سه خط اصالت بر پیشانی X6 M
پدال نیوز: امروز، مرکز بامو پرفورمنس در گریر کارولینای جنوبی میزبان فرزندی دیگر از سری محصولات M بامو بود، شاسی بلند بامو X6 که حالا با تقویتها و بروزرسانیهای صورت گرفته بر روی آن موفق به دریافت لقب M در ادامه نام خود شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جای تعجب ندارد که بامو سری M را این بار بر روی یک خودروی شاسی بلند اجرا کرده است، زیرا پیش از این هم بوده که بامو محدوده M را بر روی مدلهای X5 و مدلهای پیشین X6 اجرا کرده است. البته X6 M چندی پیش توسط بامو معرفی شد، اما مدلی که امروز بیرون آمده، بامو X6 M با طراحی اصیل سری M یعنی با سه خط قرمز و آبی پر رنگ و آبی آسمانی بر روی چهره خود بود که سفری 3245 مایلی به سمت ایندیانا را برای هفت روز متوالی طی کرده بود.
بد هم نیست بدانید که بیامو X6 M قدرتمندترین شاسی بلند بامو بوده که در زیر کاپوت آن یک پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر V8 توئین توربو قرار گرفته که با قدرت 575 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتن متری، بامو X6 M را با شتاب حداقلی 4.2 ثانیهای تبدیل به سریعترین شاسی بلند ساخته شده توسط بامو تا به امروز کرده است.
علاوه بر پیشرانه قدرتمند، ترمزهای مرکب M، لاستیکهای میچلین پایلوت سوپر اسپرت و دیگر تجهیزات ویژه هم بر روی خودرو سوار شده که تاثیر بسزایی در عملکرد و صدالبته زیبایی آن گذاشته است.
بد هم نیست بدانید که بیامو X6 M قدرتمندترین شاسی بلند بامو بوده که در زیر کاپوت آن یک پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر V8 توئین توربو قرار گرفته که با قدرت 575 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتن متری، بامو X6 M را با شتاب حداقلی 4.2 ثانیهای تبدیل به سریعترین شاسی بلند ساخته شده توسط بامو تا به امروز کرده است.
علاوه بر پیشرانه قدرتمند، ترمزهای مرکب M، لاستیکهای میچلین پایلوت سوپر اسپرت و دیگر تجهیزات ویژه هم بر روی خودرو سوار شده که تاثیر بسزایی در عملکرد و صدالبته زیبایی آن گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو