با خودروی جدید اسطوره اتومبیل رانی آشنا شوید +تصاویر
پدال نیوز: در مسابقات Gymkhana سرعت و زمان بسیار مهم است و به همین دلیل اتومبیلهایی که برای شرکت در این مسابقهها آماده میشوند باید لاستیکهای مخصوصی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید نوردوست: مسابقات Gymkhana بهمرور زمان علاقهمندان بیشتری پیدا
کردهاند. در این مسابقات که شباهت زیادی به Autocross دارند، رانندگان
باید در کمترین زمان ممکن مسیر مسابقه را پشت بگذارند. حفظ کردن مسیر در
این مسابقهها بسیار مهم است و رانندگان با این کار میتوانند در مدت زمان
کمتری مسابقهرا بهپایان برسانند.
در مسابقات Gymkhana سرعت و زمان بسیار مهم است و به همین دلیل اتومبیلهایی که برای شرکت در این مسابقهها آماده میشوند باید لاستیکهای مخصوصی داشته باشند.
همچنین رانندهها هم باید مهارت بالایی برای دیریفت کردنهای ۱۸۰ درجه یا دور زدنهای ۳۶۰ درجه داشته باشند. در این مسابقهها چالشی به نام (Parking Boxes) یا پارک خودرو در بین چند اتومبیل هم وجود دارد.
رانندگان برای شرکت در این مسابقهها به مهارت بالایی در زمینهی دیریفت کردن نیاز دارند. شرایط برنده شدن هم به شکلی است که رانندگان یا باید امتیازهای لازم را از داورها دریافت کنند یا باید در مدت زمان کمی مسیر را به پایان برسانند.
بهتازگی مشخص شده که کن بلاک (Ken Block) رانندهی معروف مسابقههای رالی قصد دارد با خودروی Ford Escort مخصوص خودش در این مسابقهها شرکت کند. از آنجایی که اتومبیلهای شرکت کننده در مسابقههای Gymkhana باید شرایط خاصی داشته باشند، خودروی بلاک هم با تغییرات زیادی همراه شده است.
در ادامه تصاویری از این اتومبیل را مشاهده خواهید کرد که برای شرکت در مسابقههای Gymkhana آماده شده است:
خودرویی که مشاهده میکنید، در اروپا عرضه شده و به مدل آمریکایی خودش شباهت ندارد.
خودروی بلاک در نوع خودش بسیار سریع است. فلاپهای مختلفی روی این خودرو قرار گرفته که نام Hoonigan روی آن نوشته شده است.
برخلاف سایر خودروهایی که در مسابقات Gymkhana شرکت میکنند، اتومبیل کن بلاک مجهز به دیفرانسیل عقب است.
طراحان بسیار معروفی روی بدنهی این خودرو کار کردهاند تا به این شکل در بیاید.
دو رینگ Fifteen52 که به شکل خاص طراحی شدهاند، روی این خودرو مشاهده میشوند.
بلاک و شرکت Hoonigan قصد دارند که این اتومبیل را برای برنامهی ویدیویی Gymkhana8 که در سال ۲۰۱۶ منتشر میشود، آماده کنند.
تمام چهار سیلندر این خودرو دستکاری شدهاند. موتور آن توسط شرکت Millington ساخته شده است.
موتور این اتومبیل ۳۳۳ اسب بخار قدرت دارد.
اتومبیل Ford Escort در اصل برای شرکت در مسابقههای رالی ساخته شده است. تمام سیستم آن تغییر کرده تا بتوان از آن در مسابقههای Gymkhana استفاده کرد.
صفحه نمایشی که در این خودرو به کار رفته، تنها وسیلهی فانتزی آن به شمار میرود.
صندلیها، اتاق راننده و سایر قسمتها همانند اتومبیلهای رالی طراحی و ساخته شدهاند.
ترمز دستی این خودرو به شکلی طراحی شده که تاثیر بیشتری داشته باشد.
منبعهای سوخت این خودرو بسیار مقاوم هستند و در تصادفهای شدید دیرتر منفجر میشوند.
در مسابقات Gymkhana سرعت و زمان بسیار مهم است و به همین دلیل اتومبیلهایی که برای شرکت در این مسابقهها آماده میشوند باید لاستیکهای مخصوصی داشته باشند.
همچنین رانندهها هم باید مهارت بالایی برای دیریفت کردنهای ۱۸۰ درجه یا دور زدنهای ۳۶۰ درجه داشته باشند. در این مسابقهها چالشی به نام (Parking Boxes) یا پارک خودرو در بین چند اتومبیل هم وجود دارد.
رانندگان برای شرکت در این مسابقهها به مهارت بالایی در زمینهی دیریفت کردن نیاز دارند. شرایط برنده شدن هم به شکلی است که رانندگان یا باید امتیازهای لازم را از داورها دریافت کنند یا باید در مدت زمان کمی مسیر را به پایان برسانند.
بهتازگی مشخص شده که کن بلاک (Ken Block) رانندهی معروف مسابقههای رالی قصد دارد با خودروی Ford Escort مخصوص خودش در این مسابقهها شرکت کند. از آنجایی که اتومبیلهای شرکت کننده در مسابقههای Gymkhana باید شرایط خاصی داشته باشند، خودروی بلاک هم با تغییرات زیادی همراه شده است.
در ادامه تصاویری از این اتومبیل را مشاهده خواهید کرد که برای شرکت در مسابقههای Gymkhana آماده شده است:
خودرویی که مشاهده میکنید، در اروپا عرضه شده و به مدل آمریکایی خودش شباهت ندارد.
خودروی بلاک در نوع خودش بسیار سریع است. فلاپهای مختلفی روی این خودرو قرار گرفته که نام Hoonigan روی آن نوشته شده است.
برخلاف سایر خودروهایی که در مسابقات Gymkhana شرکت میکنند، اتومبیل کن بلاک مجهز به دیفرانسیل عقب است.
طراحان بسیار معروفی روی بدنهی این خودرو کار کردهاند تا به این شکل در بیاید.
دو رینگ Fifteen52 که به شکل خاص طراحی شدهاند، روی این خودرو مشاهده میشوند.
بلاک و شرکت Hoonigan قصد دارند که این اتومبیل را برای برنامهی ویدیویی Gymkhana8 که در سال ۲۰۱۶ منتشر میشود، آماده کنند.
تمام چهار سیلندر این خودرو دستکاری شدهاند. موتور آن توسط شرکت Millington ساخته شده است.
موتور این اتومبیل ۳۳۳ اسب بخار قدرت دارد.
اتومبیل Ford Escort در اصل برای شرکت در مسابقههای رالی ساخته شده است. تمام سیستم آن تغییر کرده تا بتوان از آن در مسابقههای Gymkhana استفاده کرد.
صفحه نمایشی که در این خودرو به کار رفته، تنها وسیلهی فانتزی آن به شمار میرود.
صندلیها، اتاق راننده و سایر قسمتها همانند اتومبیلهای رالی طراحی و ساخته شدهاند.
ترمز دستی این خودرو به شکلی طراحی شده که تاثیر بیشتری داشته باشد.
منبعهای سوخت این خودرو بسیار مقاوم هستند و در تصادفهای شدید دیرتر منفجر میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای













