کد خبر:
۱۱۵۶۶۱ ۱۷:۱۲
۱۳۹۸/۰۹/۲۳
جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع مجلس با تشریح جزئیات جلسه با وزیر صنعت و مدیران خودروساز، از طرح موضوع اعطای تسهیلات به خودروسازان در این جلسه خبر داد و گفت: جمعبندی این مسئله در کمیتهای ویژه انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، حمیدرضا فولادگر در مورد جلسه اخیر کمیسیون صنایع با وزیر صنعت و مدیران خودروساز، اظهار داشت: در این جلسه بحثهایی در ارتباط با بسته حمایتی از صنعت خودرو و قطعهسازی مطرح و مقرر شد این موضوع به منظور حل مشکل نقدینگی صنعت خودرو و قطعه سازی در یک کارگروه ویژه مورد بررسی قرار گیرد و نتیجه آن در کمیسیون صنایع مطرح شود تا به جمعبندی نهایی برسیم.
وی توضیح داد: سال گذشته پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو مصوب شد که به دو شکل ریالی و ارزی مطرح شد اما فقط بخشی از آن مصوبه عملی شد که در پرداخت بدهی قطعهسازان به خودروسازان و بهبود وضع تولید مؤثر بود.
فولادگر ادامه داد: در حال حاضر نیز این بحث مطرح است که مصوبه قبلی دوباره برای صنعت خودرو و قطعهسازی اجرا شود.
وی با اشاره به اینکه مصوبه قبلی مربوط به پرداخت تسهیلات اواخر سال گذشته اجرایی شد، گفت: بحثهای فعلی نیز به ادامه اجرای همان مصوبه مربوط میشود که البته باید در مورد تاریخ اجرای آن بررسی شود، زیرا مصوبه قبلی منقضی شده است.
* دیدگاههای مطرح در مورد حمایت از صنعت خودرو
عضو کمیسیون صنایع مجلس در ادامه با بیان اینکه حمایت از صنعت خودروسازی باید طوری باشد که باعث رونق در این صنعت شود، افزود: البته در این زمینه موضوع کیفیت و اصلاح ساختار خودروسازیها را نیز باید مورد بررسی قرار دهیم، نه اینکه این دو موضوع را به صورت جداگانه از هم ببینیم.
وی با بیان اینکه برخی معتقدند موضوع حمایت از خودروسازی و ارتقاء کیفیت این صنعت ارتباطی به یکدیگر ندارد،گفت: طبق یک دیدگاه نباید به صنعت خودروسازی کمک کنیم تا خودش جلو رود، حتی اگر تعطیل شود بهتر است تا از آن صنعت حمایت شود. یک دیدگاه دیگر نیز این است که باید از صنعت خودروسازی حمایت شود که از نظر من هیچ یک از این دو دیدگاه درست نیست بلکه علاوه بر افزایش کیفیت و رقابت پذیری صنعت خودرو باید در زمینه اصلاح قیمت و ساختار خودروسازان نیز اقدام شود. در عین حال باید تا حدی که امکان دارد از این صنعت حمایت شود تا تعطیل نشود.
* به گفته وزیر صنعت، افزایش قیمت خودرو در بازار به دلیل رشد نرخ ارز است
وی همچنین در مورد طرح موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع با وزیر صنعت نیز گفت: این موضوع در حاشیه جلسه مطرح شد که وزیر صنعت معتقد بود قیمت کارخانهای خودروها افزایش نداشته اما قیمت خودرو در بازار به دلیل شرایط اقتصادی جامعه و رشد نرخ ارز، افزایش داشته است.
وی توضیح داد: سال گذشته پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو مصوب شد که به دو شکل ریالی و ارزی مطرح شد اما فقط بخشی از آن مصوبه عملی شد که در پرداخت بدهی قطعهسازان به خودروسازان و بهبود وضع تولید مؤثر بود.
فولادگر ادامه داد: در حال حاضر نیز این بحث مطرح است که مصوبه قبلی دوباره برای صنعت خودرو و قطعهسازی اجرا شود.
وی با اشاره به اینکه مصوبه قبلی مربوط به پرداخت تسهیلات اواخر سال گذشته اجرایی شد، گفت: بحثهای فعلی نیز به ادامه اجرای همان مصوبه مربوط میشود که البته باید در مورد تاریخ اجرای آن بررسی شود، زیرا مصوبه قبلی منقضی شده است.
* دیدگاههای مطرح در مورد حمایت از صنعت خودرو
عضو کمیسیون صنایع مجلس در ادامه با بیان اینکه حمایت از صنعت خودروسازی باید طوری باشد که باعث رونق در این صنعت شود، افزود: البته در این زمینه موضوع کیفیت و اصلاح ساختار خودروسازیها را نیز باید مورد بررسی قرار دهیم، نه اینکه این دو موضوع را به صورت جداگانه از هم ببینیم.
وی با بیان اینکه برخی معتقدند موضوع حمایت از خودروسازی و ارتقاء کیفیت این صنعت ارتباطی به یکدیگر ندارد،گفت: طبق یک دیدگاه نباید به صنعت خودروسازی کمک کنیم تا خودش جلو رود، حتی اگر تعطیل شود بهتر است تا از آن صنعت حمایت شود. یک دیدگاه دیگر نیز این است که باید از صنعت خودروسازی حمایت شود که از نظر من هیچ یک از این دو دیدگاه درست نیست بلکه علاوه بر افزایش کیفیت و رقابت پذیری صنعت خودرو باید در زمینه اصلاح قیمت و ساختار خودروسازان نیز اقدام شود. در عین حال باید تا حدی که امکان دارد از این صنعت حمایت شود تا تعطیل نشود.
* به گفته وزیر صنعت، افزایش قیمت خودرو در بازار به دلیل رشد نرخ ارز است
وی همچنین در مورد طرح موضوع افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع با وزیر صنعت نیز گفت: این موضوع در حاشیه جلسه مطرح شد که وزیر صنعت معتقد بود قیمت کارخانهای خودروها افزایش نداشته اما قیمت خودرو در بازار به دلیل شرایط اقتصادی جامعه و رشد نرخ ارز، افزایش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش