کد خبر:
۱۱۵۴۱۳ ۰۹:۴۳
۱۳۹۸/۰۹/۱۹
گاز سوز کردن های غیر اصولی خودروها بعد از سهمیه بندی/
بمب های متحرک پایتخت بیشتر شد
پدال نیوز: بعد از سهمیه بندی یکباره قیمت بنزین و به اصطلاح اصلاح قیمت هایی که برای این حامل انرژی پر مصرف اجرا شد به طور طبیعی تقاضا برای گازسوز کردن خودروها بیشتر شده است، گاز سوز کردن هایی که خارج از کارخانه و به صورت غیر مجاز انجام می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سهمیه بندی یکباره بنزین و افزایش ۳ برابری قیمت آن طبیعی است که در دخل و خرج بسیاری از صاحبان مشاغل خودرویی تاثیر مستقیم و بسزایی داشته باشد، از این رو افراد زیادی هستند که حالا برای کنترل هزینه سوخت و کم کردن زیان حاصل از سهمیه بندی بنزین به دنبال گازسوز کردن خودروهای خود هستند.
ماجرایی که نمی توان به سادگی از آن گذشت و چشم ها را در مقابل اتفاق وحشتناکی که در گازسوز کردن خودروها خارج از کارخانه و به صورت کارگاهی در حال انجام است ببندیم و برای جلوگیری از حوادث احتمالی آن اقدامی انجام ندهیم.
در همین رابطه دادرس رییس انجمن صنفی سی ان جی کشور گفت: خطرناکترین اتفاق حوزه سوخت و صنعت خودرو کشور همین گاز سوز کردن غیر مجاز خودروها به ال پی جی هست که بسیار خطرناک و پر ریسک است.
وی ادامه داد: علی رغم تاکیدها و اطلاعیه های مکرری که انجمن و دیگر دستگاه های مرتبط در مورد خطرات ناشی از ال پی جی کردن خودروها به صورت غیر مجاز صادر کرده اما با افزایش قیمت بنزین شاهد افزایش بسیار شدید اینگونه گاز سوزکردن ها در سطح کشور هستیم.
دادرس تاکید کرد: متاسفانه چون این خودرثها به صورت غیرمجاز و اصطلاحا زیر پله ای گازسوز می شوند نظارت چندانی هم نمی شود روی آن داشت و حتی با متخلفان برخوردی داشت.
رییس انجمن سی ان جی با اشاره به نقش سازمان استاندارد و دیگر دستگاه های ناظر در این مسئله گفت: سازمان استاندارد هم چون نمی توان رصد و آمار دقیقی از این کارگاه های غیرمجاز داشته باشد عملا برخورد خاصی هم نمی توان از آن انتظار داشت چون افرادی که اقدام به ال پی جی کردن خودروها می کنند عمدتا در کارگاه های سربسته و به صورت مخفیانه این کار را انجام می دهند و قطعا نمی شود نظارت خاصی روی فعالیت آنها داشت.
آنچه مسلم است حالا با افزایش قیمت بنزین و اختلال در دخل و خرج افرادی که از طریق خودروهای خود ارتزاق می کنند شمار خودروها و یا به عبارت بهتر بمب های متحرکی که در سطح شهر با کپسول های گاز غیر مجاز در حال تردد هستند افزایش می یابد، خودروهایی که بعضا مسافران زیادی را هم در سطح شهر جا به جا می کنند.
انتهای پیام/
ماجرایی که نمی توان به سادگی از آن گذشت و چشم ها را در مقابل اتفاق وحشتناکی که در گازسوز کردن خودروها خارج از کارخانه و به صورت کارگاهی در حال انجام است ببندیم و برای جلوگیری از حوادث احتمالی آن اقدامی انجام ندهیم.
در همین رابطه دادرس رییس انجمن صنفی سی ان جی کشور گفت: خطرناکترین اتفاق حوزه سوخت و صنعت خودرو کشور همین گاز سوز کردن غیر مجاز خودروها به ال پی جی هست که بسیار خطرناک و پر ریسک است.
وی ادامه داد: علی رغم تاکیدها و اطلاعیه های مکرری که انجمن و دیگر دستگاه های مرتبط در مورد خطرات ناشی از ال پی جی کردن خودروها به صورت غیر مجاز صادر کرده اما با افزایش قیمت بنزین شاهد افزایش بسیار شدید اینگونه گاز سوزکردن ها در سطح کشور هستیم.
دادرس تاکید کرد: متاسفانه چون این خودرثها به صورت غیرمجاز و اصطلاحا زیر پله ای گازسوز می شوند نظارت چندانی هم نمی شود روی آن داشت و حتی با متخلفان برخوردی داشت.
رییس انجمن سی ان جی با اشاره به نقش سازمان استاندارد و دیگر دستگاه های ناظر در این مسئله گفت: سازمان استاندارد هم چون نمی توان رصد و آمار دقیقی از این کارگاه های غیرمجاز داشته باشد عملا برخورد خاصی هم نمی توان از آن انتظار داشت چون افرادی که اقدام به ال پی جی کردن خودروها می کنند عمدتا در کارگاه های سربسته و به صورت مخفیانه این کار را انجام می دهند و قطعا نمی شود نظارت خاصی روی فعالیت آنها داشت.
آنچه مسلم است حالا با افزایش قیمت بنزین و اختلال در دخل و خرج افرادی که از طریق خودروهای خود ارتزاق می کنند شمار خودروها و یا به عبارت بهتر بمب های متحرکی که در سطح شهر با کپسول های گاز غیر مجاز در حال تردد هستند افزایش می یابد، خودروهایی که بعضا مسافران زیادی را هم در سطح شهر جا به جا می کنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!