افزایش مصرف سی ان جی در تهران
پدال نیوز- مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از رشد ۱۰ درصدی مصرف گاز طبیعی خودروهای گازسوز منطقه تهران همزمان با اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم؛ حسن قلیپور در این باره گفت: در مجموع آبانماه امسال 60 میلیون و 543 هزار مترمکعب گاز طبیعی فشرده (سیانجی) به خودروهای گازسوز پایتخت عرضه شده است که در مقایسه با مهرماه با 55 میلیون و 64 هزار مترمکعب، حدود 5 میلیون مترمکعب (9.9 درصد) افزایش نشان میدهد.
وی افزود: این افزایش 10 درصدی در حالی محقق شده است که طرح مدیریت مصرف سوخت در کشور در هفت روز مانده به پایان آبانماه (جمعه، 24 آبانماه) اعلام و اجرایی شد و میزان افزایش در ماه آذر در شهر تهران و دیگر استانها بیش از این خواهد بود.
قلیپور مجموع مصرف گاز طبیعی خودروها در آبانماه را 603 میلیون و 317 هزار و 68 مترمکعب اعلام کرد و گفت: این در حالی است که مجموع مصرف گاز طبیعی (سیانجی) در خودروهای گازسوز در مهرماه امسال 580 میلیون و 300 هزار و 135 مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین مقدار مصرف گاز طبیعی فشرده در خودروها را در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال 340 میلیون مترمکعب اعلام کرد که این میزان از مصرف میانگین روزانه 21 میلیون و 250 هزار مترمکعب سیانجی در کشور حکایت دارد.
قلیپور تاکید کرد: بیشترین مقدار مصرف سیانجی کشور در آبانماه امسال مربوط به منطقه تهران با 60 میلیون و 543 هزار و 528 مترمکعب و کمترین آن مربوط به منطقه چابهار با 268 هزار و 779 مترمکعب بوده است.
وی تصریح کرد: میانگین روزانه مصرف سیانجی در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال در حالی بهصورت روزانه 21 میلیون مترمکعب ثبت شده است که تا پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 19 میلیون مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: 50 درصد از ظرفیت اسمی عرضه گاز طبیعی (سیانجی) به خودروها هماکنون خالی است و امکان عرضه دوبرابری گاز طبیعی به خودروهای دوگانهسوز تا بیش از 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین میانگین مصرف روزانه گاز طبیعی فشرده به خودروها در حالی روزانه 2 میلیون مترمکعب افزایش یافته است که مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران پیش از این پیشبینی کرده بود میزان مصرف سیانجی در کشور در بلندمدت و با اجرای سیاستهای تشویقی و حمایتی به روزانه 24 میلیون مترمکعب افزایش یابد.
وی افزود: این افزایش 10 درصدی در حالی محقق شده است که طرح مدیریت مصرف سوخت در کشور در هفت روز مانده به پایان آبانماه (جمعه، 24 آبانماه) اعلام و اجرایی شد و میزان افزایش در ماه آذر در شهر تهران و دیگر استانها بیش از این خواهد بود.
قلیپور مجموع مصرف گاز طبیعی خودروها در آبانماه را 603 میلیون و 317 هزار و 68 مترمکعب اعلام کرد و گفت: این در حالی است که مجموع مصرف گاز طبیعی (سیانجی) در خودروهای گازسوز در مهرماه امسال 580 میلیون و 300 هزار و 135 مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین مقدار مصرف گاز طبیعی فشرده در خودروها را در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال 340 میلیون مترمکعب اعلام کرد که این میزان از مصرف میانگین روزانه 21 میلیون و 250 هزار مترمکعب سیانجی در کشور حکایت دارد.
قلیپور تاکید کرد: بیشترین مقدار مصرف سیانجی کشور در آبانماه امسال مربوط به منطقه تهران با 60 میلیون و 543 هزار و 528 مترمکعب و کمترین آن مربوط به منطقه چابهار با 268 هزار و 779 مترمکعب بوده است.
وی تصریح کرد: میانگین روزانه مصرف سیانجی در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال در حالی بهصورت روزانه 21 میلیون مترمکعب ثبت شده است که تا پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 19 میلیون مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: 50 درصد از ظرفیت اسمی عرضه گاز طبیعی (سیانجی) به خودروها هماکنون خالی است و امکان عرضه دوبرابری گاز طبیعی به خودروهای دوگانهسوز تا بیش از 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین میانگین مصرف روزانه گاز طبیعی فشرده به خودروها در حالی روزانه 2 میلیون مترمکعب افزایش یافته است که مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران پیش از این پیشبینی کرده بود میزان مصرف سیانجی در کشور در بلندمدت و با اجرای سیاستهای تشویقی و حمایتی به روزانه 24 میلیون مترمکعب افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!