آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۲۰۹
۱۱:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۱۵

بازگشت شورولت ایمپالا با طراحی متفاوت +تصاویر

پدال نیوز: شرکت شورولت قصد دارد با تولید نسل جدیدی از خودروی محبوب ایمپالا، این سدان بزرگ آمریکایی را باردیگر به اتومبیلی مطرح تبدیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر سی سال پیش در آمریکا کسی صحبت از گرایش نداشتن رانندگان به خودروی شورولت ایمپالا می‌کرد بدون شک همه به او می‌خندیدند و این سخنان را مسخره می‌دانستند ولی به نظر می‌رسد در طول سال‌های گذشته و با توسعه شرکت‌های بزرگ خودروسازی در آمریکا، ایمپالا جایگاه خود را در میان گزینه‌های خرید اتومبیل از دست داده است.

حالا شرکت شورولت قصد دارد با تصمیم‌های جدید برای تولید مدل‌های آینده ایمپالا(Impala)، سدان بزرگ آمریکایی را از انقراض نجات دهد. اگرچه ایمپالا امروز دیگر در قیاس با خودروهایی نظیر Fusion ، Chrysler 200، Sebring، Malibu از محبوبیت کمتری برخوردار است ولی هنوز هم گذشته درخشان این اتومبیل می‌تواند حتی جوانان را به سمت مدل‌های جدید ایمپالا بکشاند.

تصاویر منتشر شده از ایمپالای مدل ۲۰۲۵ نشان می‌دهد مهندسان شورولت برای تولید نسل آینده این خودرو گرایشی رو به عقب داشته و می‌خواند با حفظ اصالت ایمپالا خودرویی مدرن و پیشرفته را تولید کنند. ایمپالای ۲۰۲۵ دارای ظاهری عضلانی‌تر از مدل‌های کنونی این اتومبیل است و در عین حال برای طراحی آن از مدل‌های کلاسیک این خودرو الگوبردارری شده است.

تفاوت بسیاری بزرگ ایمپالا با مدل‌های کنونی و گذشته خود، تعبیه موتور الکتریکی در آن است. یعنی ایمپالا ۲۰۲۵ تمام انرژی مورد نیاز خود را از طریق یک موتور الکتریکی تامین می‌کند. سازندگان ایمپالا در تلاش هستند تا موتور آن را به گونه‌ای تولید کنند که تنها با یکبار شارژ باتری‌ها بیش از ۶۰۰ کیلومتر را طی کند.

گروهی از طرفداران ایمپالا نگران هستند که با تولید مدل الکتریکی این خودرو قدرت آن در مقایسه با گذشته به شکل محسوسی کاهش یابد ولی به نظر می‌رسد مدیران شورولت در این زمینه برنامه‌ریزی دقیقی را انجام داده‌اند. می‌توان امیدوار بود که در آینده شاهد ظهور نسل جدیدی از خودروهای ایمپالا با همان زیبایی و قدرت سابق باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد