آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۲۵۵
۱۲:۳۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۶

تقاضای بالا برای کراس اوور مرگ +عکس

پدال نیوز: بر اساس جدیدترین آمار منتشر شده به علت تقاضای بالای کاربران برای خرید کراس‌اوورها روزهای پایانی بیوک رگال نزدیک شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ همین چند ساعت پیش بود که خبر رونمایی اوپل و Vauxhall از نسخه فیس‌لیفت شده Insignia در اروپا را شنیدیم و اکنون خبری از خودروی مشابه آن در آمریکای شمالی داریم. خبرنگاران یکی از خبرگزاری‌های فناوری از اطلاعات منتشر شده توسط استوارت فاول، مدیر ارتباطات بیوک و GMC فهمیده‌اند که نسخه ۲۰۲۰، آخرین مدل دارای اندازه متوسط رگال (Regal) خواهد بود.

دلیل اصلی به پایان رسیدن تولید رگال بیوک

اگر به دنبال دلیلی برای این اتفاق هستید باید به شما بگوییم که مقصر اصلی این اتفاق رواج بی‌وقفه کراس‌اوور‌ها در آمریکا و کانادا است. امسال تنها یکی از هر ده خودروی فروخته شده توسط بیوک کراس‌اوور نبوده است؛ بنابراین از نظر تجاری هیچ دلیل منطقی برای حفظ هر یک از چهار نسخه Sportback، GS Avenir و حتی TourX وجود ندارد.

فروش ترکیبی هر چهار عضو این شرکت تقریباً ۶۰۰۰ واحد در سال ۲۰۱۹ بوده و اکنون تنها چند هفته تا پایان سال باقی مانده است؛ بنابراین می‌توان به راحتی گفت دل کسی برای رگال تنگ نمی‌شود. یکی از خبرگزاری‌های خودرو در گزارشی این مسئله را ذکر کرده بود که دیده نشد Regal در نمایشگاه خودرو نشان از به پایان رسیدن روز‌های تولید آن است. اکنون هم که این خبر به صورت رسمی منتشر شده است.

تقاضای بالا برای کراس‌اوورها مرگ Buick Regal را نزدیک می‌کند

شایان ذکر است که Buick Regal کاملاً از بین نخواهد رفت، زیرا این مدل در چین حضور خواهد داشت. چین جایی است که اخیراً این خود یک بروزرسانی ظاهری دریافت کرده است که نشان دهنده تغییرات ایجاد شده در پسر عموی اروپایی آن نیز هست.

مرگ Regal در آمریکا به دنبال سقوط اخیر LaCrosse و Cascada است، بنابراین به طور موثری باعث می‌شود بیوک به یک برند منحصر به فرد کراس‌اوور در آمریکا تبدیل شود. این که چه اتفاقی در دراز مدت برای Insignia می‌افتد هم مطلب جالبی است. تغییرات ظاهری آن هر چند که محدود بوده است، اما توجه افراد بیشتری به خود جلب خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد