به رغم بارش باران؛
باز هم بوی نامطبوع و مرموز بخشهایی از تهران را فراگرفت!
پدال نیوز: به فاصله کمتر از یک هفته از بازگشت بوی مرموز و نامطبوع به پایتخت، بار دیگر گزارش های مردمی، حکایت از بازگشت این عارضه جدید به تهران دارد؛ عارضه ای که ظاهرا باید در ردیف معضلات پرجمعیتترین شهر ایران قرارش داد و چشم انتظار شروع پروژههای فراوان برای شناسایی ریشه و مقابله با آن شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به رغم بارش باران در سراسر تهران از شب گذشته، بار دیگر بوی نامطبوع بخش هایی از تهران را فراگرفت؛ بویی که انتشار آن در شرایط بارانی، نکته بااهمیتی است که باید امیدوار باشیم به شناسایی منشا آن منجر شود.
به گزارش «تابناک»؛ به فاصله کمتر از یک هفته از بازگشت بوی مرموز و نامطبوع به پایتخت، بار دیگر گزارش های مردمی حکایت از بازگشت این عارضه جدید به تهران دارد؛ عارضه ای که ظاهرا باید در ردیف معضلات پرجمعیتترین شهر ایران قرارش داد و چشم انتظار شروع پروژههای فراوان برای شناسایی ریشه و مقابله با آن شد.
انتشار بوی بد در مناطقی از تهران در حالی تکرار می شود که اکنون شاهد بارش نسبتا شدید باران در اغلب مناطق تهران هستیم؛ بارندگی که باید بر این عارضه سرپوش بگذارد، ولی این گونه نشده تا ویژگی جدیدی از این رویداد مرموز بر همگان آشکار شود. مرموز از این روی که تلاش های فراوان برای یافتن منبع و منشا آن به جایی نرسیده است.
نخستین بار سال گذشته بود که بوی نامطبوع مناطق وسیعی از تهران را در برگرفت و تکاپویی بزرگ برای شناسایی منشا آن را به دنبال داشت؛ اما در نهایت بعد از بررسی خطوط فاضلاب و انشعابات، خطوط انتقال گاز، مناطقی که در آنها حفاری و گودبرداری صورت گرفته بود، مراکز بارگیری و تخلیه زباله و هر جای دیگری که حدس زده میشد در این ماجرا نقش دارد، به مختومه شدن پرونده منجر شد.
البته این پرونده بر خلاف تصور بسیاری، در کمتر از یک سال، بار دیگر به جریان افتاد و حالا برای بار دوم در یک هفته اخیر، فصل هایی جدید از آن آغاز شده است. با این یادآوری که اخیرا سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرده، راهکار جدیدی برای شناسایی منشا آن در دستور کار قرار داده و قصد آنالیز بو را دارد؛ بررسی که هنوز از نتایجش اطلاعی در دست نیست.
نکته جالب توجه در این ماجرا، پیگیری و تلاش چندین نهاد و سازمان، از شورای شهر و شهرداری گرفته تا آتش نشانی و محیط زیست برای شناسایی منشا این بو است که تا کنون به نتیجه نرسیده و تنها رهاوردش، طرح برخی ادعاها و تکذیب آنها بوده است؛ بررسی هایی که جا دارد توسعه بیابد و پای امثال وزارت بهداشت و موسسات پژوهشی و حتی نهادهای امنیتی را هم به ماجرا باز کند.
موضوعی بسیار مهم و اساسی که باید به انتشار بوی نامطبوع در تهران محدودش نکرد، چون چندسالی است با بارش نخستین باران پاییزی در استان خوزستان، نفس جمع بزرگی از ساکنان این دیار را می گیرد و مراکز درمانی پر می شود از افرادی که دچار تنگی نفس شده اند و ریشه و منشا آن ماجرا نیز مشخص نشده است؛ درست مثل ریشه بوی نامطبوع در مسیر فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) که با تصویب بودجه های کلان نیز شناسایی نشده!
به گزارش «تابناک»؛ به فاصله کمتر از یک هفته از بازگشت بوی مرموز و نامطبوع به پایتخت، بار دیگر گزارش های مردمی حکایت از بازگشت این عارضه جدید به تهران دارد؛ عارضه ای که ظاهرا باید در ردیف معضلات پرجمعیتترین شهر ایران قرارش داد و چشم انتظار شروع پروژههای فراوان برای شناسایی ریشه و مقابله با آن شد.
انتشار بوی بد در مناطقی از تهران در حالی تکرار می شود که اکنون شاهد بارش نسبتا شدید باران در اغلب مناطق تهران هستیم؛ بارندگی که باید بر این عارضه سرپوش بگذارد، ولی این گونه نشده تا ویژگی جدیدی از این رویداد مرموز بر همگان آشکار شود. مرموز از این روی که تلاش های فراوان برای یافتن منبع و منشا آن به جایی نرسیده است.
نخستین بار سال گذشته بود که بوی نامطبوع مناطق وسیعی از تهران را در برگرفت و تکاپویی بزرگ برای شناسایی منشا آن را به دنبال داشت؛ اما در نهایت بعد از بررسی خطوط فاضلاب و انشعابات، خطوط انتقال گاز، مناطقی که در آنها حفاری و گودبرداری صورت گرفته بود، مراکز بارگیری و تخلیه زباله و هر جای دیگری که حدس زده میشد در این ماجرا نقش دارد، به مختومه شدن پرونده منجر شد.
البته این پرونده بر خلاف تصور بسیاری، در کمتر از یک سال، بار دیگر به جریان افتاد و حالا برای بار دوم در یک هفته اخیر، فصل هایی جدید از آن آغاز شده است. با این یادآوری که اخیرا سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرده، راهکار جدیدی برای شناسایی منشا آن در دستور کار قرار داده و قصد آنالیز بو را دارد؛ بررسی که هنوز از نتایجش اطلاعی در دست نیست.
نکته جالب توجه در این ماجرا، پیگیری و تلاش چندین نهاد و سازمان، از شورای شهر و شهرداری گرفته تا آتش نشانی و محیط زیست برای شناسایی منشا این بو است که تا کنون به نتیجه نرسیده و تنها رهاوردش، طرح برخی ادعاها و تکذیب آنها بوده است؛ بررسی هایی که جا دارد توسعه بیابد و پای امثال وزارت بهداشت و موسسات پژوهشی و حتی نهادهای امنیتی را هم به ماجرا باز کند.
موضوعی بسیار مهم و اساسی که باید به انتشار بوی نامطبوع در تهران محدودش نکرد، چون چندسالی است با بارش نخستین باران پاییزی در استان خوزستان، نفس جمع بزرگی از ساکنان این دیار را می گیرد و مراکز درمانی پر می شود از افرادی که دچار تنگی نفس شده اند و ریشه و منشا آن ماجرا نیز مشخص نشده است؛ درست مثل ریشه بوی نامطبوع در مسیر فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) که با تصویب بودجه های کلان نیز شناسایی نشده!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!