کد خبر:
۱۱۵۹۲۲ ۱۱:۳۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۸
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران مطرح کرد
خودکفایی در تولید تجهیزات گازسوز کردن خودروها
پدال نیوز: وکیل زاده گفت: چرخه تولید و استفاده از سوخت سی ان جی در کشور بومی سازی شده و برای گازسوز کردن خودروها نیازی به واردات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیر وکیل زاده مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفت و گو با خبرنگار میزان؛ با اشاره به طرح گاز سوز کردن خودروها اظهار کرد: مهمترین اتفاق سال ۹۸ در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، مربوط به هوشمندسازی جایگاههای سی ان جی است که مصوبه هیئت وزیران را دارد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: مصوبه شورای اقتصاد برای دوگانه سوز کردن خودروهای کارگاهی و تولید کارخانهای یک اتفاق مهم است که منجر به توسعه مصرف سی ان جی میشود و از سوی دیگر سوخت گیری ایمنتر خواهیم داشت.
وی افزود: امیدوارم با افزایش استفاده از سوخت سی ان جی ضمن استفاده از این سوخت پاک بتوانیم از ظرفیت عرضه ۴۰ میلیون مترمکعب استفاده کنیم.
وکیل زاده بیان کرد: با وجود تحریمهای بین المللی چرخه استفاده از سی ان جی و تولید آن، در کشور اجرا میشود و تنها ساخت بخشی از مخزن با فناوری لوله وارداتی است و تولید مخزن با استفاده از ورق در کشور توسط تولیدکنندگان داخلی صورت می گیرد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه سوخت سی ان جی جایگزین مناسبی برای بنزین است؛ ابراز کرد: میتوان یا استفاده از سوختهای جایگزین و پاک مانند سی ان جی ضمن کاهش آلودگیها زمینه برای افزایش صادرات بنزین را فراهم کرد.
وی با اشاره به برگزاری نخستین دوره از نمایشگاه رویداد نوآوری وزارت نفت بیان کرد: در این نمایشگاه استفاده از تکنولوژیهای نوین و شرکتهای استارتاپی در حوزه صنعت نفت رونمایی خواهد شد که میتواند در بحث سوخت نیز زمینه افزایش کارآفرینی را فراهم کند.
وکیل زاده با بیان اینکه مصوبه شورای اقتصاد و کمک بلاعوض برای گازسوز کردن خودروها باعث استقبال مردم از این طرح شده است، ابراز کرد: بعد از سهمیه بندی بنزین، مصرف سی ان جی در کشور روزانه ۲ میلیون مترمکعب افزایش پیدا کرده است و پیش بینیها حکایت از افزایش سیر مصرف گاز در کشور دارد.
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: مصوبه شورای اقتصاد برای دوگانه سوز کردن خودروهای کارگاهی و تولید کارخانهای یک اتفاق مهم است که منجر به توسعه مصرف سی ان جی میشود و از سوی دیگر سوخت گیری ایمنتر خواهیم داشت.
وی افزود: امیدوارم با افزایش استفاده از سوخت سی ان جی ضمن استفاده از این سوخت پاک بتوانیم از ظرفیت عرضه ۴۰ میلیون مترمکعب استفاده کنیم.
وکیل زاده بیان کرد: با وجود تحریمهای بین المللی چرخه استفاده از سی ان جی و تولید آن، در کشور اجرا میشود و تنها ساخت بخشی از مخزن با فناوری لوله وارداتی است و تولید مخزن با استفاده از ورق در کشور توسط تولیدکنندگان داخلی صورت می گیرد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه سوخت سی ان جی جایگزین مناسبی برای بنزین است؛ ابراز کرد: میتوان یا استفاده از سوختهای جایگزین و پاک مانند سی ان جی ضمن کاهش آلودگیها زمینه برای افزایش صادرات بنزین را فراهم کرد.
وی با اشاره به برگزاری نخستین دوره از نمایشگاه رویداد نوآوری وزارت نفت بیان کرد: در این نمایشگاه استفاده از تکنولوژیهای نوین و شرکتهای استارتاپی در حوزه صنعت نفت رونمایی خواهد شد که میتواند در بحث سوخت نیز زمینه افزایش کارآفرینی را فراهم کند.
وکیل زاده با بیان اینکه مصوبه شورای اقتصاد و کمک بلاعوض برای گازسوز کردن خودروها باعث استقبال مردم از این طرح شده است، ابراز کرد: بعد از سهمیه بندی بنزین، مصرف سی ان جی در کشور روزانه ۲ میلیون مترمکعب افزایش پیدا کرده است و پیش بینیها حکایت از افزایش سیر مصرف گاز در کشور دارد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو