کد خبر:
۱۱۵۳۳۹ ۰۷:۴۹
۱۳۹۸/۰۹/۱۸
آیا نسل بعدی قشقایی تمام برقی خواهد بود؟ +تصاویر
پدال نیوز: نیسان در جدیدترین اقدام خود اطلاعات جدیدی از نسل بعدی نیسان قشقایی با پیشرانه هیبریدی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نسل سوم نیسان قشقایی سال آینده به بازار عرضه خواهد شد و یک جفت پیشرانه
هیبریدی جدید، نسخه به روز شده CMF اتومبیل فعلی طراحی ظاهری زیبایی خواهد
داشت. نیسان همچنین در نظر دارد موتور دیزل قشقایی را کنار بگذارد تا به
کاهش تولید کربن توسط خودروهای شاسی بلند کمک کند.



آیا نسل بعدی قشقایی تمام برقی خواهد بود?
نیسان
همچنین تأیید کرده است که نسخه تمام الکتریکی قشقایی جدید وجود نخواهد
داشت. انرژی الکتریکی کامل برای یک مدل شاسی بلند، جداگانه بر اساس یک
پلتفرم کاملاً جدید طراحی خواهد شد. احتمال دارد این پلتفرم جدید اعضای
جدیدی به خود اضافه کند که مدلهای B، C و D نیسان و شرکای اتحادیه آن یعنی
رنو و میتسوبیشی را شامل شود.

نسل
بعدی قشقایی بر اساس نسخه به روز شده CMF از روی Renault-Nissan Alliance
ساخته خواهد شد که پشتیبانی از برق را در موتور خود ارائه میدهد. قشقایی
مانند طراحی مفهمومی Ariya در نمایشگاه خودرو توکیو، تمام برقی نخواهد بود و
اصلا قولی در این باره از سوی شرکت سازنده داده نشده است.
پونز
پاندیکوتیرا، معاون برنامه ریزی محصولات نیسان در اروپا، در مصاحبهای
انحصاری با یکی از خبرگزاریها گفت: «یک پلتفرم جدید بهترین چیز برای
جابهجایی فناوریهای الکتریکی است. این مسئله احتمالاً شامل موتور تمام
برقی نخواهد بود، زیرا این یک تغییر کامل است و سرمایه گذاری لازم برای آن
میتواند به میزان قابل توجهی بالاتر باشد.»

مشخصات پیشرانه نسل بعدی خودروی شاسی بلند نیسان
به
این ترتیب، قشقایی جدید با دو پیشرانه هیبریدی عرضه میشود که یکی از
آنها سیستم ePower خلاقانه نیسان و دیگری پیشرانه هیبریدی پلاگین
میتسوبیشی است. در حال حاضر سیستم سابق این خودرو در Nissan Note یافت
میشود، جایی که محبوبیت آن ثابت شده است. این موتور مجهز به یک سیستم
ترکیبی بنزینی- برقی است که به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری نیز به کار
میآید و با این کار یک موتور الکتریکی را به حرکت وامیدارد.

فناوری
ترکیبی پلاگین از میتسوبیشی میآید که به عنوان رهبر بازار در این زمینه
مورد استقبال گسترده قرار گرفته است. بر خلاف رقبا، میتسوبیشی پیش از این
موفق شده است Outlander PHEV خود را برای تولید CO2 زیر ۵۰ گرم در کیلومتر
طراحی کند و انتظار میرود قشقایی جدید نیز ارقام مشابهی را ارائه دهد.
فروش
خودروهای دیزلی جدید در سال ۲۰۱۸ تقریباً ۳۲ درصد کاهش یافته است و این
روند تا سال ۲۰۱۹ ادامه داشته است و محبوبیت وسایل نقلیه دیزلی جدید نیز ۲۸
درصد کاهش یافت. نسل بعدی Qashqai با به روزرسانی در سیستمهای رانندگی
خودکار ProPilot و ویژگیهای اتصال اضافه شده، فناوری بیشتری را به همراه
خواهد داشت. این شاسی بلند با طراحی دقیق و جدید انقلابی را در تولید
خودروهای رقیب خود ایجاد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو