آزادراه تهران- شمال طبق برنامه افتتاح میشود
پدال نیوز: مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت آزادراه تهران-شمال شایعه تعویق افتتاح این آزاد راه به دلیل عدم تامین تهویه تونلها رد کرد و گفت: کل جتفنهای مسیر تامین و در تونلها نصب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تامین برخی تجهیزات بهرهبرداری آزادراه تهران- شمال به دلیل تحریمها سخت و پیچیده است؛ بهخصوص که تونلهای طراحی شده برای این آزادراه تونلهای بلند و طولانی است و سیستم نگهداری آنها یک سیستم بسیار پیچیده است و تجهیزات خاصی برای مدیریت میطلبد.
تعداد تونلها در منطقه یک برابر ۳۹، در منطقه دو برابر با ۴۴، در منطقه سه برابر ۹۲ و در منطقه چهار برابر با چهار تونل است و کل آزاد راه در نهایت با ۱۷۹ تونل مورد بهره برداری قرار میگیرد.
طول تونلها نیز به ترتیب در مناطق چهارگانه برابر با ۳۳ هزار و ۴۰۰ متر، ۳۲ هزار و ۷۶۵ متر، ۳۳ هزار و ۵۲۰ متر و ۱۳۲۰ متر است و در مجموع کل آزاد راه ۱۰۱ هزار و پنج متر تونل خواهد داشت.
در همین راستا «سعید شاهسواری» مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال روز دوشنبه در خصوص آخرین وضعیت ساخت آزادراه تهران - شمال به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: نصب جت فنها در تونلهای شماره ۱۳ ،۱۴ ،۱۵و ۱۶ آزادراه تهران- شمال انجام شده است و برای تهیه جت فنها هیچ مشکلی وجود ندارد.
وی گفت: ۱۹۴ دستگاه جت فن با هدف تجهیز سیستم تهویه تونلهای آزادراه تهران- شمال نصب شده است و اکنون در مرحله کابل کشی هستیم و تا ۲۰ روز آینده کابل کشی تهویه تونلها تمام و از اواسط دی ماه تست تهویه تونلها انجام می شود.
شاهسواری تامین روشنایی مسیر تونلها، برق رسانی و تکمیل پستهای برق را از دیگر عملیات باقی مانده و در حال اجرا در آزادراه دانست و گفت: برای تامین برق پروژه از غرب تهران در حال مذاکره با شرکت برق هستیم.
وی خبر داد که به طور کلی پیشرفت تاسیسات آزادراه تهران-شمال به حدود ۷۰ درصد رسیده است و بر این اساس این آزادراه طبق برنامه زمانبندی در بهمن امسال به بهره برداری می رسد.
بهرهبرداری از منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر باعث کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و ۲۰ دقیقهای زمان تا سهراهی شهرستانک خواهد شد و بهره برداری آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
با روی کارآمدن دولت یازدهم و دوازدهم عملیات اجرایی بر روی منطقه یک و دو آزادراه بدون وقفه از سال ۹۳ شروع شد و اکنون وعده افتتاح این آزادراه تا بهار سال ۹۹ درحال تحقق است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
تعداد تونلها در منطقه یک برابر ۳۹، در منطقه دو برابر با ۴۴، در منطقه سه برابر ۹۲ و در منطقه چهار برابر با چهار تونل است و کل آزاد راه در نهایت با ۱۷۹ تونل مورد بهره برداری قرار میگیرد.
طول تونلها نیز به ترتیب در مناطق چهارگانه برابر با ۳۳ هزار و ۴۰۰ متر، ۳۲ هزار و ۷۶۵ متر، ۳۳ هزار و ۵۲۰ متر و ۱۳۲۰ متر است و در مجموع کل آزاد راه ۱۰۱ هزار و پنج متر تونل خواهد داشت.
در همین راستا «سعید شاهسواری» مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال روز دوشنبه در خصوص آخرین وضعیت ساخت آزادراه تهران - شمال به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: نصب جت فنها در تونلهای شماره ۱۳ ،۱۴ ،۱۵و ۱۶ آزادراه تهران- شمال انجام شده است و برای تهیه جت فنها هیچ مشکلی وجود ندارد.
وی گفت: ۱۹۴ دستگاه جت فن با هدف تجهیز سیستم تهویه تونلهای آزادراه تهران- شمال نصب شده است و اکنون در مرحله کابل کشی هستیم و تا ۲۰ روز آینده کابل کشی تهویه تونلها تمام و از اواسط دی ماه تست تهویه تونلها انجام می شود.
شاهسواری تامین روشنایی مسیر تونلها، برق رسانی و تکمیل پستهای برق را از دیگر عملیات باقی مانده و در حال اجرا در آزادراه دانست و گفت: برای تامین برق پروژه از غرب تهران در حال مذاکره با شرکت برق هستیم.
وی خبر داد که به طور کلی پیشرفت تاسیسات آزادراه تهران-شمال به حدود ۷۰ درصد رسیده است و بر این اساس این آزادراه طبق برنامه زمانبندی در بهمن امسال به بهره برداری می رسد.
بهرهبرداری از منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر باعث کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و ۲۰ دقیقهای زمان تا سهراهی شهرستانک خواهد شد و بهره برداری آن از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
با روی کارآمدن دولت یازدهم و دوازدهم عملیات اجرایی بر روی منطقه یک و دو آزادراه بدون وقفه از سال ۹۳ شروع شد و اکنون وعده افتتاح این آزادراه تا بهار سال ۹۹ درحال تحقق است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو