مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک عنوان کرد:
رد ادعای وجود مشکل فنی در دوربین های شهری
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران در مورد برخی سخنان مسئولان پلیس در مورد عدم تخصیص کدتخلفات به دلیل وجود اشکال در دوربین های شهری؛ توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جاهد در مورد برخی ادعاهای مطرح شده درباره دلایل عدم تخصیص کد به دوربینها در تهران گفت: ادعای وجود مشکل فنی در خصوص 12 سامانه دوربین، بیشتر بهانهگیری به نظر میرسد چراکه این 12 سامانه در چهار نوبت تست شده و با حصول متوسط دقت و صحت 94 درصدی شرایط اختصاص کد را دارا هستند و این امر از چند ماه پیش به تایید پلیس راهور تهران هم رسیده و متاسفانه علیرغم اطلاع پلیس راهور تهران از واقعیت امر، ظاهرا با صلاحدید و دستور مقامات بالاتر هنوز کد به این دوربینها تخصیص نیافته است.
جاهد ضمن اشاره به سایر سامانههای دوربینی نصب شده در شهر تهران، افزود: موضوع تنها این 12 سامانه نیست بلکه در طول سال 98، غیر از این 12 سامانه، تعداد 125 سامانه دوربینی در محدوده کنترل آلودگی هوا، 6 سامانه در بهشت زهرا، 5 سامانه در میادین میوه وتره بار و یک سامانه ثبت تخلف جناغی (خروجی) نیز مورد تست و ارزیابی قرار گرفتهاند و علیرغم حصول نتیجه قابل قبول در تست، هنوز کد پلیس به آنها اختصاص نیافته است و علاوه بر این، تعداد 76 سامانه دوربین سرعت، چراغ قرمز و پلاکخوان در انتظار تست هستند.
وی با بیان اینکه اینگونه به نظر میرسد که نحوه برخورد با این مساله از طرف پلیس بیشتر از آنچه فنی باشد دستوری است، افزود: با توجه به مطرح شدن این موضوع و نکات فنی در رسانهها از سوی پلیس و اهمیت حل این مشکل و با توجه به اینکه در اکثر کلانشهرها هم، مساله اختصاص کد به دوربینها مدتهاست محل اختلاف بوده و با مشکل روبروست، پیشنهاد میکنیم؛ وزارت کشور به عنوان ناظر، صحت ادعای پلیس را بررسی و نتیجه را به مردم گزارش کند.
جاهد ضمن اشاره به سایر سامانههای دوربینی نصب شده در شهر تهران، افزود: موضوع تنها این 12 سامانه نیست بلکه در طول سال 98، غیر از این 12 سامانه، تعداد 125 سامانه دوربینی در محدوده کنترل آلودگی هوا، 6 سامانه در بهشت زهرا، 5 سامانه در میادین میوه وتره بار و یک سامانه ثبت تخلف جناغی (خروجی) نیز مورد تست و ارزیابی قرار گرفتهاند و علیرغم حصول نتیجه قابل قبول در تست، هنوز کد پلیس به آنها اختصاص نیافته است و علاوه بر این، تعداد 76 سامانه دوربین سرعت، چراغ قرمز و پلاکخوان در انتظار تست هستند.
وی با بیان اینکه اینگونه به نظر میرسد که نحوه برخورد با این مساله از طرف پلیس بیشتر از آنچه فنی باشد دستوری است، افزود: با توجه به مطرح شدن این موضوع و نکات فنی در رسانهها از سوی پلیس و اهمیت حل این مشکل و با توجه به اینکه در اکثر کلانشهرها هم، مساله اختصاص کد به دوربینها مدتهاست محل اختلاف بوده و با مشکل روبروست، پیشنهاد میکنیم؛ وزارت کشور به عنوان ناظر، صحت ادعای پلیس را بررسی و نتیجه را به مردم گزارش کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش