تاکسیرانهای فعال چگونه شناسایی میشوند؟
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران نحوه شناسایی تاکسیرانهای فعال را برای سهمیه بندی بنزین بر اساس میزان پیمایش تاکسیها بیان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوی به نقل از تسنیم ، علیرضا قنادان درباره شناسایی تاکسیرانهای فعال در سطح شهر تهران، اظهار کرد: به عقیده ما شیوه سهمیه بندی بنزین در کوتاه مدت ممکن است مناسب باشد اما در بلند مدت تاکسیرانها باید بر اساس میزان مسافت طی شده، سهمیه دریافت کنند.
وی ادامه داد:سهمیهبندی بنزین براساس میزان پیمایش عادلانه خواهد بود و حمایت بیشتری از سوی دولت شامل حال تاکسیرانهای فعال خواهد شد و بدین ترتیب به تاکسیران غیرفعال سهمیهای تعلق نمیگیرد.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: شناسایی تاکسیهای فعال از طریق زیرساختهای موجود اعم از تاکسیهای تلفنی و تاکسیهای اینترنتی برایمان امکانپذیر است. اطلاعات این دسته از تاکسیرانها را داریم و در سامانه مرکزی جمع آوری میکنیم تا بتوانیم بر اساس میزان پیمایش برای تاکسیرانها سهمیه تعیین کنیم.
وی ادامه داد:سهمیهبندی بنزین براساس میزان پیمایش عادلانه خواهد بود و حمایت بیشتری از سوی دولت شامل حال تاکسیرانهای فعال خواهد شد و بدین ترتیب به تاکسیران غیرفعال سهمیهای تعلق نمیگیرد.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: شناسایی تاکسیهای فعال از طریق زیرساختهای موجود اعم از تاکسیهای تلفنی و تاکسیهای اینترنتی برایمان امکانپذیر است. اطلاعات این دسته از تاکسیرانها را داریم و در سامانه مرکزی جمع آوری میکنیم تا بتوانیم بر اساس میزان پیمایش برای تاکسیرانها سهمیه تعیین کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش