کد خبر:
۱۱۵۲۸۲ ۱۷:۱۴
۱۳۹۸/۰۹/۱۶
چگونه اصل یا تقلبی بودن امداد خودروها را تشخیص بدهیم؟
پدال نیوز- مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران درباره تقلبی بودن امدادخودروها و راه شناسایی آنها توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، رمضانی مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران، گفت: در جامعه امروزی، خودرو نه به عنوان یک کالای لوکس، بلکه یک کالای اساسی مورد نیاز همه مردم به شمار می رود. قاعدتا همه کسانی که از خودرو استفاده میکنند علم کافی از بحث اطلاعات فنی خودرو را ندارند.
او بیان کرد: با توجه به افزایش حجم استفاده از خودرو، نیاز مردم برای نگهداری از آن زیاد می شود. در کنار آن ارائه خدمات امدادی با توجه به افزایش حجم ترافیک و مشکلات به وجود آمده برای خودرو، نیاز به ارائه خدمات در محل خودرو بیشتر می شود.
این مقام مسئول ادامه داد: برخی شرکتها از این موقعیت به وجود آمده سوءاستفاده میکنند. اصولا افرادی هستند که خودروهای امدادی متفرق دارند و در محورهای برون جاده ای بدون مجوز فعالیت می کنند. بیشترین حضور آنها زمانیست که خودرو نیاز به خدمات داشته باشد.
او افزود: در این زمان، بدون اینکه خدمات یا مشاوره فنی درستی دهند خودرو را حمل و به سمت تعمیرگاههای شخصی می برند، در صورتی که بسیاری از ایرادات در محل قابل رفع است.
رمضانی افزود: در این زمان فرد، یک هزینه حمل گزاف خارج از تعرفه باید پرداخت کند و هم ایراد خودرو را بیش از اندازه بزرگ می کنند و هزینه گزاف جداگانه ای به آن تحمیل می شود.
او تشریح کرد: تمام شرکتهای خودروساز و واردکننده خودرو، به عبارتی تمام عرضهکنندههای خودرو کشور به دلیل بحث الزام در گارانتی خودرو از خدمات امدادی به عنوان یک پوشش در قالب خدمات پس از فروش به مردم ارائه می دهند.
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران بیان کرد: شرکت ایران خودرو برای خدمت رسانی بهتر، به افرادی که نیاز به خدمات امدادی دارند تلفنهای سراسری گذاشته است که می توانند از این خدمات استفاده کنند. پس از آن شرکتها و افراد متفرقه ای به این عرصه وارد شدند و شروع به کلاهبرداری از مردم کردند.
رمضانی افزود: این افراد مشخص نیست اطلاعات را از چه منبعی بدست آورده اند و ممکن است به صورت اتفاقی تماس بگیرند. این کلاهبرداران زمانی که میبینند شرکتی مانند ایران خودرو خدمات امدادی ارائه میدهد و محدودیت دارد، در قالب همین خدمات امدادی متأسفانه با مردم تماس میگیرند و یکسری کارتها و اشتراکهایی را به مردم میفروشند که در آن هیچ خدمتی ارائه نمیشود.
به گفته او فروش کارت این افراد، وابستگی به شرکت ایران خودرو یا در واقع کارت طلایی ندارد.
او بیان کرد: بر اساس اطلاعیه وزارت صنعت، معدن و تجارت تمام خودروهایی که 2 سال گارانتی دارند خدمات امدادی آنها رایگان است که ممکن است بسیاری از مردم از این خدمات امدادی مطلع نباشد و حتی از خدمات آن استفاده نکرده باشند.
امدادرسانی به مشتریان دارای کارت طلایی رایگان است
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران تصریح کرد: این شرکتها پس از تماس با افراد، یک پرزنتی را انجام می دهند و پس از دریافت وجه کار را پیش می برند که کاری غیر قانونی است چرا که خدمات برای این دسته از افراد رایگان و هیچ پولی نباید پرداخت کنند.
رمضانی افزود: گاهی دیده شده این دسته از کلاهبرداران برای اطمینان دادن از انجام کار امداد رسانی، تلفنهای سراسری شرکت امداد خودرو را به مشتری می دهند، مبنی بر اینکه مشتری زمانی که نیاز به خدمت داشته باشد با ما تماس می گیرد مبنی بر اینکه این امر در سیستم قابل رؤیت است و پس از پرداخت وجه کارتان انجام خواهد شد، اما در اصل خدمات امدادی برای این دسته از خودروها رایگان است.
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران افزود: بر اساس استاندارد وزارت صنعت، معدن و تجارت تمام خودروهای امدادی باید دور نویسی داشته باشند. همچنین تمام امدادگرها باید لباس امدادی و کارت شناسایی داشته باشند که در این صورت امداد توسط یک امدادگر به امدادخواه انجام میشود.
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران بیان کرد: افراد از تلفن های سراسری میتوانند استعلام بگیرند و با خیال راحت کار امدادگری را انجام دهند. حتی از طریق سایت وزارت راه یا همان 141 می توان به اطلاعات امدادگر دست یافت؛ علاوه بر این شماره پلاک امدادگران در سامانه ثبت شده است که میتوانند استعلام بگیرند و از واقعی بودن امداد خودرو اطمینان حاصل کنند.
او بیان کرد: با توجه به افزایش حجم استفاده از خودرو، نیاز مردم برای نگهداری از آن زیاد می شود. در کنار آن ارائه خدمات امدادی با توجه به افزایش حجم ترافیک و مشکلات به وجود آمده برای خودرو، نیاز به ارائه خدمات در محل خودرو بیشتر می شود.
این مقام مسئول ادامه داد: برخی شرکتها از این موقعیت به وجود آمده سوءاستفاده میکنند. اصولا افرادی هستند که خودروهای امدادی متفرق دارند و در محورهای برون جاده ای بدون مجوز فعالیت می کنند. بیشترین حضور آنها زمانیست که خودرو نیاز به خدمات داشته باشد.
او افزود: در این زمان، بدون اینکه خدمات یا مشاوره فنی درستی دهند خودرو را حمل و به سمت تعمیرگاههای شخصی می برند، در صورتی که بسیاری از ایرادات در محل قابل رفع است.
رمضانی افزود: در این زمان فرد، یک هزینه حمل گزاف خارج از تعرفه باید پرداخت کند و هم ایراد خودرو را بیش از اندازه بزرگ می کنند و هزینه گزاف جداگانه ای به آن تحمیل می شود.
او تشریح کرد: تمام شرکتهای خودروساز و واردکننده خودرو، به عبارتی تمام عرضهکنندههای خودرو کشور به دلیل بحث الزام در گارانتی خودرو از خدمات امدادی به عنوان یک پوشش در قالب خدمات پس از فروش به مردم ارائه می دهند.
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران بیان کرد: شرکت ایران خودرو برای خدمت رسانی بهتر، به افرادی که نیاز به خدمات امدادی دارند تلفنهای سراسری گذاشته است که می توانند از این خدمات استفاده کنند. پس از آن شرکتها و افراد متفرقه ای به این عرصه وارد شدند و شروع به کلاهبرداری از مردم کردند.
رمضانی افزود: این افراد مشخص نیست اطلاعات را از چه منبعی بدست آورده اند و ممکن است به صورت اتفاقی تماس بگیرند. این کلاهبرداران زمانی که میبینند شرکتی مانند ایران خودرو خدمات امدادی ارائه میدهد و محدودیت دارد، در قالب همین خدمات امدادی متأسفانه با مردم تماس میگیرند و یکسری کارتها و اشتراکهایی را به مردم میفروشند که در آن هیچ خدمتی ارائه نمیشود.
به گفته او فروش کارت این افراد، وابستگی به شرکت ایران خودرو یا در واقع کارت طلایی ندارد.
او بیان کرد: بر اساس اطلاعیه وزارت صنعت، معدن و تجارت تمام خودروهایی که 2 سال گارانتی دارند خدمات امدادی آنها رایگان است که ممکن است بسیاری از مردم از این خدمات امدادی مطلع نباشد و حتی از خدمات آن استفاده نکرده باشند.
امدادرسانی به مشتریان دارای کارت طلایی رایگان است
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران تصریح کرد: این شرکتها پس از تماس با افراد، یک پرزنتی را انجام می دهند و پس از دریافت وجه کار را پیش می برند که کاری غیر قانونی است چرا که خدمات برای این دسته از افراد رایگان و هیچ پولی نباید پرداخت کنند.
رمضانی افزود: گاهی دیده شده این دسته از کلاهبرداران برای اطمینان دادن از انجام کار امداد رسانی، تلفنهای سراسری شرکت امداد خودرو را به مشتری می دهند، مبنی بر اینکه مشتری زمانی که نیاز به خدمت داشته باشد با ما تماس می گیرد مبنی بر اینکه این امر در سیستم قابل رؤیت است و پس از پرداخت وجه کارتان انجام خواهد شد، اما در اصل خدمات امدادی برای این دسته از خودروها رایگان است.
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران افزود: بر اساس استاندارد وزارت صنعت، معدن و تجارت تمام خودروهای امدادی باید دور نویسی داشته باشند. همچنین تمام امدادگرها باید لباس امدادی و کارت شناسایی داشته باشند که در این صورت امداد توسط یک امدادگر به امدادخواه انجام میشود.
مدیر عملیات شرکت امداد خودرو ایران بیان کرد: افراد از تلفن های سراسری میتوانند استعلام بگیرند و با خیال راحت کار امدادگری را انجام دهند. حتی از طریق سایت وزارت راه یا همان 141 می توان به اطلاعات امدادگر دست یافت؛ علاوه بر این شماره پلاک امدادگران در سامانه ثبت شده است که میتوانند استعلام بگیرند و از واقعی بودن امداد خودرو اطمینان حاصل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند