کد خبر:
۱۱۵۱۵۸ ۱۱:۱۵
۱۳۹۸/۰۹/۱۴
بازار خودرو زیر ذره بین پدال نیوز؛
رکود در بازار خودرو تشدید بیشتری پیدا کرد/ کسی سراغ خرید خودرو نمی‌رود/ دلالان خودرو بازنده شدند +جدول کامل قیمت ها
پدال نیوز: در حال حاضر اکثر دلالان خودرو که در یک ماه اخیر اقدام به خرید محصول کرده‌اند، هم اکنون با نبود مشتری مواجه شده‌اند و همین امر عاملی شده تا رکود در بازار تشدید بیشتری پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ بازار امروز خرید و فروش خودرو در مقایسه با هفته‌های گذشته شاهد افزایش قیمتها در انواع محصولات داخلی و خارجی نیست. به‌اعتقاد فعالان بازار در یک ماه اخیر قبل از گرانی بنزین بازار خودرو با شوک افزایش قیمتها در خودروهای داخلی و خارجی مواجه شد اما این موضوع مقطعی بود به‌نحوی که بعد از گرانی بنزین فقط خودروهای دوگانه‌سوز شاهد افزایش قیمتها شدند و سایر خودروها با کاهش تقاضا در بازار روبه‌رو بودند.
در بخش خودروهای خارجی ما در یک ماه گذشته با افزایش 50 تا 100 میلیون تومانی قیمت برخی از خودروها روبه‌رو بودیم اما در حال حاضر به‌دلیل آنکه رشد قیمتها بی‌منطق و بیش از ارزش خودروها بود خریداری در بازار نیست و آن دسته از افرادی که در گرانی خودرو محصول خریداری کرده‌اند با ضرر روبه‌رو شده‌اند.
فعالان بازار می‌گویند در سال گذشته سرمایه‌گذاری در بخش خودرو تاحدی سودده بود و همین امر عاملی شد تا مردم با هجوم به‌سمت بازار و ثبت‌نام اینترنتی شرکت‌های خودروساز چندین محصول را خریداری کنند اما امروز آن خودروها را نمی‌توانند در بازار به فروش برسانند به‌نوعی سرمایه گذاری درازمدت در بخش خودرو امروز سودده نیست و حتی ضرر نیز دارد.
در حال حاضر اکثر خریداران خودرو که در یک ماه اخیر اقدام به خرید محصول کرده‌اند پشیمان بوده و مشتری برای خودروهای خود ندارند و همین امر عاملی شده تا رکود در بازار تشدید بیشتری پیدا کند. کسی امروز سراغ خرید خودرو نمی‌رود چرا که قیمتها غیرمعقول بوده و یا حجم زیاد خرید خودرو در یک سال گذشته باعث شده تا کسی نیاز به خرید نداشته باشد.
قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران و کرج :
تمام خودروهای ذکر شده رنگ پایه (سفید) در نظر گرفته شده است.
| خودرو | قیمت 7 آذر | قیمت 14 آذر |
| پراید 131 | 48,500,000 | 49,000,000 |
| پراید 111 | 52,400,000 | 53,300,000 |
| چانگان (97) | 188,000,000 | 190,000,000 |
| چانگان (98) | 196,500,000 | 198,000,000 |
| تیبا صندوقدار | 57,000,000 | 57,700,000 |
| تیبا2 | 62,000,000 | 62,500,000 |
| ساینا بدون سنسور عقب (رینگ فولادی) | 62,300,000 | 62,500,000 |
| کوییک (دستی) | 69,700,000 | 71,000,000 |
| آریو اتوماتیک (98) | 140,000,000 | 142,000,000 |
| سراتو 2000 (98) | 312,000,000 | 318,000,000 |
| ساندرو اتوماتیک | 202,000,000 | 210,000,000 |
| استپ وی اتوماتیک | 214,000,000 | 221,000,000 |
| ال 90 (با رینگ) | 147,000,000 | 149,000,000 |
| تندر پلاس اتوماتیک (با رینگ) | 184,000,000 | 190,000,000 |
| رانا | 87,700,000 | 89,000,000 |
| پژو 405 SLX با رینگ 15 | 89,000,000 | 90,000,000 |
| پژو 405 GLX با رینگ 15 | 78,000,000 | 78,000,000 |
| پژو 405 GLX دوگانه | 90,500,000 | 89,000,000 |
| سمند LX (داخل مشکی) | 81,000,000 | 81,800,000 |
| سمند EF7 بنزینی | 94,000,000 | 95,500,000 |
| سمند دوگانه‌سوز (16) | 113,000,000 | 118,000,000 |
| پارس بنزینی | 101,000,000 | 102,000,000 |
| پارس دوگانه‌سوز | 116,000,000 | 122,000,000 |
| پارس LX کلاس 18 | 118,500,000 | 119,800,000 |
| پارس LX اتوماتیک (بدون رینگ) | 137,000,000 | 140,000,000 |
| پارس LX اتوماتیک (با رینگ) | 140,000,000 | 143,000,000 |
| پژو 2008 (98) | 340,000,000 | 345,000,000 |
| اچ سی کراس (با رینگ) | 155,000,000 | 155,000,000 |
| پژو 206 تیپ 2 (بدون ضبط و سنسور) | 86,500,000 | 88,000,000 |
| پژو 206 تیپ 5 (بدون آپشن - ترمز کاسه ای) | 102,800,000 | 104,000,000 |
| پژو 206 صندوقدار (بدون آپشن - ترمز کاسه ای) | 102,000,000 | 103,000,000 |
| پژو 207 اتوماتیک (بدون رینگ و با کروز) | 168,500,000 | 169,000,000 |
| پژو 207 دنده‌ای (بدون رینگ و کروز) | 137,000,000 | 137,000,000 |
| 207 صندوقدار (بدون رینگ) | 163,000,000 | 168,000,000 |
| دنا (بدون رینگ و کروز) | 119,000,000 | 120,000,000 |
| دنا پلاس (بدون سانروف) | 140,000,000 | 142,000,000 |
| دنا پلاس توربو | 175,000,000 | 177,000,000 |
| هایما S5 توربو | 277,000,000 | 285,000,000 |
| هایما S7 توربو | 303,000,000 | 310,000,000 |
| بسترن B30 | 205,000,000 | 204,000,000 |
| مزدا3 (98) | 397,000,000 | 400,000,000 |
| هاوال اچ2 (97) | 293,000,000 | 298,000,000 |
| جک S3 اتوماتیک (98) | 200,000,000 | 207,000,000 |
| جک S5 اتوماتیک (98) | 292,000,000 | 297,000,000 |
| ویتارا کلاس 10 (98) | 487,000,000 | 486,000,000 |
* قیمت‌های درج شده مربوط به آخرین مدل موجود در بازار است.
* تمامی خودروها فقط دارای حق گارانتی هستند و شامل خدمات دیگری (کارت طلایی، کارت نارنجی، بیمه بدنه و ...) نمی باشد.
* تحویل تمامی خودروهای ذکر شده، از مهرماه به بعد است.
* رنگ تمامی خودروهای ذکر شده سفید می‌باشد.
* رنگ های تیره (متالیک) ممکن است با قیمتها بسیار بالاتری در بازار به فروش برسد.
* خودروها همگی به صورت سند آزاد هستند و سند در رهن شرکت نمی‌باشد.
* خودروها همگی در نمایشگاه‌ها و نمایندگی‌های رسمی، موجود و تحویل محصولات آنی می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!