مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور تأکید کرد
همکاری کامل پلیس و سامانه سیمفا
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: ما بر اساس نیاز هر موقع دوربینهای شهر تهران استعلام بگیرند، پاسخ خواهیم داد و مجموعه پلیس و سامانه سیمفا همکاری خود را در این باره داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید قیصر مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور درباره اینکه چرا اطلاعات سازمان یکپارچه معاینه فنی کشور (سیمفا) در اختیار شهرداری تهران قرار نمیگیرد، گفت: این اطلاعات را شهرداری تهران برای اجرای طرح LEZ نیاز دارد که خودروهای فاقد معاینه فنی، کاربراتوری و فرسوده را در این محدوده شناسایی و اعمال قانون کند.
مدیر اجرایی معاینه فنی خاطرنشان کرد: دوربینهای سطح شهر پلاک خودروها را برداشت میکنند و از سامانه سیمفا استعلام میگیرند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: «برای شهرداری تهران متاسفم که عاجز از کنترل و کاهش آلودگی هوا شده و با این شیوه فرار رو به جلو میکند و وقتی قادر و توان کنترل و کاهش آلایندگی هوا را ندارند نباید دستگاههای دیگر را متهم کنند.»
قیصر افزود: دوربینهای سطح شهر تهران از ابتدای امسال تا کنون 416 میلیون بار از سیمفا استعلام گرفتند و با این استعلامهایی که از پلیس و این سامانه دریافت کردهایم چه رفتاری انجام دادهاید؟
وی تصریح کرد:393 میلیون استعلام مشخص میکرد که این تعداد خودرو دارای معاینه فنی هستند ولی 23 میلیون خودروی مشخص شده فاقد معاینه فنی بودند آیا این خودروها اعمال قانون شدهاند و آیا این تعداد جریمه اعمال شده است؟ در صورتی که این اقدام باید در راستای کاهش آلودگی هوا انجام شود.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور خطاب به شهرداری تهران گفت: چه اقداماتی را برای کاهش آلودگی هوا به درستی به سرانجام رساندهاید؟از 23 میلیون خودروی فاقد معاینه فنی بر اساس استعلامهای سیمفا 10 میلیون خودرو کاربراتوری و فرسوده بودند که باید از چرخه تردد خارج شوند.
قیصر گفت: بر اساس قانون باید خودروهای فاقد معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند و مبالغ این جریمهها در راستای توسعه حمل و نقل عمومی هزینه شود. حال آیا این تعداد خودروها اعمال قانون شدهاند؟
وی گفت: روزانه یک میلیون و 600 هزار استعلام به شهرداری تهران پاسخ دادهایم و قرار نیست کل دیتای پلیس و سیمفا در اختیار شهرداری تهران باشد و با آن کار تجاری انجام دهند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور یادآور شد: ما بر اساس نیاز هر موقع دوربینهای شهر تهران استعلام بگیرند، پاسخ خواهیم داد و مجموعه پلیس و سامانه سیمفا همکاری خود را در این خصوص داشتند.
قیصر تاکید کرد: سال گذشته هم 222 میلیون استعلام خودرو از سامانه سیمفا گرفته شد که 17 میلیون استعلام خودرو فاقد معاینه فنی بودند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
مدیر اجرایی معاینه فنی خاطرنشان کرد: دوربینهای سطح شهر پلاک خودروها را برداشت میکنند و از سامانه سیمفا استعلام میگیرند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور گفت: «برای شهرداری تهران متاسفم که عاجز از کنترل و کاهش آلودگی هوا شده و با این شیوه فرار رو به جلو میکند و وقتی قادر و توان کنترل و کاهش آلایندگی هوا را ندارند نباید دستگاههای دیگر را متهم کنند.»
قیصر افزود: دوربینهای سطح شهر تهران از ابتدای امسال تا کنون 416 میلیون بار از سیمفا استعلام گرفتند و با این استعلامهایی که از پلیس و این سامانه دریافت کردهایم چه رفتاری انجام دادهاید؟
وی تصریح کرد:393 میلیون استعلام مشخص میکرد که این تعداد خودرو دارای معاینه فنی هستند ولی 23 میلیون خودروی مشخص شده فاقد معاینه فنی بودند آیا این خودروها اعمال قانون شدهاند و آیا این تعداد جریمه اعمال شده است؟ در صورتی که این اقدام باید در راستای کاهش آلودگی هوا انجام شود.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور خطاب به شهرداری تهران گفت: چه اقداماتی را برای کاهش آلودگی هوا به درستی به سرانجام رساندهاید؟از 23 میلیون خودروی فاقد معاینه فنی بر اساس استعلامهای سیمفا 10 میلیون خودرو کاربراتوری و فرسوده بودند که باید از چرخه تردد خارج شوند.
قیصر گفت: بر اساس قانون باید خودروهای فاقد معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند و مبالغ این جریمهها در راستای توسعه حمل و نقل عمومی هزینه شود. حال آیا این تعداد خودروها اعمال قانون شدهاند؟
وی گفت: روزانه یک میلیون و 600 هزار استعلام به شهرداری تهران پاسخ دادهایم و قرار نیست کل دیتای پلیس و سیمفا در اختیار شهرداری تهران باشد و با آن کار تجاری انجام دهند.
مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور یادآور شد: ما بر اساس نیاز هر موقع دوربینهای شهر تهران استعلام بگیرند، پاسخ خواهیم داد و مجموعه پلیس و سامانه سیمفا همکاری خود را در این خصوص داشتند.
قیصر تاکید کرد: سال گذشته هم 222 میلیون استعلام خودرو از سامانه سیمفا گرفته شد که 17 میلیون استعلام خودرو فاقد معاینه فنی بودند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها