کد خبر:
۱۱۵۳۸۳ ۱۵:۰۶
۱۳۹۸/۰۹/۱۸
وضعیت واردات خودرو در سال 99 مشخص شد
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: دولت در بودجه ۹۹ درآمدی از طریق واردات خودرو برای خود در نظر نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، روز گذشته لایحه بودجه سال 99 به مجلس ارائه شد و با توجه به آمار و ارقام ارائه شده میتوان به نتایجی درباره وضعیت واردات خودرو در سال آینده دست پیدا کرد. یکی از مواردی که در لایحه بودجه اعلام میشود میزان درآمد پیشبینی شده حاصل از دریافت عوارض گمرکی است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره این باره گفت: در این بودجه، درآمد ذکر شده برای عوارض گمرکی خودرو 30 میلیارد تومان اعلام شده است، این در حالی است که در بودجه 98 رقم آن 100 میلیارد تومان بود. به نظر میرسد که 30 میلیارد تومان اعلام شده تنها به عوارض گمرکی خودروهایی مربوط میشود که از قبل در گمرک ماندهاند و ارتباطی با واردات خودروهای جدید ندارد.
وی ادامه داد: دولت برای واردات خودرو در سال 99 درآمدی پیشبینی نکرده است و با توجه به این قضیه به نظر میرسد که سال آینده واردات خودرو نداشته باشیم. با این اوصاف وضعیت واردکنندگان خودرو مشخص نیست. دولت میتوانست از طریق واردات خودرو درآمدی را کسب کند که از این منبع صرف نظر کرده است. با توجه به این موارد مذاکرهای نیز نمیتوان برای انجام واردات در سال 99 انجام داد.
بر این اساس میزان درآمد حاصل از دریافت عوارض گمرکی خودرو در سال 97 رقم 250 میلیارد تومان بود که با 60 درصد افت به 100 میلیارد تومان در سال 98 رسید. با توجه به لایحه بودجه 99، این رقم نیز دوباره با 70 درصد کاهش به 30 میلیارد تومان رسیده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره این باره گفت: در این بودجه، درآمد ذکر شده برای عوارض گمرکی خودرو 30 میلیارد تومان اعلام شده است، این در حالی است که در بودجه 98 رقم آن 100 میلیارد تومان بود. به نظر میرسد که 30 میلیارد تومان اعلام شده تنها به عوارض گمرکی خودروهایی مربوط میشود که از قبل در گمرک ماندهاند و ارتباطی با واردات خودروهای جدید ندارد.
وی ادامه داد: دولت برای واردات خودرو در سال 99 درآمدی پیشبینی نکرده است و با توجه به این قضیه به نظر میرسد که سال آینده واردات خودرو نداشته باشیم. با این اوصاف وضعیت واردکنندگان خودرو مشخص نیست. دولت میتوانست از طریق واردات خودرو درآمدی را کسب کند که از این منبع صرف نظر کرده است. با توجه به این موارد مذاکرهای نیز نمیتوان برای انجام واردات در سال 99 انجام داد.
بر این اساس میزان درآمد حاصل از دریافت عوارض گمرکی خودرو در سال 97 رقم 250 میلیارد تومان بود که با 60 درصد افت به 100 میلیارد تومان در سال 98 رسید. با توجه به لایحه بودجه 99، این رقم نیز دوباره با 70 درصد کاهش به 30 میلیارد تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو