند تصویب اصلاحات جرائم بسیار طولانی است، اما در شرایط اضطراری، میزان جرائم باید در اسرع وقت تغییر کند تا سلامتی مردم در خطر نیفتد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: بنابر قوانین هوای پاک، نیازمند نوسازی ناوگان عمومی و نصب فیلتر دوده بر اتوبوسها هستیم و جلوگیری از ورود کامیونها به تنهایی نمیتواند به تنهایی راه گشای آلودگی هوا باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!