کروک جدید مرسدس همه را مجذوب می کند +تصاویر
پدال نیوز: در دنیای رودسترها، هیچ خودرویی شهرت مرسدس SL را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جمیله محمدی چراتی: در دنیای رودسترها، هیچ خودرویی شهرت مرسدس SL را
ندارد. این برند از سال 1954 تاکنون وجود داشته و در این 61 سال مدلهای
مختلف خوبی را ارائه داده است.

در
جدیدترین آپدیت، مرسدس چندان فرمول خود را تغییر نداده است. در عوض این
برند آلمانی به تعبیهی تکنولوژیهای بیشتر در خودرو و تغییر ظاهری آن
اقدام کرده است.

در
واقع زیر قالب خودرو با تکنولوژیهای جدید هموراه شده، اما تغییرات بخش
خارجی آن چندان زیاد نیست. بخش جلوی خودروی قدیمی کمی ناشیانه به نظر
میرسید، به این ترتیب خودروی جدید دارای دماغهی با طراحی تازهای شده که
به چراغهای جلوی LED جدید و یک جلوپنجرهی الماسی مجهز است.


SL همچنین با سیستم کنترل بدنهی فعال همراه شده، سیستمی که خودرو را در سرپیچها به منظور ارائهی هندلینگ بهتر کج میکند. این سیستم قادر به ارائهی کجی 2.65 درجهای است و از ارتفاع خودرو در سرعتهای بالا نیز 13 میلیمتر میکاهد. البته اگر به رانندگی اسپرت آفرود تمایل دارید، میتوانید ارتفاع خودرو خود را تا 50 میلیمتر افزایش دهید.

درحالیکه سایر کمپانیها بر روی کاهش اندازه کار میکنند، مرسدس به استفاده از موتورهای بزرگ شش و هشت سیلندر وفادار مانده است.
در زیر کاپوت بلند و کم ارتفاع SL400، یک موتور شش سیلندر با قدرت 270 کیلووات (367 اسببخار) و 500 نیوتنمتر وجود دارد که به اندازهی 25 کیلووات (35 اسببخار) و 20 نیوتنمتر بیشتر از خودروی گذشته میباشد.



اگر
به داشتن مدلهای پایه تمایلی ندارید، باید اعلام کرد مدل SL500 با موتور
هشت سیلندر نیز ارائه میشود که دارای قدرت 335 کیلووات (455 اسببخار) است
و میتواند صفر تا صد را در تنها 4.3 ثانیه بپیماید که 0.6 ثانیه سریعتر
از مدل شش سیلندر است. هر دو موتور متصل به یک گیربکس جدید اتوماتیک نه
دنده به همراه پنج حالت شیفت متفاوت هستند.
برای تشنگان قدرت، مهندسان AMG مدل SL63 AMG مجهز به موتور هشت سیلندر با توان 430 کیلووات (585 اسببخار) را در کنار مدل V12 SL65 ارائه دادهاند که دارای 33 کیلووات (45 اسببخار) قدرت بیشتر و 1000 نیوتنمتر گشتاور است.


تفاوت
زیادی میان دو مدل AMG وجود ندارد و زمان شتاب صفر تا صد مدل هشت سیلندر
با 4.1 ثانیه تنها 0.1 ثانیه از مدل دوازده سیلندر بیشتر است. علاوه بر
این، سرعت هر دو خودرو به صورت الکترونیکی محدود به 250 کیلومتر/ساعت است.
همانطور که انتظار میرود انتخاب مدل V12 با مشکلات محیطی همراه است: SL 65 در هر صد کیلومتر 11.9 لیتر سوخت مصرف میکند که 2.1l/100km بدتر از مدل هشت سیلندر SL 63 است.
مرسدس سری جدید خودروهای SL خود را به ویژگیهای ایمنی فعال مجهز کرده است. این ویژگیها شامل دستیار ترمز خودکار، دستیار نگهدارندهی در خط، هشدار نقطهی کور و هدایت خودکار است.

خودروی ارتقایافتهی SL در نمایشگاه خودروی لس آنجلس به بازدید عموم گذاشته شده است.




SL همچنین با سیستم کنترل بدنهی فعال همراه شده، سیستمی که خودرو را در سرپیچها به منظور ارائهی هندلینگ بهتر کج میکند. این سیستم قادر به ارائهی کجی 2.65 درجهای است و از ارتفاع خودرو در سرعتهای بالا نیز 13 میلیمتر میکاهد. البته اگر به رانندگی اسپرت آفرود تمایل دارید، میتوانید ارتفاع خودرو خود را تا 50 میلیمتر افزایش دهید.

در زیر کاپوت بلند و کم ارتفاع SL400، یک موتور شش سیلندر با قدرت 270 کیلووات (367 اسببخار) و 500 نیوتنمتر وجود دارد که به اندازهی 25 کیلووات (35 اسببخار) و 20 نیوتنمتر بیشتر از خودروی گذشته میباشد.



برای تشنگان قدرت، مهندسان AMG مدل SL63 AMG مجهز به موتور هشت سیلندر با توان 430 کیلووات (585 اسببخار) را در کنار مدل V12 SL65 ارائه دادهاند که دارای 33 کیلووات (45 اسببخار) قدرت بیشتر و 1000 نیوتنمتر گشتاور است.


همانطور که انتظار میرود انتخاب مدل V12 با مشکلات محیطی همراه است: SL 65 در هر صد کیلومتر 11.9 لیتر سوخت مصرف میکند که 2.1l/100km بدتر از مدل هشت سیلندر SL 63 است.
مرسدس سری جدید خودروهای SL خود را به ویژگیهای ایمنی فعال مجهز کرده است. این ویژگیها شامل دستیار ترمز خودکار، دستیار نگهدارندهی در خط، هشدار نقطهی کور و هدایت خودکار است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو