آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۶۸۸
۱۱:۴۱
۱۳۹۸/۰۹/۲۴

بررسی فنی فولکس واگن گلف +تصاویر

پدال نیوز: چهره‌ی کاملا متفاوت گلف برای تولید در سال ۲۰۲۰، تحول طراحی این خودرو از نسل هشتم را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز: چهره‌ی کاملا متفاوت گلف برای تولید در سال ۲۰۲۰، تحول طراحی این خودرو از نسل هشتم را نشان می‌دهد.

بررسی فنی فولکس واگن گلف + مشخصات

  • بررسی فنی فولکس واگن گلف + مشخصات
  • بررسی فنی فولکس واگن گلف + مشخصات
  • بررسی فنی فولکس واگن گلف + مشخصات
  • بررسی فنی فولکس واگن گلف + مشخصات

تصاویر رسمی، نسل هشتم گلف را مدرن و تاحدودی نزدیک به سبک طراحی دیگر محصولات فولکس واگن نشان می‌دهد. نسبت به نسل‌های گذشته، گلف 2020 دارای چهره‌ای اسپرت‌تر با نشان های مدرن خواهد بود. در چراغ‌های اصلی، نوار LED روشنایی روز با حالتی شبیه به ابرو، شخصیت تهاجمی این محصول را افزایش می‌دهد. جلوپنجره هم به تبعیت از سبک چراغ‌ها، باریک‌تر شده است. ورودی هوا در سپر، افزایش قابل توجهی نسبت به نسل قبل دارد و حس آرواره‌ را برای گلف تداعی می‌کند. طراحی این خودرو، به حجم‌دهی بدنه نیز بی‌توجه نبوده است و ضمن خمیدگی کاپوت جلو به سمت جلوپنجره، خطوطی هماهنگ با اندازه‌ی چراغ‌های اصلی دارد.
طراحی ظاهری خودرو

نمای جانبی هم با خط عمیقی در راستای دستگیره‌ها تقویت شده است که علاوه‌بر افزایش حس اسپرت گلف، این خودروی کوچک را حجیم‌تر جلوه می‌دهد. چراغ‌های پشت، کاملا وفادار به زبان طراحی فولکس واگن تفاوت چندانی با نمونه‌های مشابه در تیگوان و اطلس ندارند. البته ترکیب درپوش صندوق و سپر با حجم‌دهی چشم‌نواز، چراغ هشدارهای باریک و اگزوزهای دوگانه که قاب نقره‌ای دارند، گلف 2020 را مدرن و فراتر از یک خودروی اقتصادی جلوه می‌دهد.

طبق انتظار، گلف GTE با کمی اختلاف ظاهری نسبت به نمونه‌ی استاندارد تولید خواهد شد. این محصول پلاگین هیبرید، با افزایش ادوات اسپرت در نمای رو‌به‌رو، حالت لانه‌زنبوری داخل سپر، رکاب‌های فلزی آیرودینامیک و درگاه ورودی اتصال برق برای شارژ باتری‌ها ارائه می‌شود. تولید نسخه‌ی تمام‌برقی گلف از سال آینده متوقف خواهد شد تا راه برای فروش فولکس‌واگن I.D 3 هموار شود.
مشخصات داخلی خودرو

شاید نمای بیرونی گلف 2020 نسبت به نسل قبلی، انقلابی و فراتر از انتظار باشد؛ اما باید اعتراف کرد که در طراحی داخلی این خودرو هم هیچ شباهتی به مدل‌های گذشته وجود ندارد و این بخش، به کلی تغییر کرده است. ادوات روی داشبورد، متمرکز بر راننده هستند و خبری از دکمه‌های متعدد یا کلیدهای گردان نیست. نمایشگر لمسی مرتبط با سیستم سرگرمی، مشابه محصولات مرسدس بنز و بی‌ام‌و، جدا از داشبورد دیده می‌شود و کمی متمایل به سمت راننده است. پشت فرمان هم پنل تمام دیجیتال و تخت وجود دارد که احتمالا در مدل‌های پایه، عقربه‌های آنالوگ خواهد داشت. در تصاویر منتشر شده، نور ملایم با رنگ‌های قابل تنظیم در خط افقی میان داشبورد دیده می‌شود تا فضای روبروی شاگرد (سرنشین کنار راننده) را تزئین کند. ادوات فلزی یا پلاستیک نقره‌ای‌رنگ در خروجی‌های تهویه مطبوع، پیرامون دسته‌دنده، فرمان و داخل درها، حس یک هاچبک لوکس را به سرنشین فولک وگن گلف 2020 خواهد داد.
مشخصات ظاهری

ابعاد خودرو، طول 4.28 متر با ارتفاع 1.46 متر و فاصله محورهای 2.84 متر را پوشش خواهد داد. با این حساب، نسل هشتم گلف نسبت به مدل قبلی، 20 سانتی‌متر افزایش طول محور خواهد داشت که تأثیری چشم‌گیر در راحتی سرنشیان دارد.
مشخصات فنی

آمار دقیق‌تر از پیشرانه‌ها و شرایط فنی گلف، به محض رونمایی رسمی این خودرو در همین مطلب به‌روزرسانی خواهد شد؛ اما می‌توان انتظار داشت مشابهت‌هایی بین نسخه‌های پرفروش نسل هفتم و مدل جدید وجود داشته باشد. به احتمال فراوان، نسخه‌ی پایه مجهز به پیشرانه‌ی یک لیتری توربوشارژ با قدرت 116 اسب‌بخار خواهد بود که مدل قبلی را در زمان 9.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتربرساعت می‌رساند و میانگین مصرف سوخت 5 لیتر در 100 کیلومتر خواهد داشت. همچنین تولید گلف 2020 با پیشرانه‌های 1.5 لیتری توربوشارژ 150 اسب‌بخار و 2 لیتری توربودیزل 150 اسب‌بخار محتمل است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه