رونمایی از سامانه جمع آوری خودکار کرایه بدون نیاز به باجه شارژ
پدال نیوز- سامانه جمع آوری خودکار کرایه بدون نیاز به باجه شارژ برای اولین بار از سوی متخصصان داخلی تولید و در سومین نمایشگاه تهران هوشمند رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس سومین نمایشگاه و همایش تهران هوشمند صبح امروز در برج میلاد و با حضور مدیران و مسؤولان حوزه شهری و وزیر ارتباطات آغاز به کار کرد که در این نمایشگاه از تعدادی از سامانه های هوشمند رونمایی شد.
یکی از سامانه های رونمایی شده سامانه جمع آوری خودکار کرایه بود. سامانه های جمع آوری خودکار کرایه به سامانه هایی گفته می شود که در آن جمع آوری کرایه ناوگان حمل و نقل مانند اتوبوس، BRT، مترو و تاکسی به صورت سیستماتیک با روش هایی مانند کارت بلیت الکترونیک یا بلیت های تک سفره مانند کارت های مغناطیسی یا بارکدهای دوبعدی انجام می شود.
جعفر پشامی مدیرعامل یکی از شرکت های تولید کننده سامانه های نوآورانه گفت: در این راستا از روش های مختلفی مانند ارتباط با کیف پول آنلاین، پرداخت موبایلی مبتنی بر شناسه، پرداخت اعتباری برای سازمان ها، اتصال به شبکه بانکی از طریق پرداخت مستقیم استفاده می شود. اما روش ساده تری که برای اولین بار در کشور رونمایی شده پرداخت با روش بیومتریک و شناسایی چهره است.
به گفته وی راه اندازی سامانه های بدون نیاز به باجه شارژ موجب صرفه جویی چندین میلیاردی در بودجه شهرداریها خواهد شد چرا که شهرداریها میتوانند بخش عمده ای از باجه های شارژ را حذف کنند و نیروی انسانی آن را در بخش های دیگر به کار بگیرند. همچنین با اینکار پول فیزیکی و هزینه های عملیات نگهداری به شدت کاهش پیدا می کند. درکنار این موارد هزینه سرمایه در گردش و ریسک امنیتی باجه ها هم حذف خواهد شد.
پشامی ادامه داد: مزایای این راهکار برای شهروندان عدم مراجعه به باجه و حذف صف، صرفه جویی در وقت شهروندان، کاهش هزینه های مسافر از طریق حذف کارت، حذف مشکلات و اضطراب ناشی از همراه نداشتن کارت بلیت و یا نبودن اعتبار کافی در داخل کارت است.
دیگر خدمات حمل و نقلی این مجموعه در سومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند عبارتند از: رونمایی از راهکارهای ابری در حوزه بلیت افزار، حساب شهروندی و کیف پول، مدیریت اتوبوس و ناوگان، کلان داده و هوش مصنوعی.
یکی از سامانه های رونمایی شده سامانه جمع آوری خودکار کرایه بود. سامانه های جمع آوری خودکار کرایه به سامانه هایی گفته می شود که در آن جمع آوری کرایه ناوگان حمل و نقل مانند اتوبوس، BRT، مترو و تاکسی به صورت سیستماتیک با روش هایی مانند کارت بلیت الکترونیک یا بلیت های تک سفره مانند کارت های مغناطیسی یا بارکدهای دوبعدی انجام می شود.
جعفر پشامی مدیرعامل یکی از شرکت های تولید کننده سامانه های نوآورانه گفت: در این راستا از روش های مختلفی مانند ارتباط با کیف پول آنلاین، پرداخت موبایلی مبتنی بر شناسه، پرداخت اعتباری برای سازمان ها، اتصال به شبکه بانکی از طریق پرداخت مستقیم استفاده می شود. اما روش ساده تری که برای اولین بار در کشور رونمایی شده پرداخت با روش بیومتریک و شناسایی چهره است.
به گفته وی راه اندازی سامانه های بدون نیاز به باجه شارژ موجب صرفه جویی چندین میلیاردی در بودجه شهرداریها خواهد شد چرا که شهرداریها میتوانند بخش عمده ای از باجه های شارژ را حذف کنند و نیروی انسانی آن را در بخش های دیگر به کار بگیرند. همچنین با اینکار پول فیزیکی و هزینه های عملیات نگهداری به شدت کاهش پیدا می کند. درکنار این موارد هزینه سرمایه در گردش و ریسک امنیتی باجه ها هم حذف خواهد شد.
پشامی ادامه داد: مزایای این راهکار برای شهروندان عدم مراجعه به باجه و حذف صف، صرفه جویی در وقت شهروندان، کاهش هزینه های مسافر از طریق حذف کارت، حذف مشکلات و اضطراب ناشی از همراه نداشتن کارت بلیت و یا نبودن اعتبار کافی در داخل کارت است.
دیگر خدمات حمل و نقلی این مجموعه در سومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند عبارتند از: رونمایی از راهکارهای ابری در حوزه بلیت افزار، حساب شهروندی و کیف پول، مدیریت اتوبوس و ناوگان، کلان داده و هوش مصنوعی.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش