آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۴۹۳
۱۴:۳۷
۱۳۹۸/۰۹/۲۰
دبیر مجمع نمایندگان استان تهران در مجلس:

تعیین عوارض شهری نباید خارج از چارچوب مصوبات شوراهای عالی ترافیک باشد

پدال نیوز: دبیر مجمع نمایندگان تهران در مجلس، بابیان‌اینکه دولت بر مفاد ماده ۱۰ لایحه درآمدهای پایدار شهرداری‌ها تجدیدنظر می‌کند تاکیدکرد که تعیین عوارض شهری باید در چارچوب مصوبات شوراهای عالی ترافیک و حمل و نقل صورت بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن علیجانی زمانی در مورد مصوبه مجلس که در پی آن شوراهای شهر بعد از این برای ورود خودروها محدوده طرح ترافیک عوارض دریافت می‌کنند که محل نگرانی برای برخی نمایندگان بوده و گلایه مسئولان شهرداری از مخالفت رئیس سازمان امور مالیاتی با ماده 10 لایحه درآمدهای پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، گفت: در ماده 10 آمده که 50 درصد از عوارض شهری که دریافت می‌شود سهم منابع عمومی و 50 درصد نیز سهم شهرداری‌ها و دهیاری‌ها است، اما دلیل مخالفت نماینده دولت در صحن این بوده که شرایط اقتصادی جدیدی در کشور ایجاد شده است.
 
کاهش 19 هزار میلیارد تومان درآمد دولت با اجرای ماده 10 لایحه درآمدهای پایدار شهرداری‌ها
 
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: افزایش یک درصد یا به عبارتی 10 درصد سهم شهرداری‌ها از عوارض شهری مبلغ 19 هزار میلیارد تومان از درآمد دولت را کاهش می‌دهد، بنابراین در سالی که نیاز است دولت بتواند از درآمدهای خود محافظت کند به طور قطع روی این ماده تجدید نظر می‌کند.
 
این نماینده مردم در مجلس دهم یادآور شد: البته در جریان بررسی این لایحه موضوع مالیات بر ارزش افزوده و افزایش سهم شهرداری‌ها از محل اخذ عوارض هم مطرح شده بود اما 26صدم درصد که باید به ورزش همگانی اختصاص داده شود، ذکر نشده بود، به همین دلیل لایحه درآمدهای پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها مجدد به کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس ارجاع داده شد تا مورد بررسی قرار گیرد.
 
دبیر مجمع نمایندگان استان تهران در مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: هم‌اکنون هیچ جای نگرانی برای نحوه تعیین و اخذ عوارض از خودروها جهت ورود به محدوده طرح ترافیک وجود ندارد، چرا که شورای شهر نمی‌تواند عوارضی خارج از چارچوب مصوبات شوراهای عالی ترافیک و حمل و نقل برای مردم تصویب کند، ضمن اینکه قرار شد دولت نیز این بخش را مدیریت کرده و بر آن نظارت داشته باشد.
 
 
منبع: خانه ملت
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد