زیباکلام، روحانی را به گِل گیرِ ماشین تشبیه کرد!
پدال نیوز: صادق زیباکلام؛ فعال سیاسی اصلاحطلب؛ در یادداشتی به بررسی دلایل کاهش سرمایه اجتماعی روحانی پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روزنامه آرمان: صادق زیباکلام؛ فعال سیاسی اصلاحطلب؛ در یادداشتی به بررسی دلایل کاهش سرمایه اجتماعی روحانی پرداخت.
این استاد دانشگاه در مطلبی نوشت:
آقاي رئيسجمهور در دانشگاه تهران براي مراسم 16 آذر حضور پيدا نکرد و عدم حضور وي در حقيقت مسالهاي بود که خلاف رويههاي سالهاي گذشته رخ داد. به ياد ميآوريم که همواره روساي جمهور از جمله خود آقاي روحاني به مناسبت روز دانشجو در دانشگاه تهران حضور پيدا ميکردند، اما چرا رئيسجمهور به دانشگاه تهران نيامد؟
چون وي نيک ميدانست که در حقيقت هيچ يک از جريانات دانشجويي با وي نه تنها همراه نيستند بلکه از طرف مشاورين به روحاني گفته شده بود تمامي اقشار دانشجويي از دانشجويان مستقل، چپ و طرفداران طيف اصلاحطلب گرفته تا دانشجويان محافظهکار و طرفدار اصولگراها و جبهه پايداري تماما در مخالفت با آقاي روحاني مشترکند. جدااز دانشجويان،آقاي روحاني ميدانست که اساتيد و کارکنان دانشگاه نيز جملگي مخالف اوهستند.
هرچند اين فقط دانشگاهيان کشور نيستند که مخالف و منتقدان روحانياند، بلکه طيف گستردهاي ازاصلاحطلبان مستقل و تندرو تا منتهياليه اصولگرايان تندرو امروزه جملگي در صف منتقدان آقاي روحاني قرار گرفتهاند. اين درست است که معمولا در دور دوم رياست جمهوريها و بهخصوص در يکي دو سال آخر آن معمولا روساي جمهور دچار افت محبوبيت ميشوند،اما در مورد آقاي روحاني اين پديده واقعا پررنگ است و به خطا رفتهايم اگر عدم محبوبيت آقاي روحاني را فقط در اين ارتباط بدانيم.واقع مطلب اين است که آقاي روحاني استاد از دست دادن طرفدارانش است. او وضعيت را بهگونهاي رساند که واقعا هيچکس جرأت نميکند کوچکترين ابراز همدردي با دولتش بنمايد.
مشکلي که اين وضعيت بهوجود ميآورد آن است که همه نگاهها معطوف به آقاي رئيسجمهور و دولتش شده است. به عبارت ديگر همه ناکاميها، مشکلات، دشواريها، سوءمديريتها، سوءسياستهايي که در بخشهاي مختلف انجام گرفته و امروز شاهد حاصل آن هستيم که کشور را در اين وضعيت قرار داده، همه به پاي آقاي روحاني نوشته شده است. به بيان ديگر ساير بخشهاي نظام ميتوانند نفسي به راحتي بکشند، لبخندي به روي لب بياورند و خداوند عزت را شکر کنند که آقاي روحاني را به آنها داده است.
چرا که روحاني به سيبلي تبديل شده که تمام تلخيها، دشواريها و ناکاميها متوجه اوست. معلوم نيست که اگر روزي روحاني نباشد سوءسياستها و تدابيري را که درست نبوده و حاصل آن را مشاهده ميکنيم، به گردن چه کسي خواهد افتاد. چندي پيش در فضاي مجازي از تعبيري که البته با عرض پوزش بهکار بردم گِلگير بود. همانطور که در اتومبيل تمام گل و لاي در گلگير جمع ميشود و اين باعث ميگردد که آنها به سمت اتومبيل پرت نشوند، دولت نيز به چنين نقشي تبديل شد.
لذا بسياري از سوءسياستهايي که چندان هم متوجه دولت نيست و کشور را به اين صورت در آورده، متوجه آقاي روحاني شده است. اما اين نکته را فراموش نکنيم که آقاي روحاني بخشي از معضلات امروز است و ايکاش مسائل نظام فقط به سياستهاي دولت روحاني مربوط ميشد. چون اگر چنين ميبود، دو سال ديگر که ايشان نيست بايد مشکلات و مسائل نيز برطرف ميشد. کاش اينگونه بود، اما متاسفانه و شوربختانه اينگونه نيست و در حقيقت فقط درصدي از مشکلات و مسائلي که کشور با آن مواجه شده متوجه آقايروحاني است. درصد بيشتر آن نيز متوجه ساير بخشهاست.
این استاد دانشگاه در مطلبی نوشت:
آقاي رئيسجمهور در دانشگاه تهران براي مراسم 16 آذر حضور پيدا نکرد و عدم حضور وي در حقيقت مسالهاي بود که خلاف رويههاي سالهاي گذشته رخ داد. به ياد ميآوريم که همواره روساي جمهور از جمله خود آقاي روحاني به مناسبت روز دانشجو در دانشگاه تهران حضور پيدا ميکردند، اما چرا رئيسجمهور به دانشگاه تهران نيامد؟
چون وي نيک ميدانست که در حقيقت هيچ يک از جريانات دانشجويي با وي نه تنها همراه نيستند بلکه از طرف مشاورين به روحاني گفته شده بود تمامي اقشار دانشجويي از دانشجويان مستقل، چپ و طرفداران طيف اصلاحطلب گرفته تا دانشجويان محافظهکار و طرفدار اصولگراها و جبهه پايداري تماما در مخالفت با آقاي روحاني مشترکند. جدااز دانشجويان،آقاي روحاني ميدانست که اساتيد و کارکنان دانشگاه نيز جملگي مخالف اوهستند.
هرچند اين فقط دانشگاهيان کشور نيستند که مخالف و منتقدان روحانياند، بلکه طيف گستردهاي ازاصلاحطلبان مستقل و تندرو تا منتهياليه اصولگرايان تندرو امروزه جملگي در صف منتقدان آقاي روحاني قرار گرفتهاند. اين درست است که معمولا در دور دوم رياست جمهوريها و بهخصوص در يکي دو سال آخر آن معمولا روساي جمهور دچار افت محبوبيت ميشوند،اما در مورد آقاي روحاني اين پديده واقعا پررنگ است و به خطا رفتهايم اگر عدم محبوبيت آقاي روحاني را فقط در اين ارتباط بدانيم.واقع مطلب اين است که آقاي روحاني استاد از دست دادن طرفدارانش است. او وضعيت را بهگونهاي رساند که واقعا هيچکس جرأت نميکند کوچکترين ابراز همدردي با دولتش بنمايد.
مشکلي که اين وضعيت بهوجود ميآورد آن است که همه نگاهها معطوف به آقاي رئيسجمهور و دولتش شده است. به عبارت ديگر همه ناکاميها، مشکلات، دشواريها، سوءمديريتها، سوءسياستهايي که در بخشهاي مختلف انجام گرفته و امروز شاهد حاصل آن هستيم که کشور را در اين وضعيت قرار داده، همه به پاي آقاي روحاني نوشته شده است. به بيان ديگر ساير بخشهاي نظام ميتوانند نفسي به راحتي بکشند، لبخندي به روي لب بياورند و خداوند عزت را شکر کنند که آقاي روحاني را به آنها داده است.
چرا که روحاني به سيبلي تبديل شده که تمام تلخيها، دشواريها و ناکاميها متوجه اوست. معلوم نيست که اگر روزي روحاني نباشد سوءسياستها و تدابيري را که درست نبوده و حاصل آن را مشاهده ميکنيم، به گردن چه کسي خواهد افتاد. چندي پيش در فضاي مجازي از تعبيري که البته با عرض پوزش بهکار بردم گِلگير بود. همانطور که در اتومبيل تمام گل و لاي در گلگير جمع ميشود و اين باعث ميگردد که آنها به سمت اتومبيل پرت نشوند، دولت نيز به چنين نقشي تبديل شد.
لذا بسياري از سوءسياستهايي که چندان هم متوجه دولت نيست و کشور را به اين صورت در آورده، متوجه آقاي روحاني شده است. اما اين نکته را فراموش نکنيم که آقاي روحاني بخشي از معضلات امروز است و ايکاش مسائل نظام فقط به سياستهاي دولت روحاني مربوط ميشد. چون اگر چنين ميبود، دو سال ديگر که ايشان نيست بايد مشکلات و مسائل نيز برطرف ميشد. کاش اينگونه بود، اما متاسفانه و شوربختانه اينگونه نيست و در حقيقت فقط درصدي از مشکلات و مسائلي که کشور با آن مواجه شده متوجه آقايروحاني است. درصد بيشتر آن نيز متوجه ساير بخشهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها