کد خبر:
۱۱۵۷۱۳ ۰۸:۵۲
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
واکنش سایپا به انتشار یک ویدئو در فضای مجازی
پدال نیوز- گروه خودروسازی سایپا در واکنش به ویدئوی منتشر شده در فضای مجازی با موضوع ایراد در دنده عقب تیبا بیانیه ای منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، در این بیانیه آمده است که ویدئوی منتشر شده مورد بررسی کامل قرار گرفته و براساس آن موارد ذیل جهت تنویر افکار عمومی اعلام میشود:
1. تمام محصولات سایپا پس از تولید نهایی و قبل از تحویل به مشتریان، مورد بررسی و آزمایش فنی و کیفی قرار میگیرند که بررسی موتور و قوای محرکه محصولات از جمله اینهاست؛ لذا موردی شبیه آنچه در ویدئوی منتشر شده بهنمایش درآمده، اساسا امکانپذیر نیست مگر اینکه اتفاق نادر و خاصی رخ داده باشد که خودرو مورد نظر پس از تحویل به مشتری دچار ایراد فنی در گیربکس شده است.
2. محصولات تولیدی در محل کارخانه سایپا تا زمان انتقال به بخش تحویل به مشتریان، جهت طی فرایند تکمیل تولید و تحویل، بارها جهت تستهای گوناگون از سالنهای مختلف جابجا میشوند و تقریباً ممکن نیست خودرویی با نقص عملکرد تعویض دنده و یا دنده عقب بتواند از این فرایند گذر کند، همچنین نقل و انتقال محصولات به نمایندگیها از طریق کامیونهای حمل خودرو صورت میگیرد که بالابردن و پایین آوردن محصولات از روی این کامیونها تماماً با تعویض دنده (به ویژه دنده عقب) صورت میگیرد.
3. بررسی کارشناسی جزییات منتشره در ویدیو، صحت آن را مورد تردید قرار میدهد. چرا که توقف خودرو در یک مکان که شبیه تعمیرگاههای متفرقه است و نحوه تصویربرداری و جابجایی دندهها و ادعای عجیب نداشتن دنده عقب! و عدم ارائه اطلاعات از سوی مدعی جهت پیگیری رفع مشکل پیش آمده توسط سایپا از جمله نکات مهم و ابهام برانگیز این ویدئو است.
4. متأسفانه اخیراً افراد مختلف و مجهولالهویه با استفاده از اکانتهای بینام و نشان در فضای مجازی اقدام به انتشار تصاویری درخصوص صنعت خودرو و محصولات آن میکنند که صحت بسیاری از آنها بارها رد شده است. اما با این حال، گروه خودروسازی سایپا ضمن دعوت از مالک خودرو مذکور جهت پیگیری مشکل احتمالی از مبادی رسمی نظیر مراجعه به نزدیکترین تعمیرگاه مجاز سایپا و یا تماس با مرکز امور مشتریان گروه سایپا، آمادگی دارد بررسیهای دقیقتر و بیشتری را توسط کارشناسان خود جهت راستیآزمایی و رفع نقص احتمالی صورت دهد.
1. تمام محصولات سایپا پس از تولید نهایی و قبل از تحویل به مشتریان، مورد بررسی و آزمایش فنی و کیفی قرار میگیرند که بررسی موتور و قوای محرکه محصولات از جمله اینهاست؛ لذا موردی شبیه آنچه در ویدئوی منتشر شده بهنمایش درآمده، اساسا امکانپذیر نیست مگر اینکه اتفاق نادر و خاصی رخ داده باشد که خودرو مورد نظر پس از تحویل به مشتری دچار ایراد فنی در گیربکس شده است.
2. محصولات تولیدی در محل کارخانه سایپا تا زمان انتقال به بخش تحویل به مشتریان، جهت طی فرایند تکمیل تولید و تحویل، بارها جهت تستهای گوناگون از سالنهای مختلف جابجا میشوند و تقریباً ممکن نیست خودرویی با نقص عملکرد تعویض دنده و یا دنده عقب بتواند از این فرایند گذر کند، همچنین نقل و انتقال محصولات به نمایندگیها از طریق کامیونهای حمل خودرو صورت میگیرد که بالابردن و پایین آوردن محصولات از روی این کامیونها تماماً با تعویض دنده (به ویژه دنده عقب) صورت میگیرد.
3. بررسی کارشناسی جزییات منتشره در ویدیو، صحت آن را مورد تردید قرار میدهد. چرا که توقف خودرو در یک مکان که شبیه تعمیرگاههای متفرقه است و نحوه تصویربرداری و جابجایی دندهها و ادعای عجیب نداشتن دنده عقب! و عدم ارائه اطلاعات از سوی مدعی جهت پیگیری رفع مشکل پیش آمده توسط سایپا از جمله نکات مهم و ابهام برانگیز این ویدئو است.
4. متأسفانه اخیراً افراد مختلف و مجهولالهویه با استفاده از اکانتهای بینام و نشان در فضای مجازی اقدام به انتشار تصاویری درخصوص صنعت خودرو و محصولات آن میکنند که صحت بسیاری از آنها بارها رد شده است. اما با این حال، گروه خودروسازی سایپا ضمن دعوت از مالک خودرو مذکور جهت پیگیری مشکل احتمالی از مبادی رسمی نظیر مراجعه به نزدیکترین تعمیرگاه مجاز سایپا و یا تماس با مرکز امور مشتریان گروه سایپا، آمادگی دارد بررسیهای دقیقتر و بیشتری را توسط کارشناسان خود جهت راستیآزمایی و رفع نقص احتمالی صورت دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش