کد خبر:
۱۱۵۷۲۷ ۰۹:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
مصوبات پرداخت تسهیلات خودرویی لازم الاجرا است
عزم مجلس برای تامین نقدینگی صنعت خودرو
پدال نیوز: در حالی مصوبه پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی صنعت خودرو به دلیل عدم اجرای آن از سوی بانک مرکزی ابطال شده که در کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن بر اجرای این مصوبه قبلی تاکید و دولت نیز ملزم به اجرای آن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مصوبه پیشین پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی صنعت خودرو به اواخر سال گذشته برمی گردد که با گذشت 9 ماه از سال جدید بخش ارزی این تسهیلات به ورطه فراموشی سپرده شده و حال با تشکیل جلسه ای مبنی بر پیش بینی راهکارهای ویژه تلاش می شود تا چالش اساسی این صنعت با همکاری سایر نهادها حل شود که به نظر می رسد نخستین اقدام در این زمینه اصلاح تاریخ اجرای این مصوبه باشد چرا که به دلیل عدم اجرا و گذشت زمان پیش بینی شده، این مصوبه هم اکنون ابطال شده است. در این شرایط این پرسش مطرح می شود که مجلس شورای اسلامی می تواند چه اقدامی در جهت اجرایی کردن مصوباتی از این دست انجام دهد؟
رامین نورقلی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این که آیا در این جلسه مصوبه قانونی مبنی بر الزام دستگاه ها و بانک ها مبنی بر حمایت از صنعت خودرو و پرداخت تسهیلات پیش بینی شده می گوید: اگر مصوبه پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی به خودروسازان که در سال گذشته به تصویب رسیده بود را به صورت قانون در بیاوریم تنها مصوبه ای به قوانین مصوبه قبلی اضافه کرده ایم.
وی می افزاید: پیگیری مصوبات قانونی به طور قطع فرایندی را می طلبد که در کوتاه مدت امکان انجام آن وجود ندارد براین اساس نیازی به قانونی شدن این موضوع احساس نمی شود زیرا در هر صورت دولت مکلف به اجرای مصوبات قانونی است.
نماینده مردم کردکوی و ترکمن و بندرگز در مجلس شورای اسلامی پرداخت تسهیلات از سوی دولت و اجرای مصوبات قانونی در این زمینه را از ضرورت های اساسی صنعت خودرو می داند و تصریح می کند: اجرای این قوانین منجر به مدیریت بازار خودرو و همچنین مدیریت شرایط و تولید عرضه خودرو می شود بنابراین از آن جا که دولت مکلف به اجرای مصوبات است بنابراین نیاز به تبدیل این مصوبه به قانون وجود ندارد.
نورقلی پور در پاسخ به این که با این وجود چرا بانک مرکزی از سال گذشته تاکنون از پرداخت تسهیلات هفت هزار میلیارد تومانی سرباز زده است، اظهار می کند: به دلیل محدودیت مالی و تنوع دیدگاه ها ممانعت بر سر انجام مصوبات وجود دارد و بانک مرکزی نیز به همین دلیل پرداخت در تسهیلات را به تاخیر انداخته است که بر این اساس جلسه کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس با محوریت نقدینگی برگزار شد تا به این موارد رسیدگی و راهکارهایی پیش بینی کند که در نهایت مقرر شد تا راهکارها در کارگروهی مشخص پیش بینی شود.
این نماینده مجلس با تاکید بر این که به طور قطع اقداماتی که در حال انجام است برای درازمدت صنعت خودرو مفید نیست، می افزاید: با وجود این که این اقدامات می تواند در کوتاه مدت مسکنی برای این صنعت باشد اما برای آینده و پیش بینی یک برنامه ریزی بلندمدت لازم است تا راهکارهایی در این زمینه پیش بینی شود.
تاکید بر الزام دولت به اجرای مصوبات قانونی در زمینه پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو در حالیست که نگاهی به روند 9 ماه گذشته نشان می دهد بانک مرکزی نه تنها از اجرای مصوبات به تصویب رسیده از سوی دولت سرباز زده بلکه اجرای آن ها را نیز به دلایل مختلفی منتفی و مصوبه قانونی را باطل کرده است که در این شرایط ضروری است نسبت به تدوین الزام های قانونی در این زمینه اقدام شود.
انتهای پیام/
رامین نورقلی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این که آیا در این جلسه مصوبه قانونی مبنی بر الزام دستگاه ها و بانک ها مبنی بر حمایت از صنعت خودرو و پرداخت تسهیلات پیش بینی شده می گوید: اگر مصوبه پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی به خودروسازان که در سال گذشته به تصویب رسیده بود را به صورت قانون در بیاوریم تنها مصوبه ای به قوانین مصوبه قبلی اضافه کرده ایم.
وی می افزاید: پیگیری مصوبات قانونی به طور قطع فرایندی را می طلبد که در کوتاه مدت امکان انجام آن وجود ندارد براین اساس نیازی به قانونی شدن این موضوع احساس نمی شود زیرا در هر صورت دولت مکلف به اجرای مصوبات قانونی است.
نماینده مردم کردکوی و ترکمن و بندرگز در مجلس شورای اسلامی پرداخت تسهیلات از سوی دولت و اجرای مصوبات قانونی در این زمینه را از ضرورت های اساسی صنعت خودرو می داند و تصریح می کند: اجرای این قوانین منجر به مدیریت بازار خودرو و همچنین مدیریت شرایط و تولید عرضه خودرو می شود بنابراین از آن جا که دولت مکلف به اجرای مصوبات است بنابراین نیاز به تبدیل این مصوبه به قانون وجود ندارد.
نورقلی پور در پاسخ به این که با این وجود چرا بانک مرکزی از سال گذشته تاکنون از پرداخت تسهیلات هفت هزار میلیارد تومانی سرباز زده است، اظهار می کند: به دلیل محدودیت مالی و تنوع دیدگاه ها ممانعت بر سر انجام مصوبات وجود دارد و بانک مرکزی نیز به همین دلیل پرداخت در تسهیلات را به تاخیر انداخته است که بر این اساس جلسه کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس با محوریت نقدینگی برگزار شد تا به این موارد رسیدگی و راهکارهایی پیش بینی کند که در نهایت مقرر شد تا راهکارها در کارگروهی مشخص پیش بینی شود.
این نماینده مجلس با تاکید بر این که به طور قطع اقداماتی که در حال انجام است برای درازمدت صنعت خودرو مفید نیست، می افزاید: با وجود این که این اقدامات می تواند در کوتاه مدت مسکنی برای این صنعت باشد اما برای آینده و پیش بینی یک برنامه ریزی بلندمدت لازم است تا راهکارهایی در این زمینه پیش بینی شود.
تاکید بر الزام دولت به اجرای مصوبات قانونی در زمینه پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو در حالیست که نگاهی به روند 9 ماه گذشته نشان می دهد بانک مرکزی نه تنها از اجرای مصوبات به تصویب رسیده از سوی دولت سرباز زده بلکه اجرای آن ها را نیز به دلایل مختلفی منتفی و مصوبه قانونی را باطل کرده است که در این شرایط ضروری است نسبت به تدوین الزام های قانونی در این زمینه اقدام شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش