حذف ترکیبات سرطان زا از بنزین تولیدی کشور
پدال نیوز- بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، ترکیبات آروماتیک که سرطانزا شناخته میشوند به طور کامل از تمامی بنزین تولید کشور از یورو ۲ گرفته تا یورو ۵ حذف شده و به استاندارد یورو ۵ رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، هر زمانی که آلودگی هوا در کلان شهرهای مختلف و به ویژه پایتخت کشور اتفاق میافتد، موضوع ترکیبات بنزین و ناسالم بودن این ترکیبات به پیش کشیده شده و بنزین به عنوان متهم اصلی آلودگی هوا معرفی میشود.
این در حالی است که آمارهای مختلف از وزارت نفت تا سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست نشان میدهد که ترکیبات بنزین توزیعی در کلان شهرهای کشور استاندارد بوده و حتی ترکیبات گوگرد آن که باید حدود 50 پی پی ام باشد، در تهران 29 پی پی ام است.
علاوه برترکیبات گوگرددار که برای خودرو و سلامت انسان میتواند مضر باشد، ترکیبات الفینی موجود در بنزین نیز در تمام تولیدات بنزین کشور پایین آمده است.
اما بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، مهمترین فاکتور در اصلاح ترکیبات بنزین حذف ترکیبات آروماتیک از بنزین مانند بنزن است که علاوه بر آسیب به خودرو، برای سلامتی نیز مضر بوده و سرطانزا است. از همین رو در فرآیند تولید بنزین در پالایشگاهها، ترکیبات آروماتیک در تمامی بنزینهای تولیدی از بنزین یورو 2 تا بنزین یور5 در حد استاندارد بنزین یورو 5 رسیده است.
از سوی دیگر اکنون ظرفیت تولید بنزین یورو 5 در کشور 55 میلیون لیتر در روز است که شامل 45 میلیون لیتر در پالایشگاه ستاره خلیج فارس، 3 میلیون لیتر در پالایشگاه تبریز و 7 میلیون لیتر در پالایشگاه تهران است.
این در شرایطی است که وزارت نفت موظف به توزیع بنزین یورو 4 در 8 کلانشهر کشور است اما در حال حاضر بنزین با استاندارد یورو 4 و یور 5 علاوه بر 8 کلان شهر کشور، در 10 شهر دیگر مانند اراک، خمین، آبادان، کرمان و ... نیز توزیع میشود و با این حساب تعداد شهرهایی که به بنزین با استاندارد یورو4 و یورو 5 دسترسی دارند به 18 شهر در کشور رسیده است.
با این حال همچنان خودروسازان در تلاشند تا با ادعای اینکه وزارت نفت بنزین یورو 5 تولید نمیکند تقصیر آلودگی را به جای خودروهای بیکیفیت بر گردن سوختی بیاندازند که از استانداردهای لازم برخوردار است.
این در حالی است که آمارهای مختلف از وزارت نفت تا سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست نشان میدهد که ترکیبات بنزین توزیعی در کلان شهرهای کشور استاندارد بوده و حتی ترکیبات گوگرد آن که باید حدود 50 پی پی ام باشد، در تهران 29 پی پی ام است.
علاوه برترکیبات گوگرددار که برای خودرو و سلامت انسان میتواند مضر باشد، ترکیبات الفینی موجود در بنزین نیز در تمام تولیدات بنزین کشور پایین آمده است.
اما بر اساس اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران، مهمترین فاکتور در اصلاح ترکیبات بنزین حذف ترکیبات آروماتیک از بنزین مانند بنزن است که علاوه بر آسیب به خودرو، برای سلامتی نیز مضر بوده و سرطانزا است. از همین رو در فرآیند تولید بنزین در پالایشگاهها، ترکیبات آروماتیک در تمامی بنزینهای تولیدی از بنزین یورو 2 تا بنزین یور5 در حد استاندارد بنزین یورو 5 رسیده است.
از سوی دیگر اکنون ظرفیت تولید بنزین یورو 5 در کشور 55 میلیون لیتر در روز است که شامل 45 میلیون لیتر در پالایشگاه ستاره خلیج فارس، 3 میلیون لیتر در پالایشگاه تبریز و 7 میلیون لیتر در پالایشگاه تهران است.
این در شرایطی است که وزارت نفت موظف به توزیع بنزین یورو 4 در 8 کلانشهر کشور است اما در حال حاضر بنزین با استاندارد یورو 4 و یور 5 علاوه بر 8 کلان شهر کشور، در 10 شهر دیگر مانند اراک، خمین، آبادان، کرمان و ... نیز توزیع میشود و با این حساب تعداد شهرهایی که به بنزین با استاندارد یورو4 و یورو 5 دسترسی دارند به 18 شهر در کشور رسیده است.
با این حال همچنان خودروسازان در تلاشند تا با ادعای اینکه وزارت نفت بنزین یورو 5 تولید نمیکند تقصیر آلودگی را به جای خودروهای بیکیفیت بر گردن سوختی بیاندازند که از استانداردهای لازم برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟