آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۹۲۲
۱۱:۳۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۸
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران مطرح کرد

خودکفایی در تولید تجهیزات گازسوز کردن خودروها

پدال نیوز: وکیل زاده گفت: چرخه تولید و استفاده از سوخت سی ان جی در کشور بومی سازی شده و برای گازسوز کردن خودرو‌ها نیازی به واردات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیر وکیل زاده مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفت و گو با خبرنگار میزان؛ با اشاره به طرح گاز سوز کردن خودرو‌ها اظهار کرد: مهمترین اتفاق سال ۹۸ در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، مربوط به هوشمندسازی جایگاه‌های سی ان جی است که مصوبه هیئت وزیران را دارد.
 
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تصریح کرد: مصوبه شورای اقتصاد برای دوگانه سوز کردن خودرو‌های کارگاهی و تولید کارخانه‌ای یک اتفاق مهم است که منجر به توسعه مصرف سی ان جی می‌شود و از سوی دیگر سوخت گیری ایمن‌تر خواهیم داشت.
 
وی افزود: امیدوارم با افزایش استفاده از سوخت سی ان جی ضمن استفاده از این سوخت پاک بتوانیم از ظرفیت عرضه ۴۰ میلیون مترمکعب استفاده کنیم.
 
وکیل زاده بیان کرد: با وجود تحریم‌های بین المللی چرخه استفاده از سی ان جی و تولید آن، در کشور اجرا می‌شود و تنها ساخت بخشی از مخزن با فناوری لوله وارداتی است و تولید مخزن با استفاده از ورق در کشور توسط تولیدکنندگان داخلی صورت می گیرد.
 
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه سوخت سی ان جی جایگزین مناسبی برای بنزین است؛ ابراز کرد: می‌توان یا استفاده از سوخت‌های جایگزین و پاک مانند سی ان جی ضمن کاهش آلودگی‌ها زمینه برای افزایش صادرات بنزین را فراهم کرد.
 
وی با اشاره به برگزاری نخستین دوره از نمایشگاه رویداد نوآوری وزارت نفت بیان کرد: در این نمایشگاه استفاده از تکنولوژی‌های نوین و شرکت‌های استارتاپی در حوزه صنعت نفت رونمایی خواهد شد که می‌تواند در بحث سوخت نیز زمینه افزایش کارآفرینی را فراهم کند.
 
وکیل زاده با بیان اینکه مصوبه شورای اقتصاد و کمک بلاعوض برای گازسوز کردن خودرو‌ها باعث استقبال مردم از این طرح شده است، ابراز کرد: بعد از سهمیه بندی بنزین، مصرف سی ان جی در کشور روزانه ۲ میلیون مترمکعب افزایش پیدا کرده است و پیش بینی‌ها حکایت از افزایش سیر مصرف گاز در کشور دارد.
 
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد