آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۱۵۶
۱۱:۰۴
۱۳۹۸/۰۹/۱۴
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان تهران تاکید کرد

اعمال قانون با وانت بارهای فاقد کارت هوشمند

پدال نیوز- معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان تهران از لزوم دریافت کارت هوشمند (مجوز فعالیت) وانت بارها تا دی ماه سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدحسن کلهری  در تشریح طرح ساماندهی وانت بارهای برون شهری گفت: مقرر شد در دی ماه سال جاری رانندگان وانت بارهای برون شهری که تا دی ماه کارت هوشمند خود را دریافت نکرده‌اند پلیس راهور از تردد آنها جلوگیری کند تا به این ترتیب کارت‌های هوشمند خود را دریافت کنند چرا که الزام دریافت بارنامه برای آنها و تردد قانونی، دریافت کارت‌های هوشمند است.
 
وی افزود: در راستای طرح ساماندهی ناوگان و رانندگان وانت بار جهت فعالیت در بخش حمل و نقل عمومی جاده‌ای و بر اساس تصمیمات اتخاذ شده در خصوص تخصیص سوخت ناوگان وانت بار بر اساس پیمایش از این پس، جهت دریافت سهمیه عملکردی سوخت ناوگان مذکور بایستی نسبت به اخذ مدارک و اسناد حمل شامل کارت هوشمند راننده و ناوگان و بارنامه جهت حمل محصولات اقدام کند.
 
وی ادامه داد: بر این اساس کلیه رانندگان و مالکان وانت بار بایستی با مراجعه به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان و یا مراکز مجاز صدور کارت هوشمند در استان محل سکونت خود، نسبت به ثبت نام و اخذ مدارک مجوز فعالیت اقدام کند تا از مزایای فوق بهره‌مند شود.
 
کلهری تاکید کرد: از تاریخ پنجم دی ماه سال جاری رانندگان و ناوگان فاقد مدارک مذکور که در جاده‌های بین شهری تردد می‌نمایند. بر اساس قوانین و مقررات مربوطه توسط پلیس راه اعمال قانون خواهند شد.
 
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان تهران تاکید کرد: سامانه صدور بارنامه به صورت برخط تا کنون برای کامیون‌ها و خودروهای سنگین دیزلی مورد استفاده قرار می‌گرفت که مقرر شد وانت بارها نیز از این پس برای دریافت بارنامه و پیمایش آنها به این چارچوب اضافه شوند تا تخصیص سوخت آنها بر اساس پیمایش محقق شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها