کد خبر:
۱۱۵۱۶۹ ۱۴:۱۰
۱۳۹۸/۰۹/۱۴
فاصله خودروهای دوگانه سوز و تک سوز به 10 میلیون تومان رسید
پدال نیوز: با اجرای سهمیهبندی بنزین، خودروهای دوگانهسوز در مقایسه با نمونههای تکسوز، هشت تا ۱۰ میلیون تومان بیشتر قیمت گذاری میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسیهای میدانی، حاکی از این است که قیمت خودروهایی از جمله وانت نیسان، سمند، پژو ۴۰۵ و پژو پارس دوگانه سوز، از مدلهای مشابهی که تکسوز هستند، در وهله اول با تقاضای بیشتری مواجهند و سپس حدود هشت تا ۱۰ میلیون تومان بیشتر قیمتگذاری میشوند.
قیمت خودرهای دوگانه سوز در شرایطی روند افزایشی پیدا کرده که نبود تجهیزات و گرانی آنها باعث شده است خودروهای بنزینی پشت درهای مراکز فنی مجاز بمانند.
افزایش قیمت این خودروها و اقبال بازار نسبت به آن، با اجرای سهمیهبندی بنزین آغاز شد؛ روشن است که افزایش قیمت یک سوخت، مشتریان را به سمت استفاده از سایر سوختها هدایت میکند و تقاضا را افزایش میدهد.
ثبات و رکود، مهمان بازار خودرو
بجز خودروهای دوگانهسوز، قیمت خودرو از چهارشنبه هفته گذشته تاکنون تغییر محسوسی نداشته و خرید و فروش نیز به حداقل خود رسیده است.
در محصولات سایپا، پراید ۱۱۱ به ۵۲ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ به ۴۸.۵ تا ۴۸.۸ میلیون تومان، تیبا صندوق دار رینگ فولادی ۵۴ ملیون تومان، تیبا صندوق دار رینگ آلومینیومی ۵۷ میلیون تومان، تیبا ۲ هاچ بک با رینگ آلومینیومی ۶۱.۵ تا ۶۲ میلیون تومان و ساینا ۶۲ میلیون تومان قیمت خوردند.
در گروه محصولات ایران خودرو نیز پژو ۴۰۵ GLX میلیون تومان، پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۸۸.۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده ۸۶.۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ساده ۱۰۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ V۸ به ۱۰۲ میلیون تومان، پژو پارس ساده بین ۱۰۰ تا ۱۰۱ میلیون تومان، سمند LX به ۸۱.۵ میلیون تومان، سمند EF۷ بین ۹۳ تا ۹۴ میلیون تومان و نوع دوگانه سوز آن ۱۱۳ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
به گفته کارشناسان، مشتری در بازار نیست و تقاضا برای خرید خودرو کم است، با این حال در طول هفته عدهای با قیمتهای غیرواقعی در سایتها و فضای مجازی به دنبال شلوغ کاری بودند.
به اعتقاد آنان، پس از سهمیه بندی بنزین شاهد یک هیجان کاذب در بازار بودیم که افزایش قیمت پنج تا ۱۰ میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی، ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومانی خودروهای مونتاژی و ۴۰ تا ۸۰ میلیون تومانی خودروهای خارجی را رقم زد، اما قیمتها پس از آن ثابت مانده است.
کارشناسان میگویند برنامههای فروش خودروسازان به ویژه پراید در روز گذشته و سمند و پژو پارس در هفته گذشته بر کاهش قیمتها تاثیرگذار خواهد بود.
به گفته «سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو، آنهایی که در هفتههای گذشته و متاثر از موج افزایش قیمتها، ناشی از سهمیه بندی بنزین، خودروی خود را فروختند، بُرد کردند، اما آنهایی که جا ماندند، باید صبر کنند.
وی گفت: اکنون عرضه خودروسازان و تقاضای مشتریان کم است، اما افرادی که در خودرو سرمایهگذاری کردهاند با شیطنت و شلوغکاری قیمتهای بالاتری مطالبه میکنند تا خودرویشان را به هر ترتیب ممکن بفروشند.
برپایه این گزارش، امروز در گروه مونتاژیها هر دستگاه سراتوی شرکتی سایپا ۳۱۸ میلیون تومان، جک S۵ بین ۲۹۳ تا ۲۹۴ میلیون تومان، هایما S۷ به ۳۰۵ میلیون تومان، هایما S۵ به ۲۸۱ میلیون تومان، مزدا ۳ به ۳۹۸ میلیون تومان و سیتروئن C۳ بسته به آپشن و مدل بین ۳۸۵ تا ۴۰۵ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در بین این خودروها فقط پژو ۲۰۰۸ توانست رشد قیمتی چهار تا پنج میلیون تومانی تجربه کند. کارشناسان میگویند از آنجایی که قدرت خرید در شهرستانها کم است، مشتریان شهرستانی این خودرو را به تهرانیها فروختهاند و چون تعداد کمی از آن موجود است، ارزش پیدا کرده است.
گشتی در بازار خودروهای خارجی نیز حاکی از قیمت ۷۱۰ میلیون تومانی رنو تلیسمان، ۶۸۰ تا ۶۹۰ میلیون تومانی میتسوبیشی اوتلندر، ۴۹۰ میلیون تومانی النترا، ۴۸۵ میلیون تومانی سراتوی کرهای، ۸۶۰ میلیون تومانی سانتافه سفید رنگ و ۸۷۰ میلیون تومانی رنگ مشکی آن است.
کارشناسان می گویند: شرایط رکود بازار به گونهای است که خریدار واقعی خودرو دست بالایی در چانه زنی دارد، همچنین کمترین مراجعات مشتریان برای خودروهای خارجی با قیمت بالای ۴۰۰ میلیون تومان است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
قیمت خودرهای دوگانه سوز در شرایطی روند افزایشی پیدا کرده که نبود تجهیزات و گرانی آنها باعث شده است خودروهای بنزینی پشت درهای مراکز فنی مجاز بمانند.
افزایش قیمت این خودروها و اقبال بازار نسبت به آن، با اجرای سهمیهبندی بنزین آغاز شد؛ روشن است که افزایش قیمت یک سوخت، مشتریان را به سمت استفاده از سایر سوختها هدایت میکند و تقاضا را افزایش میدهد.
ثبات و رکود، مهمان بازار خودرو
بجز خودروهای دوگانهسوز، قیمت خودرو از چهارشنبه هفته گذشته تاکنون تغییر محسوسی نداشته و خرید و فروش نیز به حداقل خود رسیده است.
در محصولات سایپا، پراید ۱۱۱ به ۵۲ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ به ۴۸.۵ تا ۴۸.۸ میلیون تومان، تیبا صندوق دار رینگ فولادی ۵۴ ملیون تومان، تیبا صندوق دار رینگ آلومینیومی ۵۷ میلیون تومان، تیبا ۲ هاچ بک با رینگ آلومینیومی ۶۱.۵ تا ۶۲ میلیون تومان و ساینا ۶۲ میلیون تومان قیمت خوردند.
در گروه محصولات ایران خودرو نیز پژو ۴۰۵ GLX میلیون تومان، پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۸۸.۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده ۸۶.۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ساده ۱۰۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ V۸ به ۱۰۲ میلیون تومان، پژو پارس ساده بین ۱۰۰ تا ۱۰۱ میلیون تومان، سمند LX به ۸۱.۵ میلیون تومان، سمند EF۷ بین ۹۳ تا ۹۴ میلیون تومان و نوع دوگانه سوز آن ۱۱۳ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
به گفته کارشناسان، مشتری در بازار نیست و تقاضا برای خرید خودرو کم است، با این حال در طول هفته عدهای با قیمتهای غیرواقعی در سایتها و فضای مجازی به دنبال شلوغ کاری بودند.
به اعتقاد آنان، پس از سهمیه بندی بنزین شاهد یک هیجان کاذب در بازار بودیم که افزایش قیمت پنج تا ۱۰ میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی، ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومانی خودروهای مونتاژی و ۴۰ تا ۸۰ میلیون تومانی خودروهای خارجی را رقم زد، اما قیمتها پس از آن ثابت مانده است.
کارشناسان میگویند برنامههای فروش خودروسازان به ویژه پراید در روز گذشته و سمند و پژو پارس در هفته گذشته بر کاهش قیمتها تاثیرگذار خواهد بود.
به گفته «سعید موتمنی» رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو، آنهایی که در هفتههای گذشته و متاثر از موج افزایش قیمتها، ناشی از سهمیه بندی بنزین، خودروی خود را فروختند، بُرد کردند، اما آنهایی که جا ماندند، باید صبر کنند.
وی گفت: اکنون عرضه خودروسازان و تقاضای مشتریان کم است، اما افرادی که در خودرو سرمایهگذاری کردهاند با شیطنت و شلوغکاری قیمتهای بالاتری مطالبه میکنند تا خودرویشان را به هر ترتیب ممکن بفروشند.
برپایه این گزارش، امروز در گروه مونتاژیها هر دستگاه سراتوی شرکتی سایپا ۳۱۸ میلیون تومان، جک S۵ بین ۲۹۳ تا ۲۹۴ میلیون تومان، هایما S۷ به ۳۰۵ میلیون تومان، هایما S۵ به ۲۸۱ میلیون تومان، مزدا ۳ به ۳۹۸ میلیون تومان و سیتروئن C۳ بسته به آپشن و مدل بین ۳۸۵ تا ۴۰۵ میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
در بین این خودروها فقط پژو ۲۰۰۸ توانست رشد قیمتی چهار تا پنج میلیون تومانی تجربه کند. کارشناسان میگویند از آنجایی که قدرت خرید در شهرستانها کم است، مشتریان شهرستانی این خودرو را به تهرانیها فروختهاند و چون تعداد کمی از آن موجود است، ارزش پیدا کرده است.
گشتی در بازار خودروهای خارجی نیز حاکی از قیمت ۷۱۰ میلیون تومانی رنو تلیسمان، ۶۸۰ تا ۶۹۰ میلیون تومانی میتسوبیشی اوتلندر، ۴۹۰ میلیون تومانی النترا، ۴۸۵ میلیون تومانی سراتوی کرهای، ۸۶۰ میلیون تومانی سانتافه سفید رنگ و ۸۷۰ میلیون تومانی رنگ مشکی آن است.
کارشناسان می گویند: شرایط رکود بازار به گونهای است که خریدار واقعی خودرو دست بالایی در چانه زنی دارد، همچنین کمترین مراجعات مشتریان برای خودروهای خارجی با قیمت بالای ۴۰۰ میلیون تومان است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها