کد خبر:
۱۱۵۹۱۲ ۰۹:۲۲
۱۳۹۸/۰۹/۲۸
برگ برنده نیسان در اروپا
پدال نیوز: شرکت خودروسازی نیسان در راستای خروج از بحران فروش محصولاتش، بنا دارد ظرف ۱۸ ماه آتی تمامی شاسیبلندهای خود در اروپا را با یک مدل جدید جایگزین کند. نیسان اکنون بیشتر فروش خود را از فروش محصولاتی نظیر شاسیبلند کامپکت قشقایی، جوک و شاسیبلند ایکستریل کسب میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شرکت خودروسازی نیسان در راستای خروج از بحران فروش محصولاتش، بنا دارد ظرف ۱۸ ماه آتی تمامی شاسیبلندهای خود در اروپا را با یک مدل جدید جایگزین کند. نیسان اکنون بیشتر فروش خود را از فروش محصولاتی نظیر شاسیبلند کامپکت قشقایی، جوک و شاسیبلند ایکستریل کسب میکند.
با این حال قدیمی شدن این مدلها به نوبه خود در کاهش چشمگیر فروش نیسان موثر بوده است. فروش شرکت نیسان در اتحادیه اروپا و منطقه آزاد تجاری اروپا طی ۱۰ ماه نخست سال ۲۰۱۹ با ۳۳۴ هزار و ۵۰۵ دستگاه، سقوط ۲۴ درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرد. از این رو نیسان اعلام کرده است که تا اواسط سال ۲۰۲۱، دو مدل ایکستریل و قشقایی را با مدلهای جدید جایگزین میکند و شاسیبلند برقی آریا را نیز روانه این بازار خواهد کرد. نیسان پیش از این قرار بود ساخت این محصولات را در کارخانه ساندرلند انگلیس کلید بزند اما به دلیل برگزیت، تصمیم گرفته از ژاپن این خودروها را به اروپا صادر کند.
با این حال قدیمی شدن این مدلها به نوبه خود در کاهش چشمگیر فروش نیسان موثر بوده است. فروش شرکت نیسان در اتحادیه اروپا و منطقه آزاد تجاری اروپا طی ۱۰ ماه نخست سال ۲۰۱۹ با ۳۳۴ هزار و ۵۰۵ دستگاه، سقوط ۲۴ درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرد. از این رو نیسان اعلام کرده است که تا اواسط سال ۲۰۲۱، دو مدل ایکستریل و قشقایی را با مدلهای جدید جایگزین میکند و شاسیبلند برقی آریا را نیز روانه این بازار خواهد کرد. نیسان پیش از این قرار بود ساخت این محصولات را در کارخانه ساندرلند انگلیس کلید بزند اما به دلیل برگزیت، تصمیم گرفته از ژاپن این خودروها را به اروپا صادر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود