کد خبر:
۱۱۵۵۵۸ ۱۰:۵۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۲
هشدار درباره خطر استفاده از گاز مایع به عنوان سوخت خودرو
پدال نیوز- مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با هشدار درباره خطرآفرین بودن استفاده از گاز مایع (الپیجی) به عنوان سوخت خودروها تاکید کرد: هیچ کمبودی در زمینه تولید و تامین این سوخت وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کرامت ویس کرمی درباره اخبار بعضی از رسانهها مبنی بر کمبود گاز مایع (الپیجی) در بعضی از استانها بهویژه استانهای جنوبی کشور گفت: هماکنون هیچگونه کمبودی در استانهای جنوبی کشور به لحاظ تامین الپیجی وجود ندارد.
وی با اشاره به توزیع الپیجی توسط 74 شرکت موزع گاز مایع در کشور گفت: متاسفانه بخش عمدهای از الپیجی توزیعی صرف مصارف غیرمجاز میشود.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با هشدار درباره خطرآفرین بودن استفاده از الپیجی به عنوان سوخت خودروها گفت: اولویت استفاده از الپیجی با خانوارهای شهری، روستایی و عشایری است که از نعمت گاز برخوردار نیستند و پس از آن نیز تعدادی صنوف خدماتی که به شبکه گاز دسترسی ندارند، در اولویت هستند.
ویس کرمی با تاکید بر تولید الپیجی با همه ظرفیت در شرکتهای پالایشی درباره استفاده از این سوخت برای مصارف غیرمجاز هشدار داد و ابراز نگرانی کرد.
اختصاص سهمیه 22 هزار تنی گاز مایع به استان سیستان و بلوچستان در آذرماه
وی با اشاره به افزایش سهمیه اختصاص یافته الپیجی در استانهایی نظیر سیستان و بلوچستان و بوشهر گفت: در آذرماه امسال 22 هزار تن سهمیه الپیجی به این استان اختصاص یافته است، این در حالی است که در آذرماه پارسال این میزان 13 هزار تن بوده است.
بنا بر اعلام وزارت نفت، او همچنین از اختصاص 175 هزار تن سهمیه الپیجی به 31 استان در کل کشور در آذرماه 98 خبرداد و گفت: این در حالی است که این رقم در آذرماه پارسال این رقم 164 هزار تن بوده است.
ویس کرمی مقدار سهمیه موردنیاز الپیجی برای مصارف مجاز در کشور را حدود 100 هزار تن برآورد کرد و گفت: حدود 75 هزار تن از سهمیه اختصاص یافته در کل کشور برای مصارف غیرمجاز استفاده میشود.
وی با اشاره به توزیع الپیجی توسط 74 شرکت موزع گاز مایع در کشور گفت: متاسفانه بخش عمدهای از الپیجی توزیعی صرف مصارف غیرمجاز میشود.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با هشدار درباره خطرآفرین بودن استفاده از الپیجی به عنوان سوخت خودروها گفت: اولویت استفاده از الپیجی با خانوارهای شهری، روستایی و عشایری است که از نعمت گاز برخوردار نیستند و پس از آن نیز تعدادی صنوف خدماتی که به شبکه گاز دسترسی ندارند، در اولویت هستند.
ویس کرمی با تاکید بر تولید الپیجی با همه ظرفیت در شرکتهای پالایشی درباره استفاده از این سوخت برای مصارف غیرمجاز هشدار داد و ابراز نگرانی کرد.
اختصاص سهمیه 22 هزار تنی گاز مایع به استان سیستان و بلوچستان در آذرماه
وی با اشاره به افزایش سهمیه اختصاص یافته الپیجی در استانهایی نظیر سیستان و بلوچستان و بوشهر گفت: در آذرماه امسال 22 هزار تن سهمیه الپیجی به این استان اختصاص یافته است، این در حالی است که در آذرماه پارسال این میزان 13 هزار تن بوده است.
بنا بر اعلام وزارت نفت، او همچنین از اختصاص 175 هزار تن سهمیه الپیجی به 31 استان در کل کشور در آذرماه 98 خبرداد و گفت: این در حالی است که این رقم در آذرماه پارسال این رقم 164 هزار تن بوده است.
ویس کرمی مقدار سهمیه موردنیاز الپیجی برای مصارف مجاز در کشور را حدود 100 هزار تن برآورد کرد و گفت: حدود 75 هزار تن از سهمیه اختصاص یافته در کل کشور برای مصارف غیرمجاز استفاده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو