طرح ترافیک جدید هیچ گره ای از آلودگی هوای تهران باز نکرد
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: طرح ترافیک جدید نه تنها گره ای از آلودگی هوای شهر تهران باز نکرد بلکه درآمدهای شهرداری تهران را هم کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، الهام فخاری عضو شورای اسلامی شهر تهران در نطقی پیش از دستور در صد و هشتاد و سومین جلسه شورای شهر تهران گفت: این روزها تهران و تهرانی ها از آلودگی هوا رنج میبرند.
وی ادامه داد: باید ارزیابی شود که چرا پلیس راهور که همکار اصلی شهرداری تهران بود امروز در همکاری با شورای شهر و مدیریت شهری مردد شده است.
فخاری گفت: به نظر می رسد دو سال آزمون و خطای طرحهای اشتباه در رابطه با آلودگی هوا باعث شده است که امروز آن همکاری لازم امروز صورت نگیرد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: طرح ترافیک جدید نه تنها گره از آلودگی هوا باز نکرد بلکه درآمدهای شهرداری تهران را هم کاهش داد آنهم درآمدی که قرار بود صرف امور نوسازی حمل و نقل عمومی تهران شد.
وی ادامه داد: تعطیلی مدارس باعث کاهش 25 درصدی آلودگی هوا می شود اما آیا این تنها کاری است که می توان انجام. اد.
فخاری گفت: در اداره شهر اینکه نتوانیم با سایر دستگاه ها همکاری کنیم یکی از بزرگترین مشکلات مدیریت شهری خواهد بود.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: منابع آلاینده هوای تهران گوناگون است و دستگاه های متولی هم زیاد است اما قرار نیست هر بار که درباره این موضوع حرف میزنیم از ابتدا به سراغ ساخت چرخ برویم.
وی گفت: از دوچرخه سواری شهروندان در تابستان خوشحال بودیم و فکر میکردیم قرار است در زمستان هم جان سالم به در ببریم در حالی که هیچ کدام از زیرساختهای لازم را فراهم نکرده ایم.
عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: امروز در هند و مکزیک آلودگی هوا بیداد می کند اما آنها با گسترش خودروهای هیبریدی تلاش می کنند تا آلودگی هوای دهلی را کاهش بدهند
وی ادامه داد: درست است که طرح LEZ طرح بدی نیست و تا حدودی هم خوب است اما آیا ما این طرح را به طور کامل و به صورت استاندارد اجرا کرده ایم یا ناقص و بدون استاندارد؟
فخاری افزود: به شهرداری تهران تذکر می دهم که جایگاه قانونی ندارد که بخواهد در همایش و جشنواره های خود به اعضای شورای شهر تهران جایزه بدهد.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی ادامه داد: باید ارزیابی شود که چرا پلیس راهور که همکار اصلی شهرداری تهران بود امروز در همکاری با شورای شهر و مدیریت شهری مردد شده است.
فخاری گفت: به نظر می رسد دو سال آزمون و خطای طرحهای اشتباه در رابطه با آلودگی هوا باعث شده است که امروز آن همکاری لازم امروز صورت نگیرد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: طرح ترافیک جدید نه تنها گره از آلودگی هوا باز نکرد بلکه درآمدهای شهرداری تهران را هم کاهش داد آنهم درآمدی که قرار بود صرف امور نوسازی حمل و نقل عمومی تهران شد.
وی ادامه داد: تعطیلی مدارس باعث کاهش 25 درصدی آلودگی هوا می شود اما آیا این تنها کاری است که می توان انجام. اد.
فخاری گفت: در اداره شهر اینکه نتوانیم با سایر دستگاه ها همکاری کنیم یکی از بزرگترین مشکلات مدیریت شهری خواهد بود.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: منابع آلاینده هوای تهران گوناگون است و دستگاه های متولی هم زیاد است اما قرار نیست هر بار که درباره این موضوع حرف میزنیم از ابتدا به سراغ ساخت چرخ برویم.
وی گفت: از دوچرخه سواری شهروندان در تابستان خوشحال بودیم و فکر میکردیم قرار است در زمستان هم جان سالم به در ببریم در حالی که هیچ کدام از زیرساختهای لازم را فراهم نکرده ایم.
عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: امروز در هند و مکزیک آلودگی هوا بیداد می کند اما آنها با گسترش خودروهای هیبریدی تلاش می کنند تا آلودگی هوای دهلی را کاهش بدهند
وی ادامه داد: درست است که طرح LEZ طرح بدی نیست و تا حدودی هم خوب است اما آیا ما این طرح را به طور کامل و به صورت استاندارد اجرا کرده ایم یا ناقص و بدون استاندارد؟
فخاری افزود: به شهرداری تهران تذکر می دهم که جایگاه قانونی ندارد که بخواهد در همایش و جشنواره های خود به اعضای شورای شهر تهران جایزه بدهد.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!