دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور :
اجرای نادرست تن کیلومتر منجر به افزایش قیمت حمل بار میشود
پدال نیوز-کریمی گفت: قیمتهای پایین و غیراصولی در طرح تن کیلومتر زمینهساز افزایش نرخ کرایهها در جا به جایی کالاها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد کریمی دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور در باره آخرین وضعیت اجرایی شدن تن کیلومتر گفت: متأسفانه بعد از گذشت چندین ماه سازمان راهداری و حملونقل جادهای نتوانسته است نرخ ثابتی برای طرح تن کیلومتر داشته باشد.
او با اشاره به اینکه در ابتدا اعلام شده بود که قیمت مصوب برای تن کیلومتر 2هزار و 76 تومان باشد، اما بعد از مطالعات مختلف اعلام کردند که این نرخ بالا است و ممکن است زمینه ساز افزایش قیمت کالاها و خدمات مرتبط شود.
کریمی افزود: در همان جلسه اعلام کردند که نرخ به هزار و 760 تومان کاهش یابد، اما هنوز دو هفته بعد از تصویب این نرخ مجدداً اعلام کردند که نرخ کالاها ممکن است تغییر کند بنابر این به هزار و 400 ریال قیمت تن کیلومتر را رساندند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور توضیح داد: متأسفانه با وجود آنکه نرخ هزار و 400 تومان تصویب شده، اما استانها هنوز این نرخ را قبول ندارند و بر اساس همان نرخهای خودشان بر جا به جایی کالاها اعمال میکنند.
او یادآور شد: متأسفانه به دلیل تورمی که ایجاد شده نرخهای حمل کالا توسط کامیونها هنوز تغییری نکرده این در حالی است که ما با انبوهی از کامیونهای فرسوده در کشور رو به رو هستیم.
کریمی با اشاره به اینکه نرخهای کامیونها در یکی دو سال گذشته به شکل جهشی افزایش یافته است، گفت: بسیاری از کامیونداران با نرخهای حمل کالاها قادر به نوسازی وسیله خود نیستند همین موضوع باعث شده که نرخهای موجود برای جا به جاییها را قبول نداشته باشند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور تأکید کرد: طرح تن کیلومتر به درستی و به لحاظ قانونی اجرا نشده که همین موضوع باعث میشود که نرخ حمل کالا در شهرهای مختلف تغییر کند و به شکل غیرکارشناسانهای در شهرهای مختلف شاهد افزایش قیمت کالا باشیم.
او یادآور شد: طرح تن کیلومتر به لحاظ قانونی جایگاه درستی از لحاظ اجرایی شدن ندارد.
کریمی با اشاره به اینکه ناوگان فرسوده در حوزه حملونقل جادهای باعث شده که همه معادلات بخش حملونقلی به هم بریزد و این حوزه با سرطانی کامیونهای فرسوده مواجه شود.
او با اشاره به اینکه در ابتدا اعلام شده بود که قیمت مصوب برای تن کیلومتر 2هزار و 76 تومان باشد، اما بعد از مطالعات مختلف اعلام کردند که این نرخ بالا است و ممکن است زمینه ساز افزایش قیمت کالاها و خدمات مرتبط شود.
کریمی افزود: در همان جلسه اعلام کردند که نرخ به هزار و 760 تومان کاهش یابد، اما هنوز دو هفته بعد از تصویب این نرخ مجدداً اعلام کردند که نرخ کالاها ممکن است تغییر کند بنابر این به هزار و 400 ریال قیمت تن کیلومتر را رساندند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور توضیح داد: متأسفانه با وجود آنکه نرخ هزار و 400 تومان تصویب شده، اما استانها هنوز این نرخ را قبول ندارند و بر اساس همان نرخهای خودشان بر جا به جایی کالاها اعمال میکنند.
او یادآور شد: متأسفانه به دلیل تورمی که ایجاد شده نرخهای حمل کالا توسط کامیونها هنوز تغییری نکرده این در حالی است که ما با انبوهی از کامیونهای فرسوده در کشور رو به رو هستیم.
کریمی با اشاره به اینکه نرخهای کامیونها در یکی دو سال گذشته به شکل جهشی افزایش یافته است، گفت: بسیاری از کامیونداران با نرخهای حمل کالاها قادر به نوسازی وسیله خود نیستند همین موضوع باعث شده که نرخهای موجود برای جا به جاییها را قبول نداشته باشند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور تأکید کرد: طرح تن کیلومتر به درستی و به لحاظ قانونی اجرا نشده که همین موضوع باعث میشود که نرخ حمل کالا در شهرهای مختلف تغییر کند و به شکل غیرکارشناسانهای در شهرهای مختلف شاهد افزایش قیمت کالا باشیم.
او یادآور شد: طرح تن کیلومتر به لحاظ قانونی جایگاه درستی از لحاظ اجرایی شدن ندارد.
کریمی با اشاره به اینکه ناوگان فرسوده در حوزه حملونقل جادهای باعث شده که همه معادلات بخش حملونقلی به هم بریزد و این حوزه با سرطانی کامیونهای فرسوده مواجه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش