نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس:
قانون برای مقابله با آلودگی هوا وجود دارد
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که در بعد قانونی نقصی برای مقابله با آلودگی هوای کلانشهرها وجود ندارد، بلکه دولت باید تلاش خود را برای برنامه ریزی و تامین منابع مالی به منظور اجرای قانون به کار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید احسن علوی با اشاره به لزوم برنامه ریزی دولت و حرکت در راستای انجام اقدامات عملی به منظور کاهش آلودگی هوای کلانشهرهای کشور، بیان کرد: در زمینه داشتن هوای پاک، ما قوانین لازم را داریم آنچه که امروز حائز اهمیت است اراده برای اجرای این قوانین است.
وی در ادامه تاکید کرد: در بخشی از قانون هوای پاک به واردات ماشین های هیبریدی و برقی اشاره شده است. بر اساس این قانون بنا بود هرساله چند درصد از این خودروها وارد کشور شود و ما از خودروهای سواری که با استفاده از سوخت فسیلی حرکت میکنند، فاصله بگیریم، اما همچنان این اتفاق نیفتاده است.
علوی با اشاره به ضرورت اهتمام دولت برای اجرای قوانین موثر در کنترل آلودگی هوا، بیان کرد: ما به اندازه کافی قانون در این زمینه داریم و اکنون باید به سمت برنامه ریزی و تامین منابع مالی برای اجرای این قانون برویم. دولت و شهرداری ها باید اقدامات لازم را برای کنترل آلودگی هوای کلانشهرها انجام دهند.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس در ادامه با بیان اینکه در گام اول ما باید به سمت نوسازی و گسترش سیستم حمل و نقل عمومی در کشور برویم، اظهار کرد: متاسفانه در چند سال اخیر در تامین بودجه برای این بخش با مشکلاتی روبرو هستیم. از سوی دیگر در کلانشهرهایی نظیر تهران بعضا شاهد هستیم که عملکرد شهرداری با دولت در تعارض است و ارتباط مناسبی که باید بین این دو دستگاه باشد، کمرنگ شده است.
نماینده مردم سنندج در مجلس تصریح کرد: یکی از دلایلی که مردم به استفاده از خودروی شخصی رو می آورند، عدم دسترسی به سیستم حمل و نقل عمومی مناسب است. از سوی دیگر شهرداری ها در تامین اعتبارات لازم برای اجرای قوانین به منظور مقابله با آلودگی هوا با مشکل روبرو هستند.
وی در ادامه تاکید کرد: در بخشی از قانون هوای پاک به واردات ماشین های هیبریدی و برقی اشاره شده است. بر اساس این قانون بنا بود هرساله چند درصد از این خودروها وارد کشور شود و ما از خودروهای سواری که با استفاده از سوخت فسیلی حرکت میکنند، فاصله بگیریم، اما همچنان این اتفاق نیفتاده است.
علوی با اشاره به ضرورت اهتمام دولت برای اجرای قوانین موثر در کنترل آلودگی هوا، بیان کرد: ما به اندازه کافی قانون در این زمینه داریم و اکنون باید به سمت برنامه ریزی و تامین منابع مالی برای اجرای این قانون برویم. دولت و شهرداری ها باید اقدامات لازم را برای کنترل آلودگی هوای کلانشهرها انجام دهند.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس در ادامه با بیان اینکه در گام اول ما باید به سمت نوسازی و گسترش سیستم حمل و نقل عمومی در کشور برویم، اظهار کرد: متاسفانه در چند سال اخیر در تامین بودجه برای این بخش با مشکلاتی روبرو هستیم. از سوی دیگر در کلانشهرهایی نظیر تهران بعضا شاهد هستیم که عملکرد شهرداری با دولت در تعارض است و ارتباط مناسبی که باید بین این دو دستگاه باشد، کمرنگ شده است.
نماینده مردم سنندج در مجلس تصریح کرد: یکی از دلایلی که مردم به استفاده از خودروی شخصی رو می آورند، عدم دسترسی به سیستم حمل و نقل عمومی مناسب است. از سوی دیگر شهرداری ها در تامین اعتبارات لازم برای اجرای قوانین به منظور مقابله با آلودگی هوا با مشکل روبرو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟