کد خبر:
۱۱۵۲۴۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۸/۰۹/۱۶
فرمانده ناجا:
خودروهای ناایمن و بدون استاندارد پلاک نمیشوند
پدال نیوز- فرمانده ناجا با بیان اینکه به خودروسازان بارها تذکر دادهایم و از آنها خواستهایم، خودروهایی که تولید میکنند، استانداردهای لازم را داشته باشد، گفت: خودرویی که ایمنی کافی نداشته و استاندارد نباشد، توسط پلیس پلاک نشده و از استفاده آن در داخل جادهها و شهرها جلوگیری خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، «سردار حسین اشتری» فرمانده ناجا درباره شمارهگذاری خودروهای ناایمن توسط پلیس گفت: ما در خصوص خودروهایی که در داخل تولید میشود به خودروسازان بارها تذکر دادهایم و از آنها خواستهایم که خودروهایی که تولید میکنند، استانداردهای لازم را داشته باشد.
وی ادامه داد: خودرویی که ایمنی کافی نداشته و استاندارد نباشد، توسط پلیس پلاک نشده و از استفاده آن در داخل جادهها و شهرها جلوگیری خواهیم کرد. در این خصوص نیز با خودروسازان صحبتهایی لازم را انجام دادهایم و امیدواریم تا سال آینده بهبود کاملی در عرصه خودروسازی داشته باشیم.
فرمانده ناجا با اشاره به مکاتبات ناجا با وزارت صمت خاطرنشان کرد: امیدواریم اقدامات موثری در زمینه ایمنسازی خودرو و استانداردهای آن انجام شود.
سردار اشتری در واکنش به اینکه خودروسازان معتقدند براساس استانداردهای موجود خودروهای خود را تولید میکنند، گفت: ما در خواست کردهایم که استانداردها ارتقا یابد، البته خودروسازان باید حداقلها را نیز رعایت کنند، برای ما سلامتی و ایمنی سرنشینان خودرو مهم است. مردم در هنگام استفاده از خودرو باید از ایمنی لازم برخوردار باشند.
وی تصریح کرد: حق مردم این است که ما در این حوزه ورود پیدا کرده و از حق مردم دفاع کنیم و همچنین به خودروسازان و وزارتخانههای مربوطه تاکید کنیم که برای استانداردسازی و ارتقای استانداردهای خودروها تلاش کنند.
بر اساس این گزارش، پیش از این نیز سردار کمال هادیانفر؛ رییس پلیس راهور ناجا درباره روند شمارهگذاری خودروهای ناایمن در سال آینده گفته بود؛ دو خودرو "پراید" و " 405" بیشترین آسیب را در تصادفات دارند. بنابراین طی مذاکرات جدی با مسئولان مربوطه به این نتیجه رسیدهایم که این دو خودرو در سال آینده شماره گذاری نشوند و قطعا تحقق این موضوع را دنبال میکنیم و این میطلبد که یک خودروی مناسب و ایمن ، جایگزین این دو خودرو شود.
وی ادامه داد: خودرویی که ایمنی کافی نداشته و استاندارد نباشد، توسط پلیس پلاک نشده و از استفاده آن در داخل جادهها و شهرها جلوگیری خواهیم کرد. در این خصوص نیز با خودروسازان صحبتهایی لازم را انجام دادهایم و امیدواریم تا سال آینده بهبود کاملی در عرصه خودروسازی داشته باشیم.
فرمانده ناجا با اشاره به مکاتبات ناجا با وزارت صمت خاطرنشان کرد: امیدواریم اقدامات موثری در زمینه ایمنسازی خودرو و استانداردهای آن انجام شود.
سردار اشتری در واکنش به اینکه خودروسازان معتقدند براساس استانداردهای موجود خودروهای خود را تولید میکنند، گفت: ما در خواست کردهایم که استانداردها ارتقا یابد، البته خودروسازان باید حداقلها را نیز رعایت کنند، برای ما سلامتی و ایمنی سرنشینان خودرو مهم است. مردم در هنگام استفاده از خودرو باید از ایمنی لازم برخوردار باشند.
وی تصریح کرد: حق مردم این است که ما در این حوزه ورود پیدا کرده و از حق مردم دفاع کنیم و همچنین به خودروسازان و وزارتخانههای مربوطه تاکید کنیم که برای استانداردسازی و ارتقای استانداردهای خودروها تلاش کنند.
بر اساس این گزارش، پیش از این نیز سردار کمال هادیانفر؛ رییس پلیس راهور ناجا درباره روند شمارهگذاری خودروهای ناایمن در سال آینده گفته بود؛ دو خودرو "پراید" و " 405" بیشترین آسیب را در تصادفات دارند. بنابراین طی مذاکرات جدی با مسئولان مربوطه به این نتیجه رسیدهایم که این دو خودرو در سال آینده شماره گذاری نشوند و قطعا تحقق این موضوع را دنبال میکنیم و این میطلبد که یک خودروی مناسب و ایمن ، جایگزین این دو خودرو شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟