دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور :
اجرای نادرست تن کیلومتر منجر به افزایش قیمت حمل بار میشود
پدال نیوز-کریمی گفت: قیمتهای پایین و غیراصولی در طرح تن کیلومتر زمینهساز افزایش نرخ کرایهها در جا به جایی کالاها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد کریمی دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور در باره آخرین وضعیت اجرایی شدن تن کیلومتر گفت: متأسفانه بعد از گذشت چندین ماه سازمان راهداری و حملونقل جادهای نتوانسته است نرخ ثابتی برای طرح تن کیلومتر داشته باشد.
او با اشاره به اینکه در ابتدا اعلام شده بود که قیمت مصوب برای تن کیلومتر 2هزار و 76 تومان باشد، اما بعد از مطالعات مختلف اعلام کردند که این نرخ بالا است و ممکن است زمینه ساز افزایش قیمت کالاها و خدمات مرتبط شود.
کریمی افزود: در همان جلسه اعلام کردند که نرخ به هزار و 760 تومان کاهش یابد، اما هنوز دو هفته بعد از تصویب این نرخ مجدداً اعلام کردند که نرخ کالاها ممکن است تغییر کند بنابر این به هزار و 400 ریال قیمت تن کیلومتر را رساندند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور توضیح داد: متأسفانه با وجود آنکه نرخ هزار و 400 تومان تصویب شده، اما استانها هنوز این نرخ را قبول ندارند و بر اساس همان نرخهای خودشان بر جا به جایی کالاها اعمال میکنند.
او یادآور شد: متأسفانه به دلیل تورمی که ایجاد شده نرخهای حمل کالا توسط کامیونها هنوز تغییری نکرده این در حالی است که ما با انبوهی از کامیونهای فرسوده در کشور رو به رو هستیم.
کریمی با اشاره به اینکه نرخهای کامیونها در یکی دو سال گذشته به شکل جهشی افزایش یافته است، گفت: بسیاری از کامیونداران با نرخهای حمل کالاها قادر به نوسازی وسیله خود نیستند همین موضوع باعث شده که نرخهای موجود برای جا به جاییها را قبول نداشته باشند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور تأکید کرد: طرح تن کیلومتر به درستی و به لحاظ قانونی اجرا نشده که همین موضوع باعث میشود که نرخ حمل کالا در شهرهای مختلف تغییر کند و به شکل غیرکارشناسانهای در شهرهای مختلف شاهد افزایش قیمت کالا باشیم.
او یادآور شد: طرح تن کیلومتر به لحاظ قانونی جایگاه درستی از لحاظ اجرایی شدن ندارد.
کریمی با اشاره به اینکه ناوگان فرسوده در حوزه حملونقل جادهای باعث شده که همه معادلات بخش حملونقلی به هم بریزد و این حوزه با سرطانی کامیونهای فرسوده مواجه شود.
او با اشاره به اینکه در ابتدا اعلام شده بود که قیمت مصوب برای تن کیلومتر 2هزار و 76 تومان باشد، اما بعد از مطالعات مختلف اعلام کردند که این نرخ بالا است و ممکن است زمینه ساز افزایش قیمت کالاها و خدمات مرتبط شود.
کریمی افزود: در همان جلسه اعلام کردند که نرخ به هزار و 760 تومان کاهش یابد، اما هنوز دو هفته بعد از تصویب این نرخ مجدداً اعلام کردند که نرخ کالاها ممکن است تغییر کند بنابر این به هزار و 400 ریال قیمت تن کیلومتر را رساندند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور توضیح داد: متأسفانه با وجود آنکه نرخ هزار و 400 تومان تصویب شده، اما استانها هنوز این نرخ را قبول ندارند و بر اساس همان نرخهای خودشان بر جا به جایی کالاها اعمال میکنند.
او یادآور شد: متأسفانه به دلیل تورمی که ایجاد شده نرخهای حمل کالا توسط کامیونها هنوز تغییری نکرده این در حالی است که ما با انبوهی از کامیونهای فرسوده در کشور رو به رو هستیم.
کریمی با اشاره به اینکه نرخهای کامیونها در یکی دو سال گذشته به شکل جهشی افزایش یافته است، گفت: بسیاری از کامیونداران با نرخهای حمل کالاها قادر به نوسازی وسیله خود نیستند همین موضوع باعث شده که نرخهای موجود برای جا به جاییها را قبول نداشته باشند.
دبیر انجمن اتحادیه کامیونداران کشور تأکید کرد: طرح تن کیلومتر به درستی و به لحاظ قانونی اجرا نشده که همین موضوع باعث میشود که نرخ حمل کالا در شهرهای مختلف تغییر کند و به شکل غیرکارشناسانهای در شهرهای مختلف شاهد افزایش قیمت کالا باشیم.
او یادآور شد: طرح تن کیلومتر به لحاظ قانونی جایگاه درستی از لحاظ اجرایی شدن ندارد.
کریمی با اشاره به اینکه ناوگان فرسوده در حوزه حملونقل جادهای باعث شده که همه معادلات بخش حملونقلی به هم بریزد و این حوزه با سرطانی کامیونهای فرسوده مواجه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها