مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور تأکید کرد
همکاری کامل پلیس و سامانه سیمفا
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: ما بر اساس نیاز هر موقع دوربینهای شهر تهران استعلام بگیرند، پاسخ خواهیم داد و مجموعه پلیس و سامانه سیمفا همکاری خود را در این باره داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید قیصر مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور درباره اینکه چرا اطلاعات سازمان یکپارچه معاینه فنی کشور (سیمفا) در اختیار شهرداری تهران قرار نمیگیرد، گفت: این اطلاعات را شهرداری تهران برای اجرای طرح LEZ نیاز دارد که خودروهای فاقد معاینه فنی، کاربراتوری و فرسوده را در این محدوده شناسایی و اعمال قانون کند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خاطرنشان کرد: دوربینهای سطح شهر پلاک خودروها را برداشت میکنند و از سامانه سیمفا استعلام میگیرند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: «برای شهرداری تهران متاسفم که عاجز از کنترل و کاهش آلودگی هوا شده و با این شیوه فرار رو به جلو میکند و وقتی قادر و توان کنترل و کاهش آلایندگی هوا را ندارند نباید دستگاههای دیگر را متهم کنند.»
قیصر افزود: دوربینهای سطح شهر تهران از ابتدای امسال تا کنون 416 میلیون بار از سیمفا استعلام گرفتند و با این استعلامهایی که از پلیس و این سامانه دریافت کردهایم چه رفتاری انجام دادهاید؟
وی تصریح کرد:393 میلیون استعلام مشخص میکرد که این تعداد خودرو دارای معاینه فنی هستند ولی 23 میلیون خودروی مشخص شده فاقد معاینه فنی بودند آیا این خودروها اعمال قانون شدهاند و آیا این تعداد جریمه اعمال شده است؟ در صورتی که این اقدام باید در راستای کاهش آلودگی هوا انجام شود.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور خطاب به شهرداری تهران گفت: چه اقداماتی را برای کاهش آلودگی هوا به درستی به سرانجام رساندهاید؟از 23 میلیون خودروی فاقد معاینه فنی بر اساس استعلامهای سیمفا 10 میلیون خودرو کاربراتوری و فرسوده بودند که باید از چرخه تردد خارج شوند.
قیصر گفت: بر اساس قانون باید خودروهای فاقد معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند و مبالغ این جریمهها در راستای توسعه حمل و نقل عمومی هزینه شود. حال آیا این تعداد خودروها اعمال قانون شدهاند؟
وی گفت: روزانه یک میلیون و 600 هزار استعلام به شهرداری تهران پاسخ دادهایم و قرار نیست کل دیتای پلیس و سیمفا در اختیار شهرداری تهران باشد و با آن کار تجاری انجام دهند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور یادآور شد: ما بر اساس نیاز هر موقع دوربینهای شهر تهران استعلام بگیرند، پاسخ خواهیم داد و مجموعه پلیس و سامانه سیمفا همکاری خود را در این خصوص داشتند.
قیصر تاکید کرد: سال گذشته هم 222 میلیون استعلام خودرو از سامانه سیمفا گرفته شد که 17 میلیون استعلام خودرو فاقد معاینه فنی بودند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
مدیر اجرایی معاینه فنی خاطرنشان کرد: دوربینهای سطح شهر پلاک خودروها را برداشت میکنند و از سامانه سیمفا استعلام میگیرند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: «برای شهرداری تهران متاسفم که عاجز از کنترل و کاهش آلودگی هوا شده و با این شیوه فرار رو به جلو میکند و وقتی قادر و توان کنترل و کاهش آلایندگی هوا را ندارند نباید دستگاههای دیگر را متهم کنند.»
قیصر افزود: دوربینهای سطح شهر تهران از ابتدای امسال تا کنون 416 میلیون بار از سیمفا استعلام گرفتند و با این استعلامهایی که از پلیس و این سامانه دریافت کردهایم چه رفتاری انجام دادهاید؟
وی تصریح کرد:393 میلیون استعلام مشخص میکرد که این تعداد خودرو دارای معاینه فنی هستند ولی 23 میلیون خودروی مشخص شده فاقد معاینه فنی بودند آیا این خودروها اعمال قانون شدهاند و آیا این تعداد جریمه اعمال شده است؟ در صورتی که این اقدام باید در راستای کاهش آلودگی هوا انجام شود.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور خطاب به شهرداری تهران گفت: چه اقداماتی را برای کاهش آلودگی هوا به درستی به سرانجام رساندهاید؟از 23 میلیون خودروی فاقد معاینه فنی بر اساس استعلامهای سیمفا 10 میلیون خودرو کاربراتوری و فرسوده بودند که باید از چرخه تردد خارج شوند.
قیصر گفت: بر اساس قانون باید خودروهای فاقد معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند و مبالغ این جریمهها در راستای توسعه حمل و نقل عمومی هزینه شود. حال آیا این تعداد خودروها اعمال قانون شدهاند؟
وی گفت: روزانه یک میلیون و 600 هزار استعلام به شهرداری تهران پاسخ دادهایم و قرار نیست کل دیتای پلیس و سیمفا در اختیار شهرداری تهران باشد و با آن کار تجاری انجام دهند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور یادآور شد: ما بر اساس نیاز هر موقع دوربینهای شهر تهران استعلام بگیرند، پاسخ خواهیم داد و مجموعه پلیس و سامانه سیمفا همکاری خود را در این خصوص داشتند.
قیصر تاکید کرد: سال گذشته هم 222 میلیون استعلام خودرو از سامانه سیمفا گرفته شد که 17 میلیون استعلام خودرو فاقد معاینه فنی بودند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها