چرا پلیس از ارائه کد جریمه خودروها امتناع میکند؟
معاون مستعفی حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از شکایت قضایی پلیس راهور از مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک خبر داد و از قوه قضاییه درخواست کرد ضمن بررسی دقیق این موضوع توسط سازمان بازرسی کل کشور، دلایل واقعی مخالفتهای پلیس با طرحهای مربوط به کنترل ترافیک و کاهش آلودگی هوا را به افکار عمومی اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن پورسیدآقایی در گفتوگو با ایسنا، در واکنش به تقاضای برخی اعضای شورای شهر تهران مبنی بر افشای موانع به جای استعفا، گفت: همین امروز مطلع شدم پلیس از مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران به اتهام نشر اکاذیب شکایت کرده است، چرا که این مدیر شهرداری در مصاحبهای گفته بود دوربینهای نصبشده توسط شهرداری کاملا ضوابط و استانداردها را رعایت کردهاند اما پلیس به آنها کد جریمه اختصاص نداده و نتیجهاش بیاثر شدن تلاشها برای کنترل آلودگی هوا بوده است.
وی با استقبال از سخنان رئیس دستگاه قضا که هوای سالم را مصداق حقوق عامه دانسته و خواستار برخورد با تخلفات دستگاهها در این زمینه شده بود، افزود: ما از نهادهای ذیربط خواسته بودیم در این موضوع دخالت کنند و به خودداری پلیس از دادن اطلاعات پشت کارت انواع خودروها و کامیونها و کد جریمه به دوربین ها پایان دهند تا امکان کنترل تردد خودروهای ممنوعه در ایام آلودگی فراهم گردد. حالا هم باید ورود قوه قضاییه بواسطه این شکایت را به فال نیک بگیریم.
پورسیدآقایی تاکید کرد: بنده از مسئولان محترم قوه قضاییه تقاضا میکنم، سازمان بازرسی را مأمور کنند که بررسی نماید علت ندادن این اطلاعات و کد جریمه به دوربینهای نصبشده، چه بوده است. رسیدگی به این شکایت در دادگاهی عادلانه مشخص خواهد کرد که ندادن کد جریمه به دوربینها جنبه فنی داشته یا به دلیل اجابت نکردن برخی درخواستهای غیر موجه پلیس بوده است. سپس افکار عمومی میتواند قضاوت کند که آیا مخالفتهای پلیس با طرح ترافیک جدید و طرح کنترل آلودگی هوا از سر دلسوزی برای مردم است یا گروکشی از اختیاراتی که دارد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با استقبال از سخنان رئیس دستگاه قضا که هوای سالم را مصداق حقوق عامه دانسته و خواستار برخورد با تخلفات دستگاهها در این زمینه شده بود، افزود: ما از نهادهای ذیربط خواسته بودیم در این موضوع دخالت کنند و به خودداری پلیس از دادن اطلاعات پشت کارت انواع خودروها و کامیونها و کد جریمه به دوربین ها پایان دهند تا امکان کنترل تردد خودروهای ممنوعه در ایام آلودگی فراهم گردد. حالا هم باید ورود قوه قضاییه بواسطه این شکایت را به فال نیک بگیریم.
پورسیدآقایی تاکید کرد: بنده از مسئولان محترم قوه قضاییه تقاضا میکنم، سازمان بازرسی را مأمور کنند که بررسی نماید علت ندادن این اطلاعات و کد جریمه به دوربینهای نصبشده، چه بوده است. رسیدگی به این شکایت در دادگاهی عادلانه مشخص خواهد کرد که ندادن کد جریمه به دوربینها جنبه فنی داشته یا به دلیل اجابت نکردن برخی درخواستهای غیر موجه پلیس بوده است. سپس افکار عمومی میتواند قضاوت کند که آیا مخالفتهای پلیس با طرح ترافیک جدید و طرح کنترل آلودگی هوا از سر دلسوزی برای مردم است یا گروکشی از اختیاراتی که دارد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود