کد خبر:
۱۱۵۴۶۲ ۰۸:۵۴
۱۳۹۸/۰۹/۲۰
از آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ بررسی شد
بازدهی سرمایه گذاری در بازار خودرو
پدال نیوز: در گزارشی که بورس به تازگی منتشر کرده، میزان بازدهی سرمایهگذاری در بازارهای مختلف طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله (آبان ۸۸ تا آبان ۹۸) مورد بررسی قرار گرفته است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: در گزارشی که بورس به تازگی منتشر کرده، میزان بازدهی سرمایهگذاری در بازارهای مختلف طی یک بازه زمانی ۱۰ ساله (آبان ۸۸ تا آبان ۹۸) مورد بررسی قرار گرفته است و در این بین، «خودرو» در مقایسه با بیشتر بازارها سوددهی کمتری داشته است. در این گزارش، بازارهای بورس، مسکن، ارز، سکه، خودرو و بانک و ابزارهای درآمد ثابت مورد بررسی قرار گرفته و در این بین، بیشترین بازدهی به بورس و کمترین به بانک و ابزارهای درآمد ثابت تعلق گرفته است.
بر اساس این گزارش، آن دسته از شهروندانی که حدفاصل آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ در بازار خودرو سرمایهگذاری کردهاند، ۵۸۷ درصد سود به دست آوردهاند. این در حالی است که سرمایهگذاری در سایر بازارها (منهای بانک و ابزارهای درآمد ثابت) سود بالاتری نصیب شهروندان کرده است. طبق گزارش منتشره، میانگین بازدهی کسانی که در بازه زمانی ۱۰ ساله موردنظر، در بازار مسکن حضور داشتهاند، ۶۷۲ درصد بوده که در مقایسه با خودرو، ۸۵ درصد بیشتر است. در بازار ارز اما سود بسیار بیشتری در مقایسه با خودرو نصیب سرمایهگذاران شده است. بر این اساس، شهروندانی که طی آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ در بازار موردنظر حضور داشتهاند، هزار و ۳۵ درصد سود کسب کردهاند، چه آنکه نرخ ارز از هزار تومان (در آبان ۸۸) به بیش از ۱۱ هزار و ۳۵۰ تومان (در آبان ۹۸) صعود کرده است. با این حساب، سود حاصله طی یک دهه گذشته در بازار ارز، ۴۴۸ درصد بیش از بازدهی در بازار خودرو برآورد میشود.
اما به بازار سکه برویم و ببینیم بازدهی در آنچه تفاوتی با بازار خودرو داشته است. طبق گزارش منتشره، آنهایی که با عنایت به سکه ۲۵۳ هزار تومانی در آبان ۸۸ اقدام به سرمایهگذاری در این بازار کردهاند، در آبان ۹۸ به بازدهی هزار و ۴۶۶ درصدی دست یافتهاند. بنابراین تفاوت سوددهی در بازار سکه نسبت به خودرو طی بازه زمان ۱۰ ساله موردنظر، ۸۷۹ درصد بوده است. از سکه که بگذریم، بیشترین تفاوت بازدهی در بازار خودرو، با بازار بورس رخ داده است. آنهایی که حدفاصل آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ در بازار بورس سرمایهگذاری کردهاند، دو هزار و ۳۸۲ درصد سود به دست آوردهاند. با حساب سرانگشتی مشخص میشود تفاوت بازدهی در این بازار در مقایسه با خودرو، هزار و ۷۹۵ درصد بوده است. اما جدا از بازارهای ارز، سکه، بورس و مسکن که همگی بازدهی بیشتری در مقایسه با خودرو داشتهاند، در بازار بانک و ابزارهای درآمد ثابت، سوددهی نسبت به خودرو کمتر برآورد شده است. به عبارت بهتر، آنهایی که مثلا طی ۱۰ سال موردنظر پول خود را در بانک و موسسات مالی گذاشتهاند، بهطور متوسط ۵۱۶ درصد بازدهی داشتهاند. بنابراین سود حاصله در بازار خودرو طی یک دهه گذشته، ۷۱ درصد بیش از بانک و ابزارهای درآمد ثابت بوده است. نکته مهم دیگر در گزارش منتشره اینجاست که نرخ تورم از آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ حدود ۵۱۴ درصد صعود کرده و این یعنی سوددهی سرمایهگذاری در بازار خودرو ۷۳ درصد بیش از تورم برآورد شده است.
بر اساس این گزارش، آن دسته از شهروندانی که حدفاصل آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ در بازار خودرو سرمایهگذاری کردهاند، ۵۸۷ درصد سود به دست آوردهاند. این در حالی است که سرمایهگذاری در سایر بازارها (منهای بانک و ابزارهای درآمد ثابت) سود بالاتری نصیب شهروندان کرده است. طبق گزارش منتشره، میانگین بازدهی کسانی که در بازه زمانی ۱۰ ساله موردنظر، در بازار مسکن حضور داشتهاند، ۶۷۲ درصد بوده که در مقایسه با خودرو، ۸۵ درصد بیشتر است. در بازار ارز اما سود بسیار بیشتری در مقایسه با خودرو نصیب سرمایهگذاران شده است. بر این اساس، شهروندانی که طی آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ در بازار موردنظر حضور داشتهاند، هزار و ۳۵ درصد سود کسب کردهاند، چه آنکه نرخ ارز از هزار تومان (در آبان ۸۸) به بیش از ۱۱ هزار و ۳۵۰ تومان (در آبان ۹۸) صعود کرده است. با این حساب، سود حاصله طی یک دهه گذشته در بازار ارز، ۴۴۸ درصد بیش از بازدهی در بازار خودرو برآورد میشود.
اما به بازار سکه برویم و ببینیم بازدهی در آنچه تفاوتی با بازار خودرو داشته است. طبق گزارش منتشره، آنهایی که با عنایت به سکه ۲۵۳ هزار تومانی در آبان ۸۸ اقدام به سرمایهگذاری در این بازار کردهاند، در آبان ۹۸ به بازدهی هزار و ۴۶۶ درصدی دست یافتهاند. بنابراین تفاوت سوددهی در بازار سکه نسبت به خودرو طی بازه زمان ۱۰ ساله موردنظر، ۸۷۹ درصد بوده است. از سکه که بگذریم، بیشترین تفاوت بازدهی در بازار خودرو، با بازار بورس رخ داده است. آنهایی که حدفاصل آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ در بازار بورس سرمایهگذاری کردهاند، دو هزار و ۳۸۲ درصد سود به دست آوردهاند. با حساب سرانگشتی مشخص میشود تفاوت بازدهی در این بازار در مقایسه با خودرو، هزار و ۷۹۵ درصد بوده است. اما جدا از بازارهای ارز، سکه، بورس و مسکن که همگی بازدهی بیشتری در مقایسه با خودرو داشتهاند، در بازار بانک و ابزارهای درآمد ثابت، سوددهی نسبت به خودرو کمتر برآورد شده است. به عبارت بهتر، آنهایی که مثلا طی ۱۰ سال موردنظر پول خود را در بانک و موسسات مالی گذاشتهاند، بهطور متوسط ۵۱۶ درصد بازدهی داشتهاند. بنابراین سود حاصله در بازار خودرو طی یک دهه گذشته، ۷۱ درصد بیش از بانک و ابزارهای درآمد ثابت بوده است. نکته مهم دیگر در گزارش منتشره اینجاست که نرخ تورم از آبان ۸۸ تا آبان ۹۸ حدود ۵۱۴ درصد صعود کرده و این یعنی سوددهی سرمایهگذاری در بازار خودرو ۷۳ درصد بیش از تورم برآورد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟