کد خبر:
۱۱۵۲۵۵ ۱۲:۳۷
۱۳۹۸/۰۹/۱۶
تقاضای بالا برای کراس اوور مرگ +عکس
پدال نیوز: بر اساس جدیدترین آمار منتشر شده به علت تقاضای بالای کاربران برای خرید کراساوورها روزهای پایانی بیوک رگال نزدیک شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ همین چند ساعت پیش بود که خبر رونمایی اوپل و Vauxhall از نسخه فیسلیفت
شده Insignia در اروپا را شنیدیم و اکنون خبری از خودروی مشابه آن در
آمریکای شمالی داریم. خبرنگاران یکی از خبرگزاریهای فناوری از اطلاعات
منتشر شده توسط استوارت فاول، مدیر ارتباطات بیوک و GMC فهمیدهاند که نسخه
۲۰۲۰، آخرین مدل دارای اندازه متوسط رگال (Regal) خواهد بود.

دلیل اصلی به پایان رسیدن تولید رگال بیوک
اگر
به دنبال دلیلی برای این اتفاق هستید باید به شما بگوییم که مقصر اصلی این
اتفاق رواج بیوقفه کراساوورها در آمریکا و کانادا است. امسال تنها یکی
از هر ده خودروی فروخته شده توسط بیوک کراساوور نبوده است؛ بنابراین از
نظر تجاری هیچ دلیل منطقی برای حفظ هر یک از چهار نسخه Sportback، GS
Avenir و حتی TourX وجود ندارد.
فروش
ترکیبی هر چهار عضو این شرکت تقریباً ۶۰۰۰ واحد در سال ۲۰۱۹ بوده و اکنون
تنها چند هفته تا پایان سال باقی مانده است؛ بنابراین میتوان به راحتی گفت
دل کسی برای رگال تنگ نمیشود. یکی از خبرگزاریهای خودرو در گزارشی این
مسئله را ذکر کرده بود که دیده نشد Regal در نمایشگاه خودرو نشان از به
پایان رسیدن روزهای تولید آن است. اکنون هم که این خبر به صورت رسمی منتشر
شده است.

شایان
ذکر است که Buick Regal کاملاً از بین نخواهد رفت، زیرا این مدل در چین
حضور خواهد داشت. چین جایی است که اخیراً این خود یک بروزرسانی ظاهری
دریافت کرده است که نشان دهنده تغییرات ایجاد شده در پسر عموی اروپایی آن
نیز هست.
مرگ
Regal در آمریکا به دنبال سقوط اخیر LaCrosse و Cascada است، بنابراین به
طور موثری باعث میشود بیوک به یک برند منحصر به فرد کراساوور در آمریکا
تبدیل شود. این که چه اتفاقی در دراز مدت برای Insignia میافتد هم مطلب
جالبی است. تغییرات ظاهری آن هر چند که محدود بوده است، اما توجه افراد
بیشتری به خود جلب خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش