آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۸۷۲
۱۱:۱۴
۱۳۹۸/۰۹/۲۷
سایپا وایران خودرو،مقابل مردم یا در کنار آنها

آیا نمایشگاه خودرو تهران به ضرر خودروسازان برگزار می شود

پدال نیوز: نمایشگاه دستوری خودروی تهران بازهم برسر زبان ها افتاده است وبرخی قصد دارند برگزاری این نمایشگاه را از نان شب برای خودروسازان بزرگتر جلو دهند نمایشگاهی که سال گذشته بیشتر به ضرر خودروسازان بود و محلی برای بازی های رایانه ای کودکان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروپلاس،یک بار دیگر نمایشگاه خودروی تهران که این بار قرار است در بهمن ماه برگزار شود بر سر زبان ها افتاده و باز همان شرکتی برگزار کننده آن است که تا اینجای کار با رانت بازی های معاون شهردار مشهد که از اعضای قبلی هیات مدیره این شرکت بوده  توانسته سه سال برگزار کننده باشد ودر مشهد هم با رانت های جناب معاون بهترین نمایشگاه ها را در اختیار بگیرد.
 
نمایشگاه خودروی تهران هر ساله با فشار و اجبار دستگاههای زیر مجموعه وزارت صمت به خودروسازان در دوسال گذشته برگزار شده است واین بار این نمایشگاه با عنوانی برگزار می شود که یک ماه پیش شاهد برگزاری هزاران برابر بهتر از چیزی که سال گذشته بعنوان نمایشگاه خودرو برگزارشد بوده ایم .   
 
اما سوال اینجاست چرا نمایشگاهی برگزار می شود که نمونه بهتر آن چند ماه پیش برگزار شده است، مگر غیر این است که نمایشگاه خودروی پارسال کمترین مخاطب را در میان تمام نمایشگاه های برگزار شده داشته ودر این میان فقط خودروسازان متضرر شده اند خودروسازانی که بجز هزینه های چند صد میلیونی کار برایشان به جایی رسید که در مقابل مشتریان قرار گرفتند وچندین ماه از اهداف خود دور افتادند  
 
نمایشگاه خودروی سال گذشته آنقدر ضعیف بود که با توجه به سرو صدا های بی جهت برگزار کننده وزیر صنعت حتی حاضر نشد چند دقیقه در آن حضور پیدا کند
 
نمایشگاهی که بیشترین مخاطب آن غرفه ای بود با نام بازی های رایانه ای و مخاطب انقدر سر درگم بود که نمی دانست نمایشگاه خودروآمده یا بازی های رایانه ای .
 
ولی سوال اصلی اینجاست چرا در دوسال گذشته مدیران سازمانهای زیر مجموعه وزارت صمت برگزاری این نمایشگاه برایشان تاا ین حد اهمیت دارد وحاضرند برای برگزاری این نمایشگاه به بدنه صنعت خودرو ضربه بزنند، و تا مدتها این نمایشگاه و اخبار تجمع در آن را بازیچه دست رسانههای معاند جمهوری اسلامی کنند.
 
چرا مسئولین حاضرند بخاطر حمایت از شرکتی خاص ومدیران یقه سفید آن صنعت کشور را به تمسخر بگیرند ،مگر غیر این است که ایران خودرو وسایپا هر دو در بخش قطعات موفق عمل کردند واین موفقیت را در نمایشگاه قطعات به رخ همه کشیده اند .
 
آیا مدیران حمایت کننده می دانند سایپا وایران خودرو برای حضور در این نمایشگاه بی جهت باید بیش از ۴ میلیارد تومان هزینه کنند ، آیا می دانند بدهی سایپا وایران خودرو به بعضی از قطعه سازان کوچک با همین پول برطرف می شود وآن قطعه سازان کوچک جان می گیرند .
 
توقع اینجاست که مدیر جوان ایران خودرو ومدیر با سابقه سایپا این بار زیر بار فشار نامه های دستوری بر خی از سازمانهای تابعه وزارت صمت نروند چون بی شک یکبار دیگر خود را در مقابل مشتریان قرار خواهندداد هر چند این دو شرکت صاحب اصلی آنها دولت است ووزارت صمت مدیران آن را تعیین میکند ولی مقیمی و سلیمانی دو مدیرعامل خودروسازی کشور نشان داده اند  در ماه های گذشته هدفشان کار اصولی ودرست  است ومقابل خواسته های غیر منطقی ایستادگی می کنند حال باید دید این دو مدیر عامل مقابل مردم می ایستند یا همچون ماهای گذشته در کنار آنهاقرار خواهند گرفت .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد