کد خبر:
۱۱۵۷۹۹ ۱۰:۴۵
۱۳۹۸/۰۹/۲۶
محرک افزایش قیمت در بازار خودرو «وارداتیها» هستند
متراکم تر شدن نیاز بازار با تمدید ممنوعیت واردات خودرو / رشد 10 تا 20 درصدی قیمت وارداتی ها پس از سیر صعودی نرخ ارز
پدال نیوز: رشد میزان تقاضا برای خرید خودروهای هیبرید در شرایط ممنوعیت واردات موجب افزایش قیمت ۱۵۰میلیون تومانی این خودروها در بازار شد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ تثبیت قیمت خودروهای وارداتی درسال آینده، درگرو اتخاذ تدابیر جدید از سوی دولت است. کارشناسان و فعالان بازار خودرو معتقدند تمدید ممنوعیت واردات از سوی دولت برای سال ۹۹ یکی از عوامل افزایش قیمت خودروهای خارجی در سال آینده است؛ چراکه برتراکم نیاز بازار بنابر روال دوسال اخیر میافزاید.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این مطلب، گفت: «شاخص قیمت دربازار داخلیها، خودروهای وارداتی است. بنابراین هرگونه دستکاری این شاخص در تمام بازار تاثیرگذار است و تنها دریک حالت آن هم با جهش میزان تولید و عرضه آزاد میتوان شاخص بازار را تغییر داد.»
وی افزود: «بازار خودروهای وارداتی ارتباط مستقیمی با نرخ ارز درکشور دارد و هرگونه نوسانات در بازار ارز برقیمت وارداتیها نیز تاثیر مستقیم میگذارد. همچنین توقف واردات خودرو و از سویی نبود کالای جایگزین و مشکلات خودروسازان داخلی دربخش تولید و افزایش نرخ سوخت، منجر بهالتهاب قیمتی در بازار وارداتی شده است.»
رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت وارداتی ها
دادفر با اشاره بهتمایل متقاضیان خرید خودرو بهثبت درخواست برای کالاهای با دوام تصریح کرد: «بهرغم اینکه عمدهخودروهای خارجی موجود درکشور در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۹ تا ۱۰ لیتر مصرف بنزین دارند، دوام پایین این خودروها موجب تمایل برخی مصرفکنندگان بهسرمایهگذاری روی کالای با دوامتر شده و این جریان نیز منجر بهتحول قیمتی در بازار وارداتیها شده است.»
وی ادامه ممنوعیت واردات خودرو را از دیگر اتفاقات موثر دربازار مصرف خودرو و موجب رشد حبابی ارزش خودروهای خارجی دانست و گفت: «عدمترخیص خودروهای باقیمانده درگمرک از یکسو و ناامیدی از رفع ممنوعیت واردات خودرو درسال آینده از سوی دیگر، از مواردی است که بدونشک بازار خودروهای وارداتی را بیش از پیش ملتهب کرده و روزبهروز منجر بهرشد قیمت در این بازار خواهد شد.»
دادفر با بیان اینکه رشد قیمت وارداتیها پساز سیر صعودی نرخ ارز بین ۱۰ تا ۲۰ درصد بوده است، افزود: «درهفتههای اخیر همزمان با تاثیر جریان نرخ دلار بربازار خودروهای وارداتی، قیمت خودروهای هیبرید نیز افزایش بسیار زیادی را تجربه کرد که البته این رشد قیمت با توجه بهنرخ بنزین منطقی است و میتواند هزینه سوخت مصرفکنندگان را جبران کند.»
وی درخصوص تاثیرات افزایش تقاضا درهفتههای اخیر برای خودروهای هیبرید گفت: «رشد میزان تقاضا برای خرید خودروهای هیبرید درشرایط ممنوعیت واردات، موجب افزایش قیمت ۱۵۰ میلیون تومانی این خودروها دربازار شد.»
بازار خودرو در سال آینده
دبیر انجمن واردکنندگان معتقد است: «اگر بازار ارز درماههای پایانی سال دچار نوسانات جدی شود، سال آینده تغییر قیمت جدیدی در بازار خودرو رخ خواهد داد و دوباره بازار خودرو بهشرایط قیمتی که ابتدای امسال تجربه کرد، بازخواهد گشت؛ مگر اینکه دولت تدبیر جدیدی را در این زمینه بیندیشد.»
دادفر درادامه ضمنانتقاد از اجرای برخی سیاستهای نادرست درتبدیل محصولات خارجی بهکالای لوکس گفت: «متاسفانه سیاستگذاریهای غلط درکشور، خودروهای وارداتی معمولی را تبدیل بهخودرو لوکس کرده است؛ درحالیکه اغلب این خودروها بههیچوجه در دنیا لوکس محسوب نمیشوند.»
وی تصریح کرد: «اعمال چنین سیاستهای نادرستی موجب ارزشگذاری غیرواقعی برای برخی خودروهای عادی شده است؛ بهطوریکه خودروهایی در رنج محصولات کیا و تویوتا که دردنیا توسط افراد دارای درآمد متوسط خریداری میشود، بهواسطه این سیاستگذاری درایران بهکالایی لوکس تبدیل شدهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران درپایان با اشاره بهوجود ابهام درتوان تولید داخل برای مدیریت قیمت دربازار خودرو طی سال آینده گفت: «باید بهاین نکته توجه داشت که آیا درصورت تولید انبوه خودروهای داخلی، این جریان میتواند بهسرعت تقاضای بازار را پاسخ دهد و مانع از تب قیمت دربازار خودرو در سال آینده شود و قیمتها را تثبیت کند یا بهشرایط قیمتی چندماه پیش بازخواهیم گشت.»// دنیای خودرو
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این مطلب، گفت: «شاخص قیمت دربازار داخلیها، خودروهای وارداتی است. بنابراین هرگونه دستکاری این شاخص در تمام بازار تاثیرگذار است و تنها دریک حالت آن هم با جهش میزان تولید و عرضه آزاد میتوان شاخص بازار را تغییر داد.»
وی افزود: «بازار خودروهای وارداتی ارتباط مستقیمی با نرخ ارز درکشور دارد و هرگونه نوسانات در بازار ارز برقیمت وارداتیها نیز تاثیر مستقیم میگذارد. همچنین توقف واردات خودرو و از سویی نبود کالای جایگزین و مشکلات خودروسازان داخلی دربخش تولید و افزایش نرخ سوخت، منجر بهالتهاب قیمتی در بازار وارداتی شده است.»
رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت وارداتی ها
دادفر با اشاره بهتمایل متقاضیان خرید خودرو بهثبت درخواست برای کالاهای با دوام تصریح کرد: «بهرغم اینکه عمدهخودروهای خارجی موجود درکشور در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۹ تا ۱۰ لیتر مصرف بنزین دارند، دوام پایین این خودروها موجب تمایل برخی مصرفکنندگان بهسرمایهگذاری روی کالای با دوامتر شده و این جریان نیز منجر بهتحول قیمتی در بازار وارداتیها شده است.»
وی ادامه ممنوعیت واردات خودرو را از دیگر اتفاقات موثر دربازار مصرف خودرو و موجب رشد حبابی ارزش خودروهای خارجی دانست و گفت: «عدمترخیص خودروهای باقیمانده درگمرک از یکسو و ناامیدی از رفع ممنوعیت واردات خودرو درسال آینده از سوی دیگر، از مواردی است که بدونشک بازار خودروهای وارداتی را بیش از پیش ملتهب کرده و روزبهروز منجر بهرشد قیمت در این بازار خواهد شد.»
دادفر با بیان اینکه رشد قیمت وارداتیها پساز سیر صعودی نرخ ارز بین ۱۰ تا ۲۰ درصد بوده است، افزود: «درهفتههای اخیر همزمان با تاثیر جریان نرخ دلار بربازار خودروهای وارداتی، قیمت خودروهای هیبرید نیز افزایش بسیار زیادی را تجربه کرد که البته این رشد قیمت با توجه بهنرخ بنزین منطقی است و میتواند هزینه سوخت مصرفکنندگان را جبران کند.»
وی درخصوص تاثیرات افزایش تقاضا درهفتههای اخیر برای خودروهای هیبرید گفت: «رشد میزان تقاضا برای خرید خودروهای هیبرید درشرایط ممنوعیت واردات، موجب افزایش قیمت ۱۵۰ میلیون تومانی این خودروها دربازار شد.»
بازار خودرو در سال آینده
دبیر انجمن واردکنندگان معتقد است: «اگر بازار ارز درماههای پایانی سال دچار نوسانات جدی شود، سال آینده تغییر قیمت جدیدی در بازار خودرو رخ خواهد داد و دوباره بازار خودرو بهشرایط قیمتی که ابتدای امسال تجربه کرد، بازخواهد گشت؛ مگر اینکه دولت تدبیر جدیدی را در این زمینه بیندیشد.»
دادفر درادامه ضمنانتقاد از اجرای برخی سیاستهای نادرست درتبدیل محصولات خارجی بهکالای لوکس گفت: «متاسفانه سیاستگذاریهای غلط درکشور، خودروهای وارداتی معمولی را تبدیل بهخودرو لوکس کرده است؛ درحالیکه اغلب این خودروها بههیچوجه در دنیا لوکس محسوب نمیشوند.»
وی تصریح کرد: «اعمال چنین سیاستهای نادرستی موجب ارزشگذاری غیرواقعی برای برخی خودروهای عادی شده است؛ بهطوریکه خودروهایی در رنج محصولات کیا و تویوتا که دردنیا توسط افراد دارای درآمد متوسط خریداری میشود، بهواسطه این سیاستگذاری درایران بهکالایی لوکس تبدیل شدهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران درپایان با اشاره بهوجود ابهام درتوان تولید داخل برای مدیریت قیمت دربازار خودرو طی سال آینده گفت: «باید بهاین نکته توجه داشت که آیا درصورت تولید انبوه خودروهای داخلی، این جریان میتواند بهسرعت تقاضای بازار را پاسخ دهد و مانع از تب قیمت دربازار خودرو در سال آینده شود و قیمتها را تثبیت کند یا بهشرایط قیمتی چندماه پیش بازخواهیم گشت.»// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو