سه خط اصالت بر پیشانی X6 M
پدال نیوز: امروز، مرکز بامو پرفورمنس در گریر کارولینای جنوبی میزبان فرزندی دیگر از سری محصولات M بامو بود، شاسی بلند بامو X6 که حالا با تقویتها و بروزرسانیهای صورت گرفته بر روی آن موفق به دریافت لقب M در ادامه نام خود شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جای تعجب ندارد که بامو سری M را این بار بر روی یک خودروی شاسی بلند اجرا کرده است، زیرا پیش از این هم بوده که بامو محدوده M را بر روی مدلهای X5 و مدلهای پیشین X6 اجرا کرده است. البته X6 M چندی پیش توسط بامو معرفی شد، اما مدلی که امروز بیرون آمده، بامو X6 M با طراحی اصیل سری M یعنی با سه خط قرمز و آبی پر رنگ و آبی آسمانی بر روی چهره خود بود که سفری 3245 مایلی به سمت ایندیانا را برای هفت روز متوالی طی کرده بود.
بد هم نیست بدانید که بیامو X6 M قدرتمندترین شاسی بلند بامو بوده که در زیر کاپوت آن یک پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر V8 توئین توربو قرار گرفته که با قدرت 575 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتن متری، بامو X6 M را با شتاب حداقلی 4.2 ثانیهای تبدیل به سریعترین شاسی بلند ساخته شده توسط بامو تا به امروز کرده است.
علاوه بر پیشرانه قدرتمند، ترمزهای مرکب M، لاستیکهای میچلین پایلوت سوپر اسپرت و دیگر تجهیزات ویژه هم بر روی خودرو سوار شده که تاثیر بسزایی در عملکرد و صدالبته زیبایی آن گذاشته است.
بد هم نیست بدانید که بیامو X6 M قدرتمندترین شاسی بلند بامو بوده که در زیر کاپوت آن یک پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر V8 توئین توربو قرار گرفته که با قدرت 575 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتن متری، بامو X6 M را با شتاب حداقلی 4.2 ثانیهای تبدیل به سریعترین شاسی بلند ساخته شده توسط بامو تا به امروز کرده است.
علاوه بر پیشرانه قدرتمند، ترمزهای مرکب M، لاستیکهای میچلین پایلوت سوپر اسپرت و دیگر تجهیزات ویژه هم بر روی خودرو سوار شده که تاثیر بسزایی در عملکرد و صدالبته زیبایی آن گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود