وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛
استفاده از سوخت یورو 5 عامل کاهش آلودگی
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: ناوگان حمل و نقلی باید تمامی استانداردهای روز دنیا را داشته باشند و سوخت آنها یورو ۵ باشد تا شاهد کاهش آلودگیهای زیست محیطی کمتر باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد اسلامی با بیان اینکه سامانه سپهتن برای کنترل ناوگان حمل و نقل عمومی طراحی و در تمامی اتوبوسهای بین شهری نصب شده است گفت: با دوربینهایی که در اتوبوسها نصب شده تمامی حالات و رفتار رانندگان اتوبوس به صورت کامل ضبط بررسی میشود.
وزیر راه و شهرسازی افزود: سامانه سازمان راهداری و پلیس راهور جایگزین این سامانه که توسط سازمان راهداری طراحی شده است تمامی رفتار رانندگان اتوبوس و کامیونها را بررسی و ضبط میکند و این دوربینها از طریق سازمان راهداری و حمل و ننقل جادهای و پلیس راهور قابل رسد است.
اسلامی اظهار کرد: این سامانه به صورت بر خط تمامی فعالیتهای اتوبوس را رسد میکند و جایگزین سیستمهای سنتی و تاخوگراف شده و دیگر رانندگان اتوبوس نیازی ندارند در پلیس راه ساعت بزنند چرا که این سامانه توسط پلیس راهور تمامی ناوگان را به صورت بر خط کنترل میکند.
او بیان کرد: مردم میتوانند با اپلیکیشنهایی که در موبایلهای خود نصب میکنند مسافران خود را دنبال کنند و وضعیت بار آنها را در تمامی نقاط کشور کنترل و مشخص کنند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سامانه ۱۴۱ و مرکز مدیریت راهها در قالب یک اپلیکیشن موبایلی قویتر کاملتر و ۲ سویه طراحی شده است گفت: در گذشته این سامانه یک سویه بوده و تنها کاربر میتوانست اطلاعات یک طرف را دریافت کند، اما با طراحی این سیستم جدید کاربر میتواند اطلاعات راهها، ترافیک، تصادفات و پیشنهادات خود را وارد اپلیکیشن کند.
اسلامی یادآور شد: در صورتی که حادثه و یا تصادفی در جاده رخ دهد مسافران میتوانند اطلاعات آن را وارد اپلیکیشن کنند تا پلیس راهور هرچه سریعتر اقدامات لازم را انجام دهد.
او افزود: طبق برنامه ریزیهایی که صورت گرفته سامانه سپهتن در ناوگان حمل و نقل بارهم نصب میشود و نصب آن در تانکرهای سوخت رسان در اولویت قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این سامانه هم اکنون بهترین جایگزین برای نرم افزارهای صهیونیستی و جاسوسی است و به مردم توصیه میکنیم از این نرمافزارهای بومی که بسیار قابل اعتماد است استفاده کنند چرا که هم میتواند اطلاعات دریافت کنند و هم اطلاعات وارد کنند.
اسلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر هزینههای انجام شده برای برگزاری چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: ما یک ریال هم از بودجههای دولتی برا برگزاری این نمایشگاه هزینه نکردهایم و شرکتهای خصوصی که در این نمایشگاه حضور داشتهاند از محل اجاره غرفه هزینههای برگزاری را تامین کردهاند.
او افزود: در نمایشگاه امسال ۳۸۴ شرکت حضور داشتند که بخش عمده این شرکتها بخش خصوصی بودند.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه به وضعیت آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: ما بیش از حد از سرمایههای آیندگان هزینه کردهایم و محیط زیست را نابود و سلامتی خود و نسل اینده را به مخاطره انداخته ایم.
اسلامی اظهار کرد: باید به سمتی برویم که بتوان مصرف سوخت را بهینه کنیم و با استفاده از سامانههای جدید آلودگی صوتی و محیط زیست را کاهش دهیم.
او با اشاره به اینکه دولت و وزارت راه و شهرسازی توسعه بخشهای ریلی را در دستور کار خود قرار داده است، گفت: تا جایی که در نقاط مختلف کشور امکان پذیر است به سمت برقی شدن وسایل حمل و نقلی باید برویم تا از طریق آن بتوان میزان آلایندگیهای زیست محیطی را کاهش دهیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: وزارت راه و شهرسازی نوسازی ناوگان حمل و نقلی را در دستور کار خود قرار داده است تا از طریق آنها بتواند میزان مصرف سوخت را به حداقل برستاند.
اسلامی گفت: ناوگان حمل و نقلی باید تمامی استانداردهای روز دنیا را داشته باشند و سوخت آنها یورو ۵ باشد تا شاهد کاهش آلودگی های زیست محیطی کمتر باشیم.
او با اشاره به اینکه در مدت کوتاهی نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای متوقف شده بود افزود: اخیرا طی تفاهم نامهای که با شرکتهای خودرو ساز و وزارت صمت منعقد کردهایم امیوداریم نوسازی ناوگان را به جریان بیاندازیم و آنها را عملیاتی کنیم.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: دولت برای کاهش آلودگی هوا و استفاده از خودروهای با کیفیت مصوبه قانونی دارد و من به عنوان ریاست کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت همواره بر این موضوع تاکید میکنیم و اجازه نمیدهم هیچ مصوبهای از کمیسیون به دولت برود که بخواهد محیط زیست را آلوده کند.
اسلامی در پایان گفت: دولت مصوبات قاطعی در حمایت از محط زیست داده و قانون در اینباره شفاف است و همه مکلف به رعایت قانون هستند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
وزیر راه و شهرسازی افزود: سامانه سازمان راهداری و پلیس راهور جایگزین این سامانه که توسط سازمان راهداری طراحی شده است تمامی رفتار رانندگان اتوبوس و کامیونها را بررسی و ضبط میکند و این دوربینها از طریق سازمان راهداری و حمل و ننقل جادهای و پلیس راهور قابل رسد است.
اسلامی اظهار کرد: این سامانه به صورت بر خط تمامی فعالیتهای اتوبوس را رسد میکند و جایگزین سیستمهای سنتی و تاخوگراف شده و دیگر رانندگان اتوبوس نیازی ندارند در پلیس راه ساعت بزنند چرا که این سامانه توسط پلیس راهور تمامی ناوگان را به صورت بر خط کنترل میکند.
او بیان کرد: مردم میتوانند با اپلیکیشنهایی که در موبایلهای خود نصب میکنند مسافران خود را دنبال کنند و وضعیت بار آنها را در تمامی نقاط کشور کنترل و مشخص کنند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سامانه ۱۴۱ و مرکز مدیریت راهها در قالب یک اپلیکیشن موبایلی قویتر کاملتر و ۲ سویه طراحی شده است گفت: در گذشته این سامانه یک سویه بوده و تنها کاربر میتوانست اطلاعات یک طرف را دریافت کند، اما با طراحی این سیستم جدید کاربر میتواند اطلاعات راهها، ترافیک، تصادفات و پیشنهادات خود را وارد اپلیکیشن کند.
اسلامی یادآور شد: در صورتی که حادثه و یا تصادفی در جاده رخ دهد مسافران میتوانند اطلاعات آن را وارد اپلیکیشن کنند تا پلیس راهور هرچه سریعتر اقدامات لازم را انجام دهد.
او افزود: طبق برنامه ریزیهایی که صورت گرفته سامانه سپهتن در ناوگان حمل و نقل بارهم نصب میشود و نصب آن در تانکرهای سوخت رسان در اولویت قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این سامانه هم اکنون بهترین جایگزین برای نرم افزارهای صهیونیستی و جاسوسی است و به مردم توصیه میکنیم از این نرمافزارهای بومی که بسیار قابل اعتماد است استفاده کنند چرا که هم میتواند اطلاعات دریافت کنند و هم اطلاعات وارد کنند.
اسلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر هزینههای انجام شده برای برگزاری چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: ما یک ریال هم از بودجههای دولتی برا برگزاری این نمایشگاه هزینه نکردهایم و شرکتهای خصوصی که در این نمایشگاه حضور داشتهاند از محل اجاره غرفه هزینههای برگزاری را تامین کردهاند.
او افزود: در نمایشگاه امسال ۳۸۴ شرکت حضور داشتند که بخش عمده این شرکتها بخش خصوصی بودند.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه به وضعیت آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: ما بیش از حد از سرمایههای آیندگان هزینه کردهایم و محیط زیست را نابود و سلامتی خود و نسل اینده را به مخاطره انداخته ایم.
اسلامی اظهار کرد: باید به سمتی برویم که بتوان مصرف سوخت را بهینه کنیم و با استفاده از سامانههای جدید آلودگی صوتی و محیط زیست را کاهش دهیم.
او با اشاره به اینکه دولت و وزارت راه و شهرسازی توسعه بخشهای ریلی را در دستور کار خود قرار داده است، گفت: تا جایی که در نقاط مختلف کشور امکان پذیر است به سمت برقی شدن وسایل حمل و نقلی باید برویم تا از طریق آن بتوان میزان آلایندگیهای زیست محیطی را کاهش دهیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: وزارت راه و شهرسازی نوسازی ناوگان حمل و نقلی را در دستور کار خود قرار داده است تا از طریق آنها بتواند میزان مصرف سوخت را به حداقل برستاند.
اسلامی گفت: ناوگان حمل و نقلی باید تمامی استانداردهای روز دنیا را داشته باشند و سوخت آنها یورو ۵ باشد تا شاهد کاهش آلودگی های زیست محیطی کمتر باشیم.
او با اشاره به اینکه در مدت کوتاهی نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای متوقف شده بود افزود: اخیرا طی تفاهم نامهای که با شرکتهای خودرو ساز و وزارت صمت منعقد کردهایم امیوداریم نوسازی ناوگان را به جریان بیاندازیم و آنها را عملیاتی کنیم.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: دولت برای کاهش آلودگی هوا و استفاده از خودروهای با کیفیت مصوبه قانونی دارد و من به عنوان ریاست کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت همواره بر این موضوع تاکید میکنیم و اجازه نمیدهم هیچ مصوبهای از کمیسیون به دولت برود که بخواهد محیط زیست را آلوده کند.
اسلامی در پایان گفت: دولت مصوبات قاطعی در حمایت از محط زیست داده و قانون در اینباره شفاف است و همه مکلف به رعایت قانون هستند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند